整合旗下操作系统公司 中国软件午后拉升涨逾3%

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 东莞常虹塑胶原料有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元辰、上市市值1000亿元的企业什。    技术战略上侗黄,将坚持1条纯电动驱动技术路线敦合韦,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平对掇锚。同时忙,产品将具备400公里续航能力确洞呈,平均能耗每百公里低于12kwh镰腑。    产品方面臀,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV唇,其续航里程(参配静琴、图片衡庐邪、询价)可达300公里秽,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型稍茶耙。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车渡蓬女,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车婪溶。此外骸茫锋,北汽新能源代号规划代号为C30DB盯谴、C33DB且萍、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型薄墓掣。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销抨培害,以便更好地与传统营销模式保持平衡蜕硅是。现阶段享,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店脚词,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展绢办。    3.江淮    2015年销量涝绒菲:在新能源领域磋,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车疏,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力莆,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆染伶妙。    未来规划锋嘶:到2025年味抖铜,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上褂菊咸,形成节能汽车散、新能源汽车筷、智能网联汽车共同发展的新格局霸免。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型统度。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配烦、图片藤叮刃、询价)S2打造)嫂摄、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)拉、星锐EV三款纯电动车型乡饱,基于瑞风S5打造的混合动力车型脐蛔。    4.奇瑞    2015年产销量涡班守:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)惊,销售7262辆市。    未来规划谢签:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车胚破帛,同时目标年销量定为20万辆椽纱。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆垒陇吓。奇瑞未来将拥有插电式混合动力题持、纯电动现、增程式电动车锹枫顿、电动四驱的汽车誓焕婚,种类涵盖乘用卵衰外、商用和专用车领域琅挖。值得一提的是堡想,2016年上半年糠,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV弘健,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市垒,这款车运用了诸多新技术哭,未来将会呈现给消费者不同的体验托擦四。    5.广汽    2015年销量囊碍氮:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆蛇澳架。    未来规划天:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型郊力,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市创。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市绅,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市咸。在未来僚笨嫂,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型甭。传祺还将推出一款A0EV电动车吓耻疚,该车很有可能是一款小型的纯电动车廉蹄涡。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模郸量尝。要完成这一目标鸽,新车投放将成为关键俩孺圭。未来基于插电式PHEV嫌伐、纯电动EV怯、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型悸。    6.上汽    2015年销量计艇挫:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆即,较2014年产销增长3倍啡翔抄。其中荣威e550销售10711辆挂灌毋,占比接近96%幢吓。    未来规划哄兜:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车吻阂诫,包括荣威E950惋灵屏、新能源SUV埃撕驴、A级纯电动车赴畔、全新一代插电强混荣威E550等车型毫供屋,价格介于在10-25万之间颧。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元得殊净,投放30款以上全新产品怀,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势魏。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆酞槐,其中自主品牌实现20万辆舵磁枚。根据规划涡,30款新能源产品中洁吭坍,纯电动汽车达13款变蛙肩,插电式混合动力产品有17款卫拜,其中也将包括商用车克杭褐,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品苛呢。    上汽集团副总裁(参配缕痪、图片揭、询价)白孰、乘用车公司总经理王晓秋曾表示皮晚:“我们把新能源放在第一位浦,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求胸,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势拈德,到2025年椭,新能源将成为未来动力的主流磋们尉。”    7.众泰    2015年销售痴闷骂:众泰新能源销量为24574辆酗多辱,同比增长143.6%齐路匪。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量媚酱芒,而2018年将冲击50万辆目标瘁首羞。    未来规划摧孟:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV古,2016年还将推出Z500纯电动版烁、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车侩。众泰已经规划8款全新新能源汽车晒,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车统,包括四款微型纯电动车橙蒂岸,分别为E200缔抖、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV缓拎、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级腥肖、A级仍佬、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车秘。    8.长安    2015年销量草硅:长安逸动(参配范、图片梆麻、询价)EV销售1500辆嘶。    未来规划磕瓷貉:长安汽车发布2020新能源计划卸,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上抚,至2025年推出34款车型冬,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)坑。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆鲜,至2025年殴脑,新能源车累计销量突破200万辆动。    9.吉利    2015年产量曙:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军屑烯,占比35%筹。    未来规划抒:吉利未来5年的新能源汽车规划烯饭,未来纯电动车堑、混合油电车软技仿、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成廷巨。2020年将占吉利汽车总销量90%以上细壬秸,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%歧梗迹,纯电动(EV)车型销量占比35%浦咀青。将借助新能源车型布局哎,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值钙。    在纯电动汽车方面火伦蔑,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台百娄,到2020年孰,吉利FE平台的车辆将实现续航500km抵乡连,百公里耗电11kwh的目标懈称,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料父。在油电混合车型方面跨杭广,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市挡膛。在插电混动方面徽,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统钳藉牵,首款车型将在2017年上市京。    10.东风    2015年销量革:东风风神E30销量511辆粕脓。    未来规划提奸泰:2016年温熬,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型鳞了:E302016款撤、A60EV标准版铜、A60EV尊享版枢,确保2000辆邯呈、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成乐揪拳,其中E30L惟推税、A60EV车型各销售1000台以上怀。    11.江铃    2015年销量戈:江铃E100销售5268辆坚。    未来规划焕枪:江铃集团采取了混合动力车皆规崔、纯电动车两条产品规划路线迟。其中攘涩位,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%茂畏襄,按照对行业的预计傻玛红,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆牢。    在未来的产品规划中醚,江铃E100车型升级产品即将上市单甘,正在开发的代号为E200妊贩茹、E160钩示、E170纯电动轿车也将陆续上市案。另悉惩唱茶,新上市的电动轿车相比老款产品赣,在续航里程贯泼、最高时速廉暮叉、智能化和舒适性方面将会有明显提升趣列材。此外江铃还将利用现有整车技术及平台末,引入混合动力技术筛,以解决有关法规合规问题品,此项目的前期费用为1.8亿元拼。   二牛、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性诬呜。到2020年遁,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆察缕,而整体销售目标为450辆屋邦绥。也就是说嫡东庆,到2020年焦诺,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%炬韭。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元权,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品沟,到2020年力争达到60万辆的销量目标僳。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆沉。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标板嫉,只是宣布霜臂:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额烙秋核。    4.东风集团    东风集团规划曙匆,到2020年娇匿苟,其自主品牌累计销量目标为200万辆罐锨。其中橡降,新能源车销量目标为80万辆售窍,占比高达40%书。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业凹,到“十三五”末叫耗欧,其新能源车型数量将扩展至十余款甫,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现母邵。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标倍袄掇,其中提及2020年年产销要达到50万辆险。    7.奇瑞    2015年8月表示垄卵抠,将投资数百亿元抒,到2020年实现销量目标70万辆九,其中新能源车将达20万辆死,占比28.6%行。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊梢酞。吉利宣称尸,今后将纯电动筒伎、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举童犀鄙,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%顿滴。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标聘虱,其新能源汽车销量将达到108万辆蔼吴。这是一个相当高的数量朔路,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成思隙捌。而且返袍家,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业滩。 责编沥亨擦:杨杰" "   据外媒报道籍儒,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷煽,这可能导致气囊在撞击时无法打开泞弯限,或没有事故发生时意外打开能篇识。    本田辰、菲亚特-克莱斯特萌、梅德赛斯-奔驰膳瓜登、大众抄、马自达沥貌、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响譬。    全球汽车市场中毕烽,气囊召回已屡见不鲜蒙救杀。其中杠茅纹,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象朴删。横跨2013至2016年疚,均能看到高田气囊召回计划频频曝出孩厢。    正在高田气囊焦头烂额的时候杏,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力窟徐漏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道外卞,近期钉,德国知名汽车零部件制造商大陆集团沤,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划赶蛊,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患豁,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回虑惹,涉及500万辆车斥。    大陆集团将于近期启动召回计划哩焙,并继续对旗下产品进行核查哀亥,以彻底消除安全气囊传感器隐患倘缉。    本田表示椽,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车瞧枫剔,替换存在缺陷的大陆系统控制单元笺敖蔡。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔缝拈,83次现场报告箱从,和2例致伤事件环示坍。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认仆。    本田告知经销商死褐,目前需更换的部件短缺啸胖,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单颅褐纷,今年秋季之前恐无法完成全部更换藏阑。    同样闻戎欺,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车胺,包括2009款道奇酷威串栋咯,2008-2009款道奇凯领间、克莱斯勒Town and Country拇还乒,以及合作研发的2009款大众Routan笛膏。    该公司报告显示泌浦,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件届。    大陆集团表示活辑,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司板舅轨。    马自达已回应召回并介入调查泛诗,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目痊烽飞。其他汽车制造商目前没有进行回应阮。 责编藕氦:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后蹦林末,大量车流涌上高速公路钉,然而来,当车辆长龙逐渐稀松甘窗违,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来糠告。记者在湖南境内的长益高速公路上看到欠滇,在临时褪闷耍靠点和服务区仆吕,各种垃圾成堆凹酥禾。春节期间这里60多公里高速路段剩射男,日均清理的垃圾竟然超过20吨托瓦棘。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里鲤爆,是进出长沙的西大门哪祭肠,今年春运期间馆檄,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”摩,24小时高峰断面车流量达到12万辆斤疚挖。长益高速养护工杨秋强告诉记者反菊,春运高峰时顾,饮料瓶子忌、纸巾榔范输、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢汞,稍有堵车路面便是一片狼藉坊习够。高速公路上垃圾成堆的现象羞肝稗,折射出人们在物质财富丰富的同时妻歧甩,文明素养还有待提高摆。    长益高速养护清障中心主任陈创说赎耽,为备战春运己瓶涵,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上菱,临时增加了10位养护工参与保洁工作恃。即便如此哗炕海,每位养护工还是需要加班加点空莱,平均每天出勤3趟曹些,工作12小时构蛋饺,收捡超过500公斤的垃圾屡瞳。然而睹,要恢复到平时的卫生状况垃曹抡、环境状况惯掳,还需要半个月缄凸锚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患槽井,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定肛径,乘车人不得向车外抛洒物品擂教略,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为挡趴惧。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋赂蝗,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里健,做到环保慷谐、安全出行堪。 责编扇扒:杨杰" "  在过去的2015年憨贤哇,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆即丁,同比增长5.2%葱敞,再度刷新2014年创下的年度销量纪录泰。其中在昂科威和SRX等车型的推动下布芳,通用SUV产品的零售销量同比激增144%色。上汽通用汽车总经理王永清表示返,未来几年将在SUV细分市场发力畏妻。网通社梳理通用新车计划检憾瓦,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型惠糯。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型础酞,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV咯。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表日:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌居:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌捌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车千级无,以实现这一销量目标杏。进入2016年海渴喉,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段侣憾拼。王永清表示搂臂便:“在2016年年底之前刻,雪佛兰将在中国市场推出7款新车膏,覆盖中级车谰伎哀、中高级车巫、SUV等细分市场凛谰式。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban叫饰靡。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型浮界享。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban滑攀。新车拥有5.7米的车身长度蔡级, 满足普通家庭对于车内空间的需求拜蒙。现阶段国内全尺寸SUV市场火热卸庇,但多以豪华品牌车型居多灭爸贸,例如奔驰GLS雹、雷克萨斯LX等汐匿苔,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争骋茫羚。   别克品牌翻姑:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕韦醇,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划逛背:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型绒虫。”其中包括一款全新紧凑SUV车型疵。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市饲械,但除了已在国内上市的昂科威外少,其他6款均有望登陆中国市场楼凰街。   新车介于昂科拉和昂科威之间反,定位紧凑SUV相,并将基于通用最新D2XX平台打造而成扰谐。在外观方面有望以Envision概念车为模板券疽谢,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计浅。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机去恳,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机坟。   凯迪拉克品牌险绘:全新小型龚普、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌巩跋,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划风迪。未来品牌将在华推出多款产品净,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型化,形成十二大车系坚,覆盖SUV帆琉、轿车口顶、敞篷车等各个细分市场污冬怒。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一姥窘担。除凯雷德和XT5外共,凯迪拉克还将推出3款新产品丢沉慕,分别为小型溶馈刑、紧凑垄、中大型SUV任驶。这些新车未来均有望在华国产捅杯饱。   2014年锭,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示七蔷,公司将采用新的命名方案齐茫搞,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场肉。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品眉次,“XT+数字”命名SUV车型屯擂篱。目前通用已经注册了XT2钞、XT3颅、XT4玻、XT5锌、XT6缄憋、XT7和XT8商标昂廓。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5伦盾,未来品牌全新小型SUV翻、紧凑SUV和中型SUV霖,有望依次命名XT2蹈辜、XT4和XT6娠校骄。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签叼居:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编脑:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时澄,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求淬骆扦。近日棉掂,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评驯纭,结果评选出了十大最安全的SUV车型扣缝咯,上榜车型虽然只针对美国地区搏,但对日渐升温的中国SUV市场而言戳逃看,也有着一定的指导意义才,所以拿来同大家分享来闯。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试砍刹,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级粒。此外藤母啊,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级炔。作为讴歌第三代车型绣温,讴歌MDX为七座车型钵媚悉,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款狡触抄,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)海蒋。   讴歌RDX   看完大哥MDX玛握,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱歼缮铂。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号俄,根据IIHS和NHTSA评估结果中撮,它获得了与兄弟MDX同样的好评喝糠亥,通过一系列碰撞测试后旅休,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列清咆。 作为五座版本车型奥双,RDX的全轮驱动系统是可选的旦鸡,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统错禄付。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证瓷含,在正面碰撞预防系统中惧颂斧,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩揩瓣。 2016年CR-V的零售价为23745美元哇倪红,为五座版车型坦筋态。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一芒暮,也许有着很多原因颅龟艰,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮哆曝。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级诉馈,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色渡署船。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元吞赏,并配有3.5升V6发动机作为标准配置炮膛萎。目前可最多容纳八名成年乘客权,并拥有四轮驱动的选装配置须麓。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者锭,现代途胜的最终结果也非常理想剐偷竿,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级到哄,同时也配备了儿童安全座椅的设施刹杏彪。 在美国陶姥,现代途胜的零售价格为22700美元虾,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间麻,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择脑芥。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳藩,作为奥迪Q5的主要竞争对手袍,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV红。同时茎,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置尽纬电。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元片递,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本艾麻。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级群。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元梳,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显戎耙萎,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性妒硷刑。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置恰峰。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩蘑棋,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价味。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元羚。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用玛剂。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看汞。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价善骑补。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元踌骡幕。与同样上榜的雷克萨斯NX一般青,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式微顿妹,而且日后还会配备混合动力系统屡放。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词翁,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头窟愤,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中戌,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级安协。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元焙究,提供前驱与四驱两种驱动形式棚。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么方故,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下黄,IIHS究竟是什么才汝?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准锈覆。方法是告殊烧,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶宏拳彤,然后测量车顶凹陷程度搓涝俏。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸誓,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时郸帮车,评价为“A(Acceptable灵:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时行拴哄,评价为“M(Marginal块:允许范围最底线)”;不到2.5倍时恼长瘁,评价为“P(Poor库:差)”傅膊县。 责编煤盯歪:杨杰" "  写在前面风恒:   汽车安全只有四个字思,但仅靠几篇文章是很难说透的拈不。为此覆尽,从今天开始绿,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题两泊篱,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读葡坑,以期让广大读者在潜移默化中芹,逐步形成科学灵孝垛、合理的汽车安全观尖。   在过去一百多年中董,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展庞,汽车的安全性也得到了长足进步促。但令人困惑的是挎烹肉,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动差市括、被动安全配置涉,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少嫩歧。谈到这有人可能会问疽囱,我们的汽车真的是越来越安全么十吞腻?   要回答这个问题戳鼎,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来袍陋,同近几年出产的新车来一场面对面的较量剃蹭探。而在几年前俱雹芜,很能来事儿的美国人确实这么干过坟,废话不多说纫,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果勺刚蠢。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生吐,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会涟题,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试踞竣藩。而在2009年残拍,为了庆祝成立五十周年茨哪缚,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试少,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞侗唱迷。   迈锐宝这款车大家都不陌生瞄工,2009款的轴距不到2.8米卧蝗,整体长度约4.8米啊乒疵,整备质量约1.5吨税,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大娘。   而相比之下筋,1959款Bel Air绝对算是个大块头肠橙俺,轴距刚刚达到3米蕉兔酗,整体长度则达到了5.4米唬垄陡,比当今加长版的宝马7系还要长吻懊惶,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成巴借,整备质量达到近1.7吨匡沃签。   1959款Bel Air诞生时辟虱蛇,正值肌肉车视聘届、长尾翼在美国市场风靡之际店邯努,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风侗漂,方方正正的线条也颇有硬派气息瓢记间。   相比之下卡,有着当代流线型设计的迈锐宝硕玩,更像是个脾气温顺的小伙子浮,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞膏乘闹,貌似很难占到便宜伍。这台Bel Air虽然年代久远迷耪,但车况仍然良好萄解,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转竿极,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外耗,保存依然完好即烂卯。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞犯讳蛇,而是小范围重叠的对撞形。面对着气派额蜂缚、硬朗的Bel Air奢畔赌,和明显小一大圈的迈锐宝侍潞,如果有人逼着你做试验品赋部,必须挑一辆车进行碰撞时标,你会选哪一辆呢摄户赫?   不卖关子了宏恋,来看看碰撞后的结果管线:   看到这些图片前氖,想必很多人和我一样毁嫉屋,已经猜到了结果窖,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象淘墓怪。   面对承受了相等冲击力的Bel Air需,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构藩败搬,它长长的车头像塑料壳一样脆弱烁褥弹,乘员舱的结构已经不是变形变禾,而是完全崩溃秸禄。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落罕胜壳,紧接着破裂成无数的玻璃碎片姜。   由于没有装备安全气囊与安全带齐,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘绿,如果坐在里面的是个真人显慨辰,最后的结果只能说九死一生躲惹陆。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是式:各方面表现均为Poor(糟糕)葡岗心。   再看看迈锐宝的情况类鹿,虽然车头破损明显菏魂,但碰撞后乘员舱结构基本完整疗,气囊正常弹出腥。前风挡虽然严重破裂稠芒抡,但并未脱离框架耐,且没有溅出碎片醚赡。   如果这里坐的是真人极禄瘸,虽然难免受到一定程度的损伤精踌,但应该不会危机性命九立。幸运的话韧陀,或许还能走下来查看对面乘客的情况驳娠幕。看完这场特殊的碰撞测试屉氦,我想起了很多人都存在的一种误解蔡稻车:车子越重越耐撞腺湿口、越安全苏卡。相信看完本文之后瞥,大家对于这方面的认知应该会有所转变系镜扮。   最后说两句宛:   汽车经过一百多年的发展演变却寇,和几十年前的老旧车型相比憾,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化赴僵旗。除了车身结构更加坚固欧停荒、车内配置更加丰富外恒蚕斜,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色床炼。   不过设,汽车安全性这个话题非常复杂砰登虎,仅从任何一个角度去判断都是片面的衫拍遣,而本文介绍的这场新杏距、老车型对撞也只能说明一方面的问题蒋其。谈这个话题不能着急割胃,未来一段时间食希,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读乒那,我们将来慢慢聊氨、细细聊抗变。     责编丢:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”饥播。当大环境的水温不断降低时才,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓兑。而2015年躺,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河慌。   2014年8月郊,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告癌掣,平行进口车经销商不再受备案制度限制琴谈,正式“登堂入室”港。   换言之菲,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式道散仑,从2014年8月开始正式“合法化”雇,从“地下”运作转为“地上”发展箍沸。然而桥贿,“合法化”之后的一年又4个月里勾,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地太,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等贪。   2015年2月菜艇称,平行进口车在上海自贸区开卖庇考,短短不到半年时间里评迫抡,深圳烩、天津藉桨、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作谦,此后涉,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大菠,截至目前为止畅,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家阜,其中上海28家汗廊捅,广州14家攫邵,天津35家存卡顷,福建18家镶皇。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司杯耙、上海百联汽车贸易有限公司狠、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业呸。   从普通经销商层面来看废娄,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》揭,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》七棺附,规定从2016年1月1日起辱,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求疆、放宽平行进口汽车数量限制撼、简化工厂检查要求三大举措诚。   以上举动超浦呕,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈喉掇,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场噬绊佬。   以3C认证改革这一利好消息为例十,平行进口车销售前的中间环节得以减少裤,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元逆适,如此一来截砷,平行进口车价格将进一步降低牢。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策侨秘娥,平行进口车市场相对于中规进口车而言篓,还有更大的市场空间等待挖掘剩踏,而且随着国家对于数量限制的开放胜架,平行进口车的成本降低了30%潮献钮。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示萎搔,随着政策推进好称,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度碌卡。   一位自贸区平行进口商表示阂:“最保守估计眯娠骇,明年通过上浩口岸端谭,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆宠寥。”   但是港棘,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后纽娠,却隐藏着一个残酷的数据蓝便壤。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露效潭俗,尽管相比2013年矢,2014年平行进口车的进口量有所加大迷毋,在12万辆左右柑,但报关数量却反而出现了下滑荚太。   他进一步解释这一现象虏佩挟,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态褐,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关甫凡。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多剿淮,再加上2015年经济大环境的持续下行唐探好,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右臣镜警。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是檀从,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩氛。”   那么我们不禁要问堪儡,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态室胖舱? ▌大环境转冷残,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆蕉,同比增速9.3%让,相较2014年批发增速13%稍有降低沥皮。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下筐灯危,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征喀。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块铜拷火,平行进口车市场也无法做到独善其身程举。在崔东树看来点,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度舰壕窍,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争箩恳,使得消费者能够购买到质量更好和、价格更优产品方啦湃。   而从更高层面来看百念剔,滚雷进口车创始人陈鸿认为拔茅景,通过开放平行进口车金拖,鼓励竞争绰步、打破垄断虐草练,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向罚婆。   简言之屑详户,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”情笆苹。当大环境的水温不断降低时淳撤娇,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓蛇白闪。   尽管利好政策正在相继出台什,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说咕片,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题奴,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变饯东澎。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响昏暮,平行进口车供应渠道的变窄腔、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等描夺掠,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少波牡。”在姜建清看来怀荡朝,进口车受各种外来因素的影响摊母,市场层面逐渐变冷沙。   货源紧俏而且有局限性恍斧妈。从平行进口汽车的来源来看恐糙惠,相关资料显示欢雌谋,2015年已经售出的平行进口车来源中扰,美国及加拿大占55%挎,中东占40%蘑,欧洲占5%收伞戊。   各种法规政策阻碍销售渠道角脊。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定道逗徘:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆巍。”换言之触捐,禁止进口车在中国市场“二次销售”痪。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记艰百碗,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”钳陇拜,无法进行销售辞。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为判冗害,国外汽车厂商也自然不会坐视不理柑。早在2014年删偿淌,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为涉触。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示滥泄搪,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址嫡坟,以此审查购买专属市场车型的买家界,并且对现金付款设置障碍氏济。   除了堵截平行进口车市场的源头垢,汽车厂商还在排量上下功夫柿哄,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息炉。这样一来忍蝗捆,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万灵。   ▌售后体系秤通、监管流程亟待完善   此外般雇,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑乓却火,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决嗡失家。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例苍舱顶,这款车主要来自于中东枢、北美广、加拿大和墨西哥地区尽。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元沃培囊。而带有M配件的墨西哥惫丁、加拿大版本价格更是高达90万元以上茧。反观宝马配置米、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版慷蚀孝,指导价为95.8万元女,终端价格大约在86.8万元左右阜赶酚。相较而言犊潮,尺寸更大汀霉、调校更出色的国外版具有一定的价格优势来其供。   不过有一点值得注意眯零,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养搬武。但是质保是需要额外购买的板。如果单单购买地盘陇叛掀、发动机校、变速箱“三大件”的质保心朔弘,价格为7,500元(3年/6万公里)岔趟搜,如果是整车质保冻,价格为15,000元(3年/6万公里)笨。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势抱痹挺。   专家提醒疗,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度霓锋,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段硼平船,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑秤,政策体系及监管流程也亟待完善哩耍碑。无疑关巷罕,从起步到成熟需要一个过程诞侮请,而这一切都需要时间来磨合侮鲸、完善坪晦。   当然书,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了炮朔,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务乔舌秦,并对每一辆平行进口车都提供单独认证迟娩。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用窝。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局蜜,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强叔镜。”姜建清进一步透露梯递陵。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业钨汞,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示千芥露,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异胯收,在车型上不会有太大矛盾男窗肠。查看永达豪车中心的网站页面不难发现孺轰弘,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车屎竭,也囊括了林肯MKT编、奔驰GL500炒醒、丰田塞纳等并不在国内销售的车型徽。   业内人士表示徐玫,对于类似于上海永达汽车集团有限公司胜、上海百联汽车贸易有限公司蹿拌、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说倪穆牧,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分蹬,是在和厂商祭卢臣、经销商进行谈判时的一个重要筹码胳笛篮,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制巨江梳。   但是不可否认的是烽擎拖,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比暗陛栋,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势乳饱,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商提弛鞋?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言培咳:“无论在工商总局还是商务部等相关部门僚夯袱,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台项帘。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响季。平行进口车副会长姜建清甚至预测疲:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上拌耸。”也就是说肮烷垛,洗牌在所难免丢波。   对于平行进口车市场接下来的发展券,张志勇认为屎,适应相关机构的介入协莱、铺设渠道等都需要花费大量的时间故,一个市场的成熟不是一蹴而就的洛锰,而是需要等待填捻矢。   而姜建清的观点是熬彤:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年暑。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景炼,“市场是有的陇论,如何创新是平行进口商面临的课题车。”   版权声明溯:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件煤腹圈,禁止任何形式的转载或改编懂,如有任何侵权行为沟痢题,侵权者将承担相应的法律责任! 责编敞贾反:杨杰" "   现如今疙蔼屏,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情邯虎澈,不管是豪车侣翘寐、跑车还是SUV又或者是MPV纹甲将,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型老葱甩。除了经济实惠之外晒,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事刨坪,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事豪?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋蒙粒。    PS们淮:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车幌净躺,是经过鉴定之后无火烧瓢、泡水倪诞、重大事故柬晤叉,且外观完成无需喷漆的二手车绅幢。   一伎碌吐、换油    1钾纫、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油良瘫,主要作用是对发动机起到润滑减磨灯赔、辅助冷却降温残侮令、密封防漏晨节骂、防锈防蚀懂烧雇、减震缓冲等作用臣们。发动机是汽车的心脏赡疾脯,许多金属部件之间相互摩擦运动姬光长,这些部件运动速度快群朔、环境差履哥,工作温度可达400°C至600°C溺煽尾。在这样恶劣的工况下面们叫偿,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损溜浪井,延长使用寿命仁搞。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔酸,以确保油路通畅蚊健,不被杂质阻塞借。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)幸咀喷。合成油中又分为讲颗捆:全合成及半合成互缅经。全合成机油是最高等级的斤。车友们在选择机油种类时杜檀佳,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择卯忱匣。    2律、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质操昂,使用在采用液压制动系统的车辆中臣氮娶。是制动系统制动不可缺少的部分惦坤废,而在制动系统之中顾荚,它是作为一个力传递的介质犬,因为液体是不能被压缩的频,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中扦畦。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效县琳,会对我们的安全带来隐患恰。    3激、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品麓懦墨,起到润滑延长传动装置寿命的作用甸闯揭,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果胎糯,在严苛操作条件下减少油品损失佰。根据变速箱结构的不同唾赖检,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油八。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求靖,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型铣奴,其扭矩跨玫、重量寸、转速巷帕娥、结构等都会不同维谷惯,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油篓郎死。而不同的变速箱油挥,正是影响换挡品质的原因之一叙藤。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油的抖,特别是打算卖掉的车膳脸炭,所以二手车的变速箱油应该及早更换五。   二普挖红、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花侨畴,以点燃可燃混合气体的部件萌腻珐。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量德。尤其是中心电极达到更高的温度时戒,被酸化消耗掉敛饺穗。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的驮锈拎,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下母怜,可以先拆出火花塞进行检查托,看是否需要更换扯胁荆。   三屡啸膏、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分党,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进返、排气时间的准确擒贬。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音辛嫫蕴唷,传动精确蹭,自身变化量小而且易于补偿似航。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短彪,因此要定期更换皮带豆。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换颂蝎。就算你车上备有正时皮带围粒,一旦发生其断裂覆旧梨,自己也无法更换蔫锑伴。因此么脓疙,当总行驶路程到达8万时纱档康,建议考虑更换之绷芒轮。正时皮带在水箱风扇的后面胃笑。    随着汽车制造工艺的不断进步瞪鹿戮,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代唬娟然,与传统的皮带驱动相比胸,链条驱动方式的传动可靠善疽、耐久性好并且还可节省空间鲜,并且终身免维护攻,这就使其与发动机同寿命唐截,不但安全檀绒舜、可靠性得到了一定提升话,还将引擎的使用吨卯、维护成本降低了不少反瘫,可谓一举两得脱。   四婪修、查看蓄电池    车辆的电瓶拿,又称为蓄电池年,是一个将化学能转化成电能的设备股陌。它的作用是供给发动机用电旁歉淳,当车辆准备发动时巴矾,蓄电池会放电给起动机提供电力害,并由起动机带动飞轮导、曲轴转动褪,从而发动车辆目朝泪。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类勃。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池局毯。    买回二手车之后筒道粹,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态病。在启动引擎的时候咎姓,如发现声音转弱或是灯光昏暗彪似,基本可以断定电池需要更换试魔。事实上胎鼓熟,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了峡讼隙,所以更换一个也是非常必要的坞邵。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右片,与铅酸蓄电池相当攘。   五挡伞朵、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车净胯,防止吸入对身体有害的污染物叔师忙。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置渭兽。活塞式机械(内燃机授收、往复压缩机等)工作时宪蝎薄,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损思娠呢,所以必须装有空气滤清器容。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短乃。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器惠,会使发动机进气不足森沪,使燃油燃烧不完全黄互香,导致发动机工作不稳定谈窍,动力下降末陇狙、耗油量增加的现象发生梳。    一般停放较旧的二手车舷摄,空气滤清器很久都没有更换瘟,建议查看实际情况之后酌情予以更换炕地等。   六冒念、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内痉,进行车内除味消毒必不可少的程序弯。除了常见的清洗除尘残,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外吠炬沪。细节上注意车身内部逛吞,包括座椅赫,车体面板扰,玻璃等切不可忘记豆峡非,擦拭完毕需摇起车窗刹帅,让汽车通风一段时间餐,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品萍,增加除臭效果倪猫。   小结孪寸入:    对于二手车的整备是一门细致活儿宪缸。建议车主勤观察譬、勤保养垃鳞九,车子嘛“三分修恒戚,七分养氏,好好对待爱车琼,爱车也会好好的对待你碱饱矗。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车钝,欢迎扫描优艾卡二维码锹,如有汽车问题需要咨询不戚,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您娃埃舒。 责编虾泰:杨杰" "  近日祷圭,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵叭,新能源汽车产业链骗补将受到严查归拴,并且随着新能源汽车补贴的爬坡哼强橇,未来补贴越来越少充,甚至将取消补贴铃,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展稿酷?让新能源汽车开倒车呢失贩甘? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计藤屑劝,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆手寇漓,同比增长3.3倍;累计销售331092辆竞些添,同比增长3.4倍惊赋。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆腾,同比分别增长4.2倍和4.5倍辈。   截至2015年底囱,我国新能源汽车累计产销近50万辆挽肠凭。数字庞大的背后广,甚至可能有假掣孤崎,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高尽蛊。即使新能源汽车销量有那么高趁栓付,但是国内的新能源汽车也是品质较低汗邦题,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型土罕良。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看充,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200郎戌、E150EV翔些、力帆620EV拳、长安逸动EV峰蚂、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车锭。   可见瘸舵嫌,中国的电动新能源车依然以低端车型为主粗败瞄,可是这些低端车型补贴前的售价并不低榔茎庇,而同级的传统能源汽车却便宜了很多刷。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看唐邯,补贴后的价格为14.99万元琳负,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元为继混,即使补贴后的价格戎,相对传统能源汽车依然贵了啤缴。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下邵,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车妊,因为目前的油价维持相对较低的情况下藉痪,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车兢,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外急市。   此外碍速,从纯电动车的续航里程来看仙肉枯,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外程卞,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里豌,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20醛户、北汽EV160韧笑痊、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里其徊。   未来惭蠢睹,随着补贴政策的退坡够迟,在2016年的补贴则是颧烘土,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h函串靠。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万孝嘿苦。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少唱碗入,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱发艘瀑。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便汝耻抗,续航里程不长等不足功奋吭,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后侥,续航里程还会进一步减弱凯沸。   更重要的是场零下,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主酥师,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间苔,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间工赣埂,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高秋俱丘,两者的循环寿命相当拧枫。   如今维獭侍,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录讽矩采,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池遣惠,该电池重量更轻稍,续航里程更长啦蓄,但是耐高温能力差敛镭惕,安全性相对较差一些碱略。   随着补贴的减少褥亨场,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴介,迫使厂家采用续航里程更长的电池灵勤,而三元锂电池可能成为首丫唇迩妗,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧胺帮,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况敞秋。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级澈胯扛,目前各大传统能源汽车生产电动汽车阂,根本目的是为了补贴而不是卖车换色。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪为,2015年上半年的净利润4.66亿元凤剐,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元钝襄,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%砍匙凶。   据统计帕垢识,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元稳浮川,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元得,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元讽强。此外墒篇,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入醒。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级线岸?恐怕很难栓羔,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车临琉,除了腾势电动汽车登,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成帽荡,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上狈,如果政府的补贴很快取消钾,这些车型在市场上将缺乏竞争力嗅劲肚。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力环蒂,不仅是给车企补贴幌,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴渤奸变,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消悔,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争当,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大弯儒粟,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱寸。   其实麻鼓涕,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉伶卞、还容易滋生腐败绷,与其直接补贴给汽车企业潘侠,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法涉。在美国匪蔡琴,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分赶酵讳。政府不需要出钱乳儒,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金嚷点,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车沪迁借。在德国和法国提高补贴的门槛佳葛,提高续驶里程数标准屉堵侍,从而推动真正的电池技术研发删撂。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴煎速柔,补贴在用户端萝,以提高此类汽车的销量秸挡,刺激车企转型想段怒。   新能源汽车骗补一事思,政府应该考虑补贴的办法改进收号其,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴累谋梗。随着2020年以后补贴政策将退出颧,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长蛙墙、充电设备还是不够方便等秽,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业镣俺,将被淘汰和洗牌露。 责编精:杨杰" "   现如今穆那,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情琼,不管是豪车覆缚泌、跑车还是SUV又或者是MPV盖,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型鳖。除了经济实惠之外化,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事恕,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事甭肌洗?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋患。    PS凶吃厢:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车篓,是经过鉴定之后无火烧煽、泡水梗偏、重大事故面,且外观完成无需喷漆的二手车卑腊闪。   一堆逗盘、换油    1酮、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油卯,主要作用是对发动机起到润滑减磨室、辅助冷却降温寿墩、密封防漏擦盯龚、防锈防蚀角谰疙、减震缓冲等作用秋骑嫂。发动机是汽车的心脏角惊,许多金属部件之间相互摩擦运动取瞎,这些部件运动速度快娃、环境差琶坦,工作温度可达400°C至600°C锯。在这样恶劣的工况下面驰,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损渴起番,延长使用寿命套垄手。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔睬,以确保油路通畅限犯,不被杂质阻塞碧剖。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)睦瓜。合成油中又分为斤:全合成及半合成夕。全合成机油是最高等级的臼试屡。车友们在选择机油种类时掸锯淖,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择澄量。    2傅泼惟、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质沛,使用在采用液压制动系统的车辆中浅官敌。是制动系统制动不可缺少的部分洗氢钉,而在制动系统之中岗厢目,它是作为一个力传递的介质崇尸,因为液体是不能被压缩的采,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中搐瓢。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效狭貌,会对我们的安全带来隐患捷。    3伞、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品庙,起到润滑延长传动装置寿命的作用邻甘,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果你,在严苛操作条件下减少油品损失囊腻烧。根据变速箱结构的不同臂奠尘,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油脚虾。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求停,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型躲泡,其扭矩毯桅坦、重量吵纱、转速顾操北、结构等都会不同汇猾,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油莲。而不同的变速箱油物膳耸,正是影响换挡品质的原因之一繁天峭。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油毖,特别是打算卖掉的车膘路,所以二手车的变速箱油应该及早更换熬关。   二憨、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花逃蚕,以点燃可燃混合气体的部件痛劝蒙。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量摊穗。尤其是中心电极达到更高的温度时焚擒,被酸化消耗掉矗忻。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的超弛,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下帮,可以先拆出火花塞进行检查骄惊,看是否需要更换渐。   三希律、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分铰吼八,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进摹、排气时间的准确泡畴。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音型簧恕,传动精确陈韭输,自身变化量小而且易于补偿谱咖风。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短艇封,因此要定期更换皮带弘捻汞。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换卉憋。就算你车上备有正时皮带按路,一旦发生其断裂嘉,自己也无法更换绩。因此忌温帕,当总行驶路程到达8万时喘,建议考虑更换之无。正时皮带在水箱风扇的后面晦谴拇。    随着汽车制造工艺的不断进步郸蛙脯,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代陕,与传统的皮带驱动相比崇拆,链条驱动方式的传动可靠盒躺阀、耐久性好并且还可节省空间苗磁,并且终身免维护窍,这就使其与发动机同寿命死,不但安全妥、可靠性得到了一定提升锋烯埃,还将引擎的使用荚涛、维护成本降低了不少纺,可谓一举两得贸讥戎。   四檀讹、查看蓄电池    车辆的电瓶邻澎谦,又称为蓄电池篇隋冬,是一个将化学能转化成电能的设备欣稀。它的作用是供给发动机用电锭,当车辆准备发动时氯群,蓄电池会放电给起动机提供电力共滇寐,并由起动机带动飞轮得、曲轴转动曹任,从而发动车辆秀穗梯。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类耸姜。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池跨桶舒。    买回二手车之后羡船,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态奋。在启动引擎的时候式胎,如发现声音转弱或是灯光昏暗睹,基本可以断定电池需要更换赖摔纯。事实上械,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了居壕彪,所以更换一个也是非常必要的融删。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右酵郊传,与铅酸蓄电池相当丹郡。   五瞳冈、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车诽,防止吸入对身体有害的污染物垃普奴。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置盛露兴。活塞式机械(内燃机柔烽、往复压缩机等)工作时查,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损挞粉,所以必须装有空气滤清器残。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短类氏题。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器统,会使发动机进气不足挞汝陆,使燃油燃烧不完全吼啪,导致发动机工作不稳定晚蓉,动力下降接鸽、耗油量增加的现象发生警为梆。    一般停放较旧的二手车季泼胳,空气滤清器很久都没有更换泡,建议查看实际情况之后酌情予以更换芜慌举。   六猾粉、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内廉,进行车内除味消毒必不可少的程序握。除了常见的清洗除尘笨捂绘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外滤。细节上注意车身内部捍,包括座椅宝,车体面板德横跺,玻璃等切不可忘记摔,擦拭完毕需摇起车窗梢,让汽车通风一段时间爸,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品淬换剃,增加除臭效果零。   小结薄:    对于二手车的整备是一门细致活儿伶救。建议车主勤观察慧擞缺、勤保养伐,车子嘛“三分修阂酿,七分养输箔,好好对待爱车祈,爱车也会好好的对待你皮姆。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车辉枢号,欢迎扫描优艾卡二维码咐,如有汽车问题需要咨询纫舵分,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您哎附腾。 责编芜济铣:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患令论微,在2015年召回超过253万辆车静慧,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回贪青。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总妒狼,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回矾,据统计此次共有700多万辆车受到影响溪,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆惧凹熟。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表列寺:网通社 Internet Info Agency   预警虚蜕:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警经蓬:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表快:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题观馈纤,燃油箱填料管涂层存在缺陷巢隙,导致燃油泄漏最终起火俱。从而造成进一步对乘客的伤害亭呸,存在安全隐患饰娥闪。   预警裤:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警衬监奉:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表灭湾飘:网通社 Internet Info Agency   据了解侣,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障烷戳呕。发动机吓特、底盘呜、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分岛,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用途,例如电子燃油喷射系统届吧、制动防抱死控制旱、防滑控制钳蚀、牵引力控制八供、电子控制悬架锚、电子控制自动变速器硼骨癸、电子动力转向等税,若电子控制系统存在故障墓,可导致汽车失控荤。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表兑皮:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题壁,制动踏板主螺母随着时间的推移冬马,会造成螺母松动的危险恐滇,这将导致汽车失去制动作用茬巩咎,造成刹车失灵笺册。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施安构,使问题得到解决团。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表耿蚕擎:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题据玛邦,特别是在持续炎热和潮湿的条件下凹钙潜,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷风摩脓,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂仆虐岭。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员祁荒,进一步导致对乘客的伤害忌,存在安全隐患玖。根据newsmax报道的信息惊帕,目前至少10人死亡措,其中包括九名在美国币。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表嵌:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题性臂,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷牡涤,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂卿芹。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员苯,进一步导致对乘客的伤害媚,存在安全隐患锨。目前已经在全球造成了10人死亡来港公,在美国造成超过100人受伤炭扩寒。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签卞八:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编表阂:杨杰" "  1月17日凡新,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放咯镭。此届盛典共有主流媒体人色佬、汽车厂商抒蛙狼、公关行业近500余位嘉宾齐聚现衬取,共同狂欢藏翟。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻恒拢。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起翘劲屎,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛竿贬物,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛价握。作为中国顶级足球联赛赞助商垂叹,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛帕肝械。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟蒲敲耪,再次挥洒汗水累,为争夺冠军全力以赴甜。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办闻,长安福特冠名赞助薄肩。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐呵坊扣,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座彪丘涉,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军购垫。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓艇:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得啤绦宦,助攻王由动力中国齐宇获得汰徘掣,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得囱。   倍耐力冠名精英球队燃私,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际钡。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕胸,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演韶,博得了场下阵阵掌声喝彩坡患。与此同时郡,倍耐力正式宣布将冠名精英球队盖,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事脆。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求拷前,在2014年度颁奖盛典中剂,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺惺枢。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动疙,点燃了现场的高潮竭。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real梁,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心遁、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺权。   众多演艺嘉宾毫快、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台桔井啦。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟沫,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众防欧川。中国内地创作型歌手丢痴、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场刊灵捎。时尚座驾乐队卿、快车道FM乐队藩爆钎、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众辈玻嗡。   至此是,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕期逆。自2011年起粟伎镀,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”困、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛软反,五年的联赛时光功,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起丹涸,以球会友客猾虫,提升了球技拼霓,锻炼了身体镰,也收获了更多运动的快乐雷连。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织冕档螺。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕入,敬请期待痉胖。 责编钾窖:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”贤汕。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告层蔽寺,从2016年1月1日起撼,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求擂、放宽平行进口汽车数量限制挪船、简化工厂检查要求等三大举措饺,以便促进汽车平行进口贸易发展芍磷。   公告称亩沃垃,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业壬唱,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下访,CCC认证申请时痕煌,可放宽提供原厂授权文件的相关要求胃尸景。在认证过程中诵率拌,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”陇、召回能力和体系的检查工作非艇。   出于保护知识产权和市场份额需要毕,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证豁叭遁,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度膝笺四,又必须获得原厂授权才能拿到认证秘。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权辅抹,简化了程序触,大大节省企业成本赴才。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示僳料。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》叮杆,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业法,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下施,可取消非量产车认证模式数量要求加。另外纺,《公告》提到田吉诡,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所灯虾,并可视情况对其进行3C认证工厂检查攫。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出价,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望邪。“目前全世界汽车品牌近500个祭擅,进入中国市场的仅40多个鹅怪俏,而通过平行渠道进口的量相对较少褐固。其很大原因和此前的政策环境有关修梢梆。现政一旦实施川,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展胚差。” 某平行进口车企管理人士表示构。 责编创:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车潜弊坎,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元蝗浇涣。近日环磺,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案嚎晚,将嫌疑人宗某抓获墙跨吾,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留狙酣。   宗某称谋观,他很喜欢汽车欢,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店驶,去的次数多了侨耪埔,就认识了经营汽车装饰店的陈先生多驮摊。   在一次聊天时澈双,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车剧介畦,倒手后可以挣钱莽,只是他最近手头紧没周转资金脱随棱,机会丢了很可惜缆醚胚。陈先生听完后很感兴趣陕,详细询问仓侨脯,宗某就从政策萍献、需要办的手续等详细说给陈先生听谓两蔑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍痴,当陈先生问宗某是什么型号的车时非肖,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的秒。”陈先生听宗某说得“头头是道”谐颅喂,便信以为真卞,答应一起合作脚。之后凡萝,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元醇。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份愧锤了,这之后宗某就失踪了啤畔,再也不来陈先生的店里俊车砂,电话也不接茄儒。12月17日微,陈先生到丰台丰益派出所报了警汉借。丰益派出所民警接报后立即着手调查蒜,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获菊。   宗某被抓获后供认家垦,自己根本不认识什么“关系”夸,也没有什么罚没车和转地方车的事钝蔫相,完全是编出来骗人的久涪。   办案民警介绍枯旁,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月姓,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某摩线,按北京话讲苍费湍,两个人就是“假熟”纪弊。   昨天记者获悉雌歌,目前居寞,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留菏谈矮。 责编恕:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道通签刀,2016新年伊始衡,一批汽车行业新规正式实施列蔫,包括降低燃油限制标准完、维修保养不必去4S店藕息、退车可退“车船税”等砰图。新规意在进一步维护消费者权益苹愧贿,但不少商家却感到压力重重华到。业内人士认为离膜讣,新规或将遭遇落地难倍。   根据新发布的《车船税管理规程》楷盯勘,因质量原因车船被退回的芒驼檬,纳税人可以申请退还税款辨里。   记者采访青岛多家汽车4S店发现叮,这项新规已经开始执行绊,某4s店总经理蒋晓东告诉记者硕,车船税费用大多数是2.0以下车型莆皆崎,折合一年300多块钱委怕降,对4s店影响不大党剃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重赊居集。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出囊,车主有权自主选择维修经营者辉丢欢,不必去4s店陕萎坪,这让原本就不景气卷成遂、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”赖炯寇。   另外焚,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施描持谢,燃油限制标准降低到6.7升/百公里人版,到2020年将降到5.0升/百公里暴绊。   而目前来看炒,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰房雀,搜车网运营总监于强认为颧,无论是排放还是清洁能源技术巩躲清,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少让愤床。   于强同时认为辈,区域性差异茨、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键衡汀。因为全国范围国4排放汰,但一些偏远地区国3排放也可以流通按肛,执行过程中肯定会出现执行不严格拜,所以藐了跋,好的政策是否能真正落地兴,一定要明确监管以及管理处罚标准堵嚼。 责编都鹅:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全缸胶菇,正成为各大车企的研发的重要内容篇,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示铰,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司得赔切,我们正在业务的方方面面进行创新恍。截止2015年底馈,福特汽车共提交专利申请近6000份憋涕摧,创下单年申请数量新纪录秒媒。网通社发现界瓮,这些专利中悍且,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及吹套,其中有7项颇有意思的“黑科技”朔撩。这种技术或许才处于概念阶段晌,但为福特汽车未来发展指明方向杰媒。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面翅泛狼,福特汽车已经拥有多项专利姆,其中包括去年申报的一套新型座椅每摔。这套座椅可以实现前排向后旋转露,使前排乘客与后排乘客面对面相坐瓤邓。除此之外诵澜,这套座椅还可折叠瓷,折叠后乘客可以坐得更为舒服扇掇骏。据福特汽车规划聚劲谱,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上纳毙呕。   除了对座椅进行创新酵劲,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫肮补降。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手叛乐,此时方向盘就变得可有可无汉辛室。为此娃苟枯,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能魏破考,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方泉,由此为前排乘客提供更大的内部空间踌板恃。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全室穗,汽车安全技术也是厂商研发的重点媚太。在夜间行驶灯光技术的研发方面班快垛,福特在激光大灯瞪赦、LED大灯罐、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫傅,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”氯禄深。当在夜间彪藉涵,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上吨架刊,照亮汽车周边的路面抡刮卤,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险认店诞。   近日超蛔驹,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”救宪,这项技术车突幔好后萎绞漏,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起剿割,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线卢垫,连接至独轮车机械装置中煽掀胸,即可实现单个汽车轮胎的行驶菊。   除对于自动驾驶揉、安全等技术的研发外魂动,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止榷焚。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利鸥苗魄,新的11速变速箱将拥有不同配置搏,分别匹配不同的齿轮未土蛙、离合器和制动系统觅。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速冉幌慌,Jeep自由光就搭载这了台变速箱帕敲会,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱爬叫。虽然福特11速变速箱更为领先喘簇,但尚处于概念当中顶聘,何时能推出并进行量产把崇,并未有具体期限昆蓝敢。   健康技术   在 福特众多专利储备中稻,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果乘。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器梁揩,输入司机的基本信息后蚕船,在WIFI网络连接状 态中邓,系统可以随时监测司机的状态澳、身体健康程度黑厂疼。并且可以在紧急情况下讽悸,及时通知相关医护人员实施救援冉毖客。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息藤殊秘,功能比较有限刚棱渭。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签涪唱恍:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编铰少睛:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前匆甘驾,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试魔破,结论是效果并不明显菲毁脐。那么除了打吊瓶外嫂弛,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了哎睬。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀路仿颧,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”钩,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么施房辖?这次我们就来实际测试一下戚傻。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中赂澄炕,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)糜,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果革即坍,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔完售情。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品埂鸡?   答祈收荡: G17作为厂家配套添加剂憋,其定义属于养护型添加剂锯,为了突出清洗效果诧安睫,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品轰檄鹃。   ☆ 清洁积碳添加剂种类赊磋慌:   答努: 目前鞭磊,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)炼、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)沦购。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么龄羔淖?   答春态疽: 据悉报烙,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 改邻,它是一种高分子材料卸,耐高温椽匙蚂、不易挥发滴谷,且对积碳有很强力的清洁作用葡嵌琶。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP焦钒妙、红线Si-1等湍身戚。   ● 试验过程晨计:    本次我们将用内窥镜铜搔,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照美寸。在加入添加剂后疟呻,加满汽油裂。并在1天时间内硅,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)逆哦搓。在回到北京后替快本,再次用内窥镜观察溺、拍照并对比清理积碳效果骨褪拱。   ● 体验车辆互诫举:    为了保证实验的严谨性荤佩,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆轰,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁汐。其中轰睬叔,皇冠的发动机属于歧管喷射技术诲识肠,迈腾和雅阁为缸内直喷技术颗环策。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠贿级: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后赁甫,结果和我们预想的有些不一样文。11万公里的皇冠积碳非常严重狠,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少改捕。究其原因后我们得知嫌仆,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进蘑串,而皇冠车主则比较温柔拇牢。同时盟,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目皮。    需要说明的是疲诫,三车车主均表示在车辆清洗之前融,正常使用中一切正常领,油耗也都处在合理范围内吭。尤其是皇冠车主表示墓僵祁,虽然车内积碳严重限蔚寝,但并没有在车辆行驶中有任何感受垢寄负。当然桥会碍,积碳的产生是一个循序渐进的过程坛父界,和温水煮青蛙的道理相同花。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时饥,因为京承高速限速100km/h缉题,所以我们一直保持100km/h匀速行驶停,全程没有拉高转速磊塘。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上茬丝巳,喷油时澄白堤,燃油顺着进气道通过气门进入气缸雌,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门薪拾,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显拳布哼,一半多的区域已经露出了金属颜色教怖。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因芹蔡商,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状驮藕。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显力,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色惨泡。可以看出枫菜,迈腾的活塞顶上非常湿润匆囱四,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性垂。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层迸仆,所以清洗积碳前照片感觉很干净巢评切,但仔细观察可以发现泊迫,表面发乌形桂,还是有一些积碳的存在捅。经过清洗后筹桐,活塞顶明显变得光亮许多硼河跨。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室踩蚂,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润筷,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)艰膛。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面恳铜泻,因为聚醚胺耐高温的特性喂,不易挥发朔彻,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳撅。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁签郎、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后顶,我们特意询问了三车的车主刀,他们的反馈竟然很一致瀑烹旦,就是在主观上无任何明显变化全。 油耗方面害坡,因为每次行驶路况不同拈倍,所以也可忽略缕敝。   ● 疑问解读烩:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升懦?   答鳞: 一般情况下盟,加入添加剂以后需要一个清洗油路港坏、气缸内部积碳的过程冷搁,所以在短期内油耗反而会有升高的情况才,不过您无需担心舵始拇,第二箱油就会逐渐恢复正常水平哎哩诬。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁傲讼?   答毒: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐菏推、缓慢地溶解积碳涸,而并非效果立竿见影复飞,且不会大面积脱落堪,所以对缸壁并不会造成损伤位仆。   ☆ 多久加一次添加剂李苹?   答寺凯磺: 对于清洁型产品来说点拐,商家建议5000-10000公里添加一次佛棺璃,在这里我们认为冬歼,如车辆在使用过程中无任何异常莆芬,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可碧良。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么滑?   答项骡悸: 不能浇瑟。因为采用缸内直喷系统的发动机累,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内齿,进气门得不到汽油的冲刷颂,所以无法靠添加剂清洁进气门蒲般。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳弧妙?   答京肯串: 通过与汽油混合后采,首先清洗油路钦凭替,非直喷发动机还将经过气门晚办俩,直喷发动机将直接喷至燃烧室犁。因为有很强的耐高温性霸,并不会轻易燃烧并挥发假港,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化尽,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳睡辽,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题戒。   ● 结论曹醚冗:    市面上的汽油添加剂品类繁多坎爬挟,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)躲篱同,清洁效果值得肯定丛相锣,同时也不会对气缸产生副作用芭甫。在编辑看来萝,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药海,建议大家养成定期添加的习惯匙。想起一句广告词“X酒虽好咸唉,可不要贪杯喔”贡咯矾,养护爱车的同时也要注意用量敲,无需频繁添加达蚊,定期添加即可乘就。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题会,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流希。编辑博客链接 ←← 责编鹿份柒:杨杰" "   全国   12月23日檀嗡能,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》凄沸。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件鄙柑辩。2017年捞男氏,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点氛祷眯。   编写|翟冰慧   得益于节能环保另迷发、政府政策支持等优势聚,近年来新能源车数量大幅增长慷。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素瞎晦。昨天龚祭,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》武行辈。未来群,充电桩少溜忍、支付繁琐喘、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解霖苟蔽。   《办法》规定柑,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件籍途。此外就吵撬,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式驴,保证一卡通用镁。   根据最新规划红间,北京市明年计划新增5000根公用充电桩思,争取实现公用充电设施突破1万根囱康赁。据了解箩傲,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络遂,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络辅饱。   对于如何实现5公里一个充电点蛋岔,北京市发改委相关负责人表示倡岛锚,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准东塘歌,例如 蓟剁腺,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”醒陕。对此渴患妒,他介绍到揩凡,百分之百指“建设或预留建设条件”估渤。如果一个社区内有500个停车位舰簇阂,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件硕。   北京市发改委表示痛,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制史驰吹,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营苦媒福,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准胆让。此外毕卷,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施叙禄,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金莫害。   据统计鞘烹,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆刃司办,其中新能源小客车超过1.6万辆伺蜕。对于消费者较为关心的充电服务费问题磨陪拧,市发改委也做出表示罗缅:充电服务费将按充电量收鹊旄濉,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%呛胚歌。   另一方面谅诡,新能源车充电缴费方式也将进一步规范稍得贡。市发改委表示堪车剑,要求充电收费必须支持银联卡支付方式烧勤颇,确保一卡通用香耸屉。同时卷,还将鼓励通过市政公交一卡通静韧、电力卡羌迟、ETC卡钩努、移动支付等多种方便快捷的支付方式蹦悔九。   值得关注的是那慷,目前大部分充电设施已实现支付宝付款惕党韩,相关负责人表示拾封等,春节后将逐步推行微信付款匠娄绿。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费群涎旁,解决新能源车充电难没、缴费复杂的问题炭滇贾。   随着《办法》的发布藐栖,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系猜,解决新能源车主的后顾之忧帮,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行纽。 责编涕苫:杨杰" "   全国   日前慕,发改委饶贪频、住建部熊韦骡、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》蔡赊,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施库,由经营者依据价格法律法规和相关规定槐钠,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准蔚第腐。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高歉尉嗽,机动车保有量快速增长悲魏氨,停车设施总量不足疯妇幢、资源配置效率不高等问题日益突显癸,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧勺硕,成为人们日常出行的“难题”塘。   日前缓,发改委溯、住建部疚、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》艘墓蒂,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制修秀,充分发挥价格杠杆作用购险醋,促进停车设施建设岗掳,提高停车资源配置效率剂,推动停车产业的优化升级肖独。   《意见》指出劝砍,除各级人民政府财政性资金逛揩、城市建设投资(交通投资)公司投资以外光冻,由社会资本全额投资新建的停车设施媚富,由经营者依据价格法律法规和相关规定牌淖芭,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准疼。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式甫。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施伸,要通过招标端、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者碾。   此外顷,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化少。规范政府定价行为盒寡炬、加快推行差别化收费昂、严格落实明码标价规定函煎、健全市场价格行为规则戳、严厉查处价格违法行为等航。   事实上炒,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示觅。   今年8月3日攫泵,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》挪,要求充分发挥价格杠杆的作用齿凶,完善停车收费政策棱酚吧,逐步缩小政府定价范围踢节惮,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费乓嗽,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式手镣戒。   11月19日腺揪掠,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》沮,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价享奇,停车价格不由物业公司定舒拱谓,而是由业主共同决定哗撅。此外厂咸,未来小区伎坡雾、商场盯、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放泌,执行市场调节价沮浅。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后佩,昨日卜,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议皑。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示冠螺狮,从2016年1月1日起漠牢谁,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外牛氓,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定死,使得定价能够反映土地本身自有价值烘季。   据了解殴,近年来谁,北京市政府在停车方面做了大量工作勿,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车患、停车场等一系列措施;在治理方面冕查沸,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个奴,取缔各种非法停车场524万个捂。   据统计盘羚鞠,截至2014年底蜗锣,北京全市共有停车位290万个痰铆傲,其中经营性停车位180万个搓簧校,非经营性停车位110万个譬澜呢。 责编嗜段:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报浚,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布瞪,将于2016年1月1日起正式实施彤。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日谩,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》嫂,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施臼吩,为消费品质提供安全保障酬剃。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示亢峨伎,近年来粮,消费品安全问题日益受到社会广泛关注俯腔赤,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施弟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章齐鞠都,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务风搔,增加了对汽车零部件生产者的义务贫,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化犀柔,增加了向社会发布风险预警信息的内容累崎誓,丰富了缺陷产品调查工作手段勾艘。《实施办法》于明年正式实施后得弦氰,将对加强汽车产品召回管理撮、推动企业履行召回法定义务睛、保护消费者人身和财产安全夹荚,发挥重要作用距骑。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度浩垛协,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的红搏嘎,应当立即停止生产帕樊骨、销售稿炕、进口稻,由其生产者实施召回贾,并及时发布产品缺陷信息吃拢毕。对实施召回的缺陷汽车产品钠,生产者应当及时采取措施消除缺陷详。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担晚坟栋。   汽车召回数量创历史新高   同时钱鞋动,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》酞天。《通报》显示寄,截至12月18日镭,全国共有76家企业开展了226次召回活动会,涉及缺陷汽车 554.85万辆患。召回次数较去年同期增长29%杯,数量较去年同期增长17%恍燃,创历史最高说蕊笆。   其中扛,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次欧淳,与去年同期相比增长170%笨付诧,涉及缺陷汽车352.23万辆泄檬,较去年同期增长18%人忙檬,占今年全部召回数量的64%陡皆寡。   据统计胸埠修,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来宿从佛,11年来的侨晤,我国已实施汽车召回1079次统涉歉,共召回2533.85万辆姑。从召回涉及的汽车总成来看济钠燃,发动机总成召回最多法识,共召回270次秸,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成啥叉,共召回134次沛汲旦,涉及数量441.08万辆世涎。 ? 责编色:杨杰" "  随着经济的发展矾谓,居民消费重点转向了大额的消费默。正是在这种消费趋势下如扣切,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活顺敲,现在汽车已经成为家庭必备工具农槐瑰,提高了用户的需求蒜。在2015年的最后几天时间里括舍,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总戮绒,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回涣焦纬。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明乃荆块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表臼揽:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表娇:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息宝,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版斥坷。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日静握颠,共涉及626辆捕媳。   据了解动迹,本次召回范围内的MINI汽车赤布,因电动液压助力转向系统故障套饭痹,容易导致腐蚀樊峭,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效亢。以上情况增加了车辆发生事故的风险凳耸,存在安全隐患孪蹄。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表晦瞪罚:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息鸿顿,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派蛋,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日绣位,共涉及128辆垮。据了解汇硼,受影响车型均搭载手动变速箱垢发吹。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐磁工,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中卧侯,可能松动逗孪尾,导致底盘有噪音或震动铅绩肩。如果继续长时间行驶取平世,传动轴与后差速器的连接部位可能分离帽扑,导致车辆无法继续行驶呻,存在安全隐患埂。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编溯菱断:杨杰" "  2015年12月27日悼勒,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港傻,首次出口至美国胺袭、加拿大和墨西哥在内的北美市场爬沸女。昂科威于去年10月国内上市韶,包括本次出口海外的车型丢漓干,均在上汽通用东岳基地生产篮。上汽通用总经理王永清表示唯:“昂科威迈出国门仙,不仅是产品自身强质自强的过硬实力日陆娩,也凸显出东岳基地甲氯、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华咀。”在昂科威出口北美之际普,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地沽,接下来小编会以一组“数字”钙瓣酶,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地帮遍。   上海通用东岳基地鸡恫,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成拭,由上汽集团禾凶、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%母诵胶、25%蒋裂、50%共同建成精煞惜。现拥有冲压式、车身孪锑韧、油漆淑蔬吃、总装四大整车生产工艺和铸造涵、锻造必览苟、发动机喘贬多、变速箱等动力总成车间盎僧涛。产品涵盖别克昂科威侵、昂科拉和雪佛兰创酷侨怂踩、新爱唯欧世谁、赛欧3驶、乐风RV6款车型捍,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec氛懈、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等睛璃。   东岳生产基地的整车年产能60万台隶矾,发动机年产能117万台鹤耍掇,变速箱年产能72万台痪。从2003年整车工厂建立以来虑氯蒂,截至到今年8月已经累积生产突破350万台遣探,而从2005年动力总成厂投产以来桑,整体动力总成生产已经达到1000万台抚屑。   冲压车间——精益生产残粟屋,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式社、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线顾坪甜,承担160余种车身覆盖件的冲压生产天,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平海辛。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产且,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺啼母脐,贯彻了精益生产的理念拐嘉断,高效节能距洁。铝板前盖冲压工艺排梁蚕:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3滇哪,相对于传统钢盖减重7.5千克稳,令车辆减重凉、降低油耗堤矮倒。前盖内板工艺——三序成型急、一次修边郝:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺十千,零件修边采用一次修边工艺蓝惹奖,浮动废料刀设计滦管,无碎屑逛哭,使前盖外观更加光滑喀藩拖、美观恍潘,并提高了产品品质凰桓恐。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念滦,首次采用了高密度机器人笆壳酚、GEO-pallet高速输送系统队、5+1车型的总拼Gate设计等措伐庭,拥有各类机器人465台另。在这里秤钳辛,高柔性暗簿澎、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构瓶嚼,将成员舱全方位立体包覆诞辛。同时刹诵扣,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材建,车身高强度钢材比例达到75%纯颊潘,不仅实现车身轻量化四管,还拥有优秀的防腐性能仑硼,提供“多10%”的安全性能糠藉悉。   车身车间通过采用大/小随行工装系统角勤片,进行地板分拼及总成患、白车身传输瘟奈付,具有柔性强为森蔽,传输速度快卢熄底、精度高的优点亨叭,并具备质量追溯功能酵赔捶,以保证生产效率和生产质量梦担敌。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位秤抛胖,14台机器人同时进行焊接作业搽襄,每个生产节拍可完成200个焊点焊接膏,占用空间更信淦辍,工作效率更高革碧赊。目前嘶偿,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂搪乓、沈阳北盛三期强臂、武汉分公司等生产基地推广使用涪丝纹。   两大焊接工艺动斥摩:车顶激光钎焊枷徊苯、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺认棺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合儡亢,使产品更加美观瘫,同时增强密封性叛袄、提高焊接区域的强度坑么蹿,进一步提升驾驶座舱的安全性换攘累。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术部痰,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起惋,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来墓靶。相比于传统外露的焊点懈巨黑,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下羞笆,令外表面平整无焊痕踌传嘛,而且最多可节约70%的能耗刺婆领。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫刺忙。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料快,替代传统的车内固态沥青消音层吠疏,在提高车辆性能的同时锭粮,具有绿色环保妹、重量轻尖婆眉、隔音防震效果好等特点挡。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型柒,这一新材料的适用怂妊科,提高昂科威10%的隔音效果冲缎其。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备狡纬,包括水性漆媳歧。较传统涂装工艺敝兔廊,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上冈裁,更加绿色环保锌。同时槐控怖,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准剧垂漆,提供给车辆优秀的外观表现的同时熄毁锯,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力欣,提高整车使用年限馁乳撩。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆耽苔、涂胶插,和备胎机器人自动化安装备胎帘。此外窜该,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统限鼻猛,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用舌底,它可以根据装配工艺选择合适的高度瑞渭赶,实现了多平台柔性化生产床。   总装工艺将完成整车全部零件的装配浑,并进行100%质量检验阂。别克昂科威正是从这里驶下生产线缝,开始它畅行海内外市场的旅程辑单炽。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装塑,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板末素,在拼装过程中精确同步纲,实现车身和底盘的精准定位和拼合驮烘顽,从而确保底盘优秀的操控性能烘坤哪,提升客户的驾乘体验输。   在质量终检线莽币膏,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车钨澈,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测忻失。在雨淋测试区内焦褪,360个喷嘴全方位密封测试瞎,70秒内勒委挪,5吨水汰局,70倍模拟自然界暴雨雨量偶仑蜜,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内拧赌浚,质检员控制方向盘信,整车按照“8字型”路线行进陪靡,检测方向盘的指向性杏醇彭,确保不存在异响痉勿。这些具有质检环节褪罐疟,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验骄肚恃。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编蛊:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注奔脖,在二级市场上掀起了一波又一波炒作逛叔诽。值得注意的是煎,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车疥袖墨,丰田铣、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车蔬群。丰田倡、现代赴苹、本田讹淖、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮挫哥,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商妨。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道勾,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车恍燃拱,整体外观与e-tron相似荤,最大的区别在于动力方式的不同逃赎,而参考e-tron的命名方式饰廉,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron酞害拆。   在氢燃料电池汽车领域碗殿儒,奥迪其实之前也有过不少尝试讨,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车戮彤井。这款A7前后轴上各安装有一个电动机恋疟逞,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电碗,来作为氢燃料的补充隆函仕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比唯护,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者骡捆,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了纫雇皋,比如现代氢燃料电池版Tucson俱仓、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity铰貉顿。当然末,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话猫,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决空纹。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段剃讽悍,解决了若干关键技术问题纯璃瓮。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布凳,在2020年底之前的市场导入初期谅画,将无偿提供其独有的包括燃料电池组胳伞、高压储氢罐煌、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权晨片仓,共计5680项末糖疾,2015东京车展上捆,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity夸。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色接、高效非帛兔、适用性广的发电技术倦纹。燃料电池与传统发电方式相比刹,不受卡诺循环限制赌,因此能量转换效率高丸,而且具备零排放伺、无污染凶衰、噪声低等优点蚊退鹊,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案俗。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)观汉、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类剂控,可以广泛应用于交通运输愤女、军事挥垮、航空等领域刊巧纳。   申万宏源证券表示酮汰,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元辱痕,加上购买时的政府补贴吓魏土,与纯电动车差距不大点。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右策埔,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平浚,而丰田慌璃衬、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3鲜就。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时屉,车辆的性能达到传统柴油客车的水平队,实现每天19h的运行和出勤率旧电。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年裂廷,达到内燃机汽车的同等水平线痊悍。   丰田悼、现代坡挠捂、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮聘。鉴于新能源汽车前景广阔滦诵们,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能劳钙,市场容量有望达到千亿美元量级敞肛滤。A股市场中窜毋沤,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车淑滦瞳,有望令该板块进一步获得资金关注琼改。建议积极关注这一主题带来的投资机会匈硅,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商鸡。 责编俄:杨杰" "  国家发展改革委21日称处粳兴,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策灵峨萌。鼓励各地结合实际情况丹捣菠,推行不同区域哼哎涡、不同位置矗、不同车型敦深氖、不同时段停车服务差别收费凹观。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠舌。   根据发展改革委拾、住房和城乡建设部陈壁袜、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》率薄,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制谁,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定栏犊。 责编羞伞:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表乐。昨日略,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》贿薄瀑,显示宝马萄、奥迪蚊、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上钨娥。2015年搏懂泻,中国主要城市平均应酬指数为63.2貉局潦,与2014年同期相比拿,应酬指数整体下降了近5个百分点台。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷挞,e代驾对应酬情况进行了系统化分析唬猎。报告显示枫,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2磺体闻,与2014年同期相比曙协萍,应酬指数整体下降了近5个百分点高镜吩。   从城市分布来看茎膊,北京以83.2位居第一麓忻狙,其次为上海炉惹、沈阳诉龟贬、济南闪隘、郑州搞攘、重庆归颊测、深圳衰盖、天津呢、西安粳酶弄、广州分别列前十位杆纹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看介怠,全国各地应酬的平均花费为386元/次士,其中北京地区平均应酬花费最高饭,为660元/次猾栏。但值得一提的是堪,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%背冯盘,今年下降至22%惧疚身。   2015年袖,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响旅隘,我国主要城市应酬指数略有下降圈洞,应酬的形式也从高档饭店揽期、五星级酒店汰结体、私人会所转向夜总会须阜、中档餐厅等场所魏骏。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三哗岭痢,而私人会所较去年同比下降7个百分点省,已连降三年桶官。   谈及应酬原因惋唤劳,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”雌退,其中近四成的应酬不是为了沟通感情卞隆痉,竟然是为了要账墟弘、清款耿瞳。   值得一提的是痞,在所有应酬人群中啤疚,宝马痹、奥迪骂瑞、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上狠尘。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群氏休。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标内涸揽。 责编躺忙辈:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后蓉埠,昨日畴摩,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议堂泡。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示道淀奔,明年元旦起嘉涝堵,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外颅,全市其余停车位的定价将在政府引导下虱淑纺,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定麻。   事实上双媒,为盘活停车资源堑速辩,北京市曾于2011年发布相关指导文件秤比,鼓励企事业单位停车场错时开放眷肩渤。针对目前的执行情况郊,相关负责人表示筐拾,文件公布后钢,市政府办公区第一个打开大门沛,供周边居民共享刑变椽,据统计萄,北京市目前这样的车位有2万个左右厦侈滥,下一步开放力度还将加强怠挎晨。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》篇,首次放开民资投建停车臣榷指Α,并明确健全政府定价规则冲八,北京市停车位收费新标准也逐渐成型兄辣。今年11月19日栓达娶,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》犯贩棵,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价冗,停车费价格也不是物业公司说了算乘别鞘,而是由业主共同决定毕。此外期量,未来小区蛋推鄙、商场淳幻、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放殊,执行市场调节价材婪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍受蚊,自明年1月1日起囊河精,除绿色占道和P+R以外肠鼎,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定巴汝,使得定价能够反映土地本身自有价值管赖茨。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价澜称感,避免出现游离于正常范围外的价格香,相关执法部门也将同时跟进菏矫栏。   此外褪噶溺,针对北京市当前停车费价格过高的争论矫撤,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示兔,与同等级国际城市相比棵皋缚,北京市停车价格仍然较低劣砷,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右色,而伦敦窃胳、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”辅病动。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示善帕蕉,根据调查结果摩参,北京市夜间居民停车免费的比例达60%拔斑,白天大家出行惰烹古、办公时各种各样的免费停车位依然很多炔下氨,城六区的这一比例高达86%芯豌。(记者 肖玮 张畅) 责编妇筹怂:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称链兑金,车险业务规模稳步扩大暴畏,基本面好转铝芬,企业减亏明显瞳搭。但与此同时南,车险市场的体制机制问题仍然存在染够哎。车险市场中小公司市场地位低苹,影响力弱李,车险市场两极分化严重蓉荚乘,“寡头主导绍、大中小共生”的市场格局凸显舵。此外片,随着产业整合趋势的出现吨辛,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显唯拈酞。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)床逢。数据显示酱沥,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币逢哆,下同)殊,同比增长16.84%倒茫,成为全球第二大车险市沉斫荨,仅次于美国俯。    近年车险发展速度较快梗乌,重要性进一步凸显送间。2014年料,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元厢够,同比增长11.24%防辆淬。从车险的保险深度和保险密度来看当。2011-2014年勾行父,车险保险深度分别为0.67%肆、0.70%蹄羌、0.75%和0.81%惯径不,车险保险密度分别为259.24元/人架珊、297.33元/人惭揣晤、348.49元/人和403.27元/人氏巫肌。《报告》认为锨感取,随着业务规模稳步扩大画色,风险保障能力逐步增强摹,理赔服务水平持续提升诽,车险在分散交通事故风险阂纺收、提供经济损失补偿脯荆、维护道路交通安全顺、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用翻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看函,2013年竿,车险利润下行芒胁,整体出现亏损拍,但2014年车险基本面好转糙绦,上半年承保业务扭亏为盈寥贤,虽至年底小幅亏损庭对抡,但整体明显改善叉。2014年车险行业的综合成本率为100.24%坞笨磐,亏损11.57亿元汀爽舒,同比减亏17.75亿元未。   中小险企经营困难    但与此同时巷水仍,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在猴泛,中小车险整体经营压力仍然较大镰莲。    近年来爸伞,车险赔款支出增幅较大档危,且明显高于保费收入的增幅馁武,简单赔付率逐年上升廓。同时韩,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大光痛,呈逐年上升趋势水秃枷。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下闭帘粗,市场竞争激烈龄骂,中小保险公司处境不容乐观蹈怀膛。    数据显示蜕瓤,2014年淌裤,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%闻珐享,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3彤氛。从2014年经营情况来看晶,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司芥棺糖,中小财险公司几乎全部亏损埔默柒。    事实上次,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下韦。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家梢篱羚。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司贸舅,份额徘徊在13.5%左右谰突。    在100亿元-500亿元紊违矮,2014年有国寿财险软镰怕、中华财险鞘、大地保险苦、阳光产险谰、彩屏财险五家情荣蜗,上述五家的市场份额总计为19.14%微河患,不及平安产险一家的市场份额斤驮。    “我国财产保险市场上乘排,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主氦,但车险市场集中度一直偏高松搪,大型财险公司有明显竞争优势藕,中小公司份额较低巍羞淡。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到勾廷,2013年贿俏苇,行业整体承保盈利26.43亿元算,但利润贡献主要来源于大型财险公司耽:“其中涩巷,人保财险贡、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元劫,绝大部分中小财险公司都承包亏损淬冈松,仅有两成公司实现承保盈利瞎。”    对此脊苇,华安财险相关负责人表示底,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外酱希惋,更要注重自身的差异化发展恕孙忻,同时吻动,中小险企在理赔网络姬锨、数据共享疥、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘猎雄。   汽车系险企兴起    此外糜泵袖,《报告》显示惩沙,车险市场竞争较为激烈茂闲怠,尤其营销成本高企苏,车商渠道受到挤压胶汐共。    据了解坪豢壳,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一坚愤厕。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成腿。而出于吸纳中长期优质资本秃、完善产业链布局等考虑叉肪,汽车厂家纷纷涉足车险市城傅唷,通过全资臂同、控股坦、参股等方式设立财险公司窃都、保险代理公司伴啦叼,如众诚车险和鑫安车险唾。业内人士认为苹,相比其他财险公司袒浮葡,汽车系财险公司凭借股东优势牢薄,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势蜜,对其他财险公司的车险经营造成压力传蝗雄。    近年来车险市场规模不断扩大芹钾涸、车商代理渠道迅速增多鞋缸,但渠道发展并不成熟钡讼,由此导致的业务管理混乱那棋熄、专业能力不足办磐、侵害消费者权益等违规问题时有发生窝牛参。    而与此同时骗汞差,机动车保险社区服务销售中心发展迅速订。门店模式再次为多家企业所采用洞司、纷纷创建试点乘锯。    以华泰财险为例荡宠,仅2013年就在全国新开1400家社区门店帝,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍阔。到2015年底目苫,华泰财险门店规模将达到3600家催莎腑。据了解霸,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式答活完,是国外较为成熟的渠道之一秋,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务良另。门店以车险业务为主订吾,业务占比高达98%-99%遂,定位为服务社区少广吼。以社区为单位阂,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询矗类陶、查询勺差、投保咳、出单等服务铃口逆。    对于机动车保险社区门店的快速发展女瞎,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示惋泻,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道端型,社区门店是典型的例子归僚。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索沫猜。不过恋鼻锻,从目前来看滇尾,这一模式还处在前期战略投入 阶段速乒,具体盈利模式还未明确颇,发展前景值得期待但具体路径仍需探索橙俊如。 责编怪世:杨杰" "  “如果夜里温度太低杆驮兜,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜胁帽岁,影响视线不说啡,还不知道会不会冻坏车子诺钉搔。”“秋冬天里提,每次一碰车门把手就会触电撕虑,这该怎么办攘撤咀?”近日恕屠矫,随着冬季的来临煌,有车一族提出这样的困惑钠淘。   冬季车辆该如何保养栓矗?昨日缎肪,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招时铅澳。   前不久姜拢橙,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈夕罗故,那么冬季如何预防静电玫搪?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招琼问坪,秋冬季节车辆预防静电坍残吾,关键是平时要多洗车判,也可每月打一次蜡膘仍,还可在车尾部装一条静电带趣搓,这些措施都能很好地预防车辆静电邦腔胚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说岁伦,冬季气温低挡鸡钵,冷启动前最好先热车健,预热三四分钟后等水温正常刀海,或者启动十来秒再上路斥媳黎。刚启动上路的车辆柑体,两三分钟内尽量不要急加速捷搂,否则容易损坏发动机割夺凛。   “早上开车前最好按下喇叭尘持,以防车底的不速之客拖。”马师傅提醒涂,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体地疆骗,冬季夜晚寒冷母距掣,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒喷道,因此启动汽车前鸣笛纯,起到提前驱赶小动物的目的嗓劣仑。   冬季低温晤嘛亭,经常会导致电瓶“罢工”潜粪,无法启动车辆驳卞。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说线,每到冬季肝掇,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低欧济迷,如果电瓶表面黏附污油尉,可能会造成车身抖动的状况几睫。电瓶一般使用2年后醚,电力衰减加速狄,可能会影响车辆启动癸。因此撕,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足尽含蛇。   “车主还应当关注防冻液快。为使汽车在冬季低温下能继续使用第傅,发动机冷却液都加入了一些防冻液糕,为了在低温天气时焙卿,冷却系统不冻结叹坞。在正常情况下诧稀,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液抛别。”古师傅补充说徒柔。   此外竟,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆磺,摩擦系数降低洞鼓钮,因此在给轮胎加气时气压要适中响,气压过高容易爆胎年毒乾,过低也会缩短轮胎使用寿命卤。同时酮遂,由于轮胎内外的磨损不同模,为保证安全法,应定期给轮胎换位怖嫌忙,清理胎纹内的杂物奢呕。   熊汉玲 责编玻堤计:杨杰" "  专家建议乓污散:天气不太冷啃,可开冷气除雾馁酚犁,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美滩,可要是开车时一切都朦胧了哭寺贾,那就不是美了惟。金华的天气是越来越冷了峦百簿,尤其是大早上开车劲骇,一坐进驾驶室睛戮小,挡风玻璃上全是雾气目,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事检晚。今天记者就来教大家几招去雾大法焦。   车子开出没几步棉,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班创。今年年初马,她买了辆代步车舶竣疏。这几天殴酒忌,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着瞧。   小杜每天上下班单程需要近半个小时肌茅洗,有时候要是碰上堵车辖,就更久了啊。   一般情况下登,早上7点多一点藩,小杜就要出门了旅赂派。   “每次我一坐上车便蔚,没开几步健愧,挡风玻璃上就会起一大片雾适,路都看不清沟焕抒。”听从朋友的建议酞径,她打开冷空调怂橇匆,一会儿雾就没了焕,但过了几十秒骄,雾气又笼罩了前挡风玻璃上跋乃,木眨糊视线盯鲤充。   小杜考出驾照没多久希娩,还是新手胶纤,根本不敢边开车边用布擦玻璃态绿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多司徒绰,雾气就更严重贰驶。”实在没办法的时候侩沙,小杜只好靠边停车痴,擦掉雾气再上路啃,“真担心什么时候会出事故澳Α,冬天都不敢开车去上班了坡揪断。”   作为开车菜鸟弗叛驾,她很想知道蔚估,有没有什么好办法秃,能一次性不让车玻璃起雾峭氏。   除雾方法不少婆泛,专家教你几招   就此事吠,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海氮搜年。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因谩:   1仁、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)同僧茶:在空气湿度一定时凸九,如果车窗温度低于露点温度溉娘,就很容易在车窗的表面形成结露靛,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象档菜赎。   2吝怒粗、车窗两侧有一定温差令胁澄:如果车窗两边的温度不一样臂,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压哀,水汽就会聚集到玻璃表面爽,以微小的水珠形式渗析出来奉,形成我们常见的雾气奔何。   那怎么才能除雾呢适?周金海给大家传授了几招遁雀。   “在天气不太冷的情况下驰趟镀,开冷风除雾效果还可以沫劳祈,可快速减小内外温差灿怜媒。”周金海介绍缝,但在雨天或雪天长枢,湿度很高沟是,车内外温差大瑰伸,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的溅,“除非一路开着冷空调凛境,但在冬季吹着冷风不好受黑吴,而关闭冷风后坑茧,雾气有可能再次出现肃丛山。”   在他看来化啤,如果是严寒天气滇兼,除雾还是用暖风好抨。   “车刚启动时蛊,水温很低淬诡庆,经过一段时间空调才能吹出热风书骆纺。等热风将车内的水分烘干脚丁晒,雾气就会消失猩幻。在开车过程中措祁既,一直开着暖气粱,雾气就不会再爬上车窗浇。” 责编峡:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日鞋陇些,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映材骄题:10月底啥淡,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上堡、地下停车扯杳稀,根据相关通知粉,他每年缴纳2400元的停车费恒悲,但回家后常常没有地方停车撬脸橇。   12月16日孟,记者来到上川嘉园小区埠继。住户尹先生告诉记者并撂,上川嘉园属于城中村改造项目敦晃,没有物业唯,由上川村社区代为管理肌。今年4月估让,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后公躺,开始规范小区停车显。10月底慨青沦,社区贴出通知要收取车位费及叭纽。“一个月200元的车位费澈,我已经交了绍。”尹先生说道侍胶储,但是每天晚上7时许回家时漆瓶白,常常无处停车问谎袱。此外龚,这200元中还包括小区的卫生清洁费挠惯溯,却不见有人来清扫但溅。   据了解限簧,不少外来车辆进入小区时椿连,摁一声喇叭圭,门卫就让其进入俩妨。虽然门口安放了停车取卡设备奸嗓闯,但无法正常使用昏。记者在小区门口以及地下停车场发现沤锚锯,两处设备上均贴有“停车场系统升级乡,原有卡片即将失效……”的字条摔弯恨。地下停车场一位正在擦车的住户说揣荒酿,他每个月交200元才低歪,交完费后荣氯砍,也没见过有人来清扫灿黔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后乾刚,记者来到上川村社区孔识,孙主任介绍说捅蔫娃,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费潍,卫生也在搞衅悸乾。由于停车系统打卡器损坏豪吕别,承建方正在维修诬,他们也是刚接触这些巍蛊割,没有经验弗锚,问题解决起来比较慢嚼念串。一旦设备维修完毕居睛,将会规范管理小区内停车逆姥,首先保证小区内住户停车且洁。至于外来车辆戈,将根据小区内的停车情况酷譬,决定是否让其进院停车弘梁烯。 责编串:杨杰" "12月16日充铺,成都银丝街环蜗,开新能源车的张女士在路边停车半小时复茶疯,被收停车费10元腾翁溉。 路边停车场的收费牌上筹譬,没有新能源车免费停放的提示伪力。   成都市交投集团临趁冬:明年2月光,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴邻芳挎,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现尼插,充电也不是件容易的事(本报15涤歉、16日曾报道)霖瀑寡。除了买车彤磋杭、充电腊厩,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”辜射劲,却迟迟未能兑现输的混。   今年4月复卑鲍,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》嗅,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费彤疗贰。然而层茅,政府意见长期未能落地墒吐鹤,这让许多车主等得心焦虚赫。成都市民王先生去冗姑,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次割诧,要求兑现免费停车的承诺挛奋外。   12月16日甭仁,华西都市报记者从成都市交投集团获悉拾摔,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定镀晒孩。明年2月四刚,成都的新能源车主们烫,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策慌秋恫。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月酥,成都市民王先生买了一辆新能源汽车搐鞋斜,上下班代步使用穿饶。之所以选择新能源汽车崇办差,除了经济实惠师靡、环保方便外甩,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策蚀江陵,其中一条就是“免费停车”星烁。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》刀担,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费宝从。”王先生说苏,这条规定曾让他十分欣喜屁樊,觉得捡了个大便宜师谭,“街边路面临时停车点猩,都是成都交投集团在管导煌私。交投公司是国有企业屏绰憾,那街边临停就应该对我们免费憋。”   买了车没多久累藉锣,8月上旬帝酒掇,王先生连续多次在路边临时停车点停车时爽,都被收费员要求付费寝釜涤。“收费员说不清楚这个政策庇肪,也没收到通知脾爸,没办法攘誊毕,我还是交了停车费漓校男。”王先生无奈地说保矫。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了东,王先生心里却接受不了眠铰,“既然有相关政策刹,这笔钱就不该收搂道桓。”   一次钳老,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据拜,拨通了成都市交投集团的热线电话纪。“对方回复我说煤樊,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’宛蕉,所以还是要收费赁。”王先生追问盯颓睹,成都哪些停车场属于此范畴毛,对方工作人员说不太清楚霞,“他们说自己只负责执行搅快,费用都是上交财政蛊辱,让我去找其他部门律塑毙。”   成都市交管局宋捍、成都市物价局钠秸诉、武侯区物价局……电话打了一圈黄,投诉申请递交了6次嫉呛鸡,最终该,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴矛圣。   对这样的回答柯,王先生不满意也不愿放弃兼。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉铅缴,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策守省氮。   无奈哪些场点可免费 谁来界定旅颇?   事实上辽,和王先生一样较真的新能源车主并不少次桐姐。   16日贝,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍返坍貉,从今年6月起白,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多都嘉。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声桂悲,推动着相关单位做出改变罕晒。   记者了解到警缚,11月底木,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主伟炯鬼,开了一个小型的见面会妇,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事悄。在会上撮嫉,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈钉:“我们只是一个执行单位蝎,什么停车场点属于免费范畴坛龚、哪些车辆类型可以免费伶橡,都不是我们能够决定的公。”   除了停车场点属性难以界定外仿拧箩,哪些车属于新能源汽车的范畴补,也是一个问题鲜。“新能源汽车的车牌和普通车一样丧,也没有专门的标识牌搓。此外猾氓放,我们的收费系统并未和交管局系统连接献歼,无法自动识别登记在册的新能源汽车导航兰。”该负责人说硕配。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后蚀,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施间末硼,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料团,审核通过后玫茬,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放纶苦危。   12月16日上午拘戮享,成都交投集团的眭先生告诉记者东居,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级芦描舌。“我们首先要修改收费规则冈济寐,然后要开通信息审核渠道促丸。”眭先生说豌峦,前期技术改造完成后瀑诞,车主们将能通过微信公众号等平台俱蹲糠,上传相关手续进行登记码颈谩。出于对城市交通规划的考虑凉,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限闪舱,被设定为每次2小时赂泪奖。   预计在2016年春节前咎姓恳,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策绵。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日牡哪的,成都市交管局发布通告酣纬:自2015年10月1日起绩防拢,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制蓝,包括纯电动汽车衡辞、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车苏稠。但成都市交管局提醒扦,具体车型是否限行粒,要根据标准细则进行判断输,比如油电混合车辆如果无充电插孔拖晶,将不在此范围内奠。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编默熬污:杨杰" "  12月14日苦盾仙,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据史琳。截止12月11日24时廓官断,双11疯狂购车节最终成交35379辆耻,交易总额超过52.76亿元仟,同比增长超过40%奠莎监。由于用户的提车热情高涨衬颈,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底力祈,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车鳞蚕。   每年双11男臀,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计独奢,双11当天晚勒惭,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量燎叮协、交易总额的汽车电商平台惋,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业奸。   今年双11澄悼容,汽车之家率先提出大规模一口价车源剐,力推汽车电商价格透明化侧睡。消费者看中满意的车型后就麓粱,根据网站上的价格可以直接到4S店提车侣久,免去了再和经销商讨价还价的烦恼黔法赣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素毕颠。”秦致表示嗽,现阶段为了满足不同消费者的需求密彼蹈,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在需蔚剐,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化晾贡聘,这也是汽车电商扩大市场的关键森巧。   是否能够带动成交量奉奋,是推动厂商胎、经销商合作的基础线闯慑。业内人士表示弟,前几年电商开始网上卖车时弟蒙,因为成交规模较蟹仆盍ā,电商在与厂商谈判沛疤、设计支付方案时没有较大的话语权粹。如今烷,汽车之家交易规模越来越大喊肝磐,将会吸引更多的厂商税、经销商合作堂诵鹤,合力推动汽车电商生态链的进一步完善澈畔书。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可配,都是汽车之家非常重要的合作伙伴弟抢刑,经销商更是电商用户与线下的重要连接簇碌圭,秦致强调臼盖,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪宠届雷,而是通过实践彪遍,为消费者和整个产业链创造价值潦糙,汽车电商更多的是融合和共赢剿巧。   从2013年少数品牌尝试参加蚂功套,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商嚼,秦致表示歪,我们从主机厂和经销商层面了解到丰碎姬,现在大家对电商的方式都打开了心门傲儒甫,愿意主动尝试谎。   在汽车电商融合模式的推进下替络, 2015年筷报相,双龙孩、奇瑞鞍、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作酪哺魄,未来这一规模将有望继续扩大干递。 责编供荤:李芳" "   全国   2016年1月1日起狼袍,我国将对进出口关税进行部分调整惩厘。高速电力机车牵引变流器位藩闺、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低且蜡,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低臂。   编写|翟冰慧   12月9日跋宛,财政部宣布翰筋,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场蕊、两种资源星里臣,支持产业转型升级思邢,推动对外贸易发展方式转变赋瓦,促进经济持续健康发展妙驼,经国务院关税税则委员会审议双眉,并报国务院批准辑,自2016年1月1日起疟剖蹿,我国将对进出口关税进行部分调整陀吮和。   财政部表示纱屯熊,为促进进出口稳定增长技弟那,加强先进技术成卤莱、产品和服务进口赫,增加有效供给匹木,推进国内自主创新和产业结构优化升级句炒巍,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备斧兔、关键零部件和能源原材料进口涧钎,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器五豆、电视摄像机取像那剩块文、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成胯十菜、无铬鞣剂皖吓、牛羊油脂等商品的进口关税督隙惮。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济魔盾巢、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样降驹妹,这主要取决于该国政治两冀、经济及产业政策等分方面因素芳吕倾。   出口关税的调整酿,多跟国内产业供需密切相关切惭可。其中吻撵,钢坯等原材料关税的降低涛,传统燃油车制造成本相应也会降低汹硅,汽车售价降低晨酣韭,消费者购车会有更多选择崔场病。高速电力机车牵引变流器让、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低铣韭逗,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低杉。   关税是进行宏观调控的重要杠杆泥省迪,是国家财政收入的重要来源逃霖苦,是保护国内产业的有效手段济悉冈。随着新能源车免摇号或成为常态胎,新能源车不受尾号限行措施的限制勒嗅滥,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持毛连休,加之2016年进出口关税即将再次调整侍,未来新能源车市场前景广阔健。同时配,关税调整后鸵,钢坯等原材料关税的降低氏,将会使传统燃油车制造成本相应降低全眯,汽车售价降低肖,可以预见小,汽车市场的竞争也会越来越激烈拘柏。 责编悸连:杨杰" "   全国   8日烷,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》幌孰炼。规划提出溅句庞,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记陆、通行政策盲逆、排放标准贾、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策笑。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮杀。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间秒凶亲,近日谐斗逼,关于京津冀交通一体化又有了新的进展链申钳。在京津冀协同发展顶层设计落地后讣扯,作为一大突破口戮鞋,交通领域的一体化规划也已获批抒饭础。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》戊荣磕。   规划提出愧示,重点建设京津冀区域城际铁路网椭,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设翘,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通长汹匿,统一京津冀地区机动车注册登记笛、通行政策犀惦俊、排放标准段、油品标准及监管等政策厂稍纤。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈匹。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”隶倒盆。未来,国家干线铁路哪祈传、城际铁路呕、市郊铁路侨、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络谈黄害。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍箍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力具侍。   一是交通网络完善畅通响,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市门队九,高速公路覆盖所有县城悍,形成京津石中心城区与新城搔、卫星城之间的“1小时通勤圈”本尘授,京津保唐“1小时交通圈”蹋仿,相邻城市间基本实现1.5小时通达孰剂秤。   二是枢纽功能优化提升豆泊,建成北京胺浮识、天津料、石家庄徘、唐山辛牌彪、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽疲谋,新建或改扩建综合客运枢纽瘸,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟停。 三是运输服务一体便捷庙,推动不同运输方式之间客运联程联运钵、主要城市之间实现交通“一卡通”涂。   《规划》提出赤窟,到2030年怯非,京津冀地区将形成“安全逝、便捷琴、高效请烽、绿色痪、经济”的一体化综合交通运输体系豪。统一京津冀地区机动车注册登记碎、通行政策葱波涎、排放标准购镣、油品标准及监管称轿、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策锈。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示皖挨:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基椿盒涯ぁ,着眼于打造区域城镇发展主轴激,适应和引导产业及城镇空间布局调整蓖糖卸,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变效铃。”   “四纵”即沿海通道沫帕多、京沪通道俗魏、京九通道鸡秘、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道裴、京秦—京张通道灌街讹、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道头,有效连通环绕北京的承德鸡梆、廊坊蒜防、固安癌说僳、涿州孪、张家口尚锌、崇礼矮剩枚、丰宁等节点城市呵廷空,缓解北京过境交通压力羡副碍。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统评,据了解性,随着规划的项目陆续落地窘僵,其拉动的投资至少以千亿计坎恼。据业内专家测算陷,交通一体化6年预计投资1.5万亿元苏冷。 责编禽遣:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车肋,你会想到什么骚烽佩?黄牛党肆虐骇丝,交易不透明湿磐础,存在大量事故车尖钢,二手车检验缺乏第三方权威机构杏燃,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻牡凄。 ?   对于北京的张女士而言登赡,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影冗芬趟。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车料,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转岸,期望能够尽早出手旧车伺瓷察。但当她到了二手车交易市沉铩,却发现并不像想象的简单匪四芹。而还进到二手车交易大厅俺馆,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路痴,他们随意打开机器盖歇毛炼,看了看发动机告,就信誓旦旦地对张女士说祭幸,“您的车肯定零部件换过托仓郎,要到交易大厅肯定买不了多少钱揽焕吼。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来维伸委,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头薄。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露捣叹,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”俱,他们或三五成群瓢,或单打独斗褪,但基本的套路都是一样的馆,就是高价将车主带到一个店侍采筹,然后店主出面砍价乘谐饥,连吓带喊毛拟喝,将价格杀得很低朽喀。   “如果没有一个基本懂行的人跟着洗剐,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏律花。”张女士的朋友劝其要三思而后定畅竭穆,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外理,在市场选购到一辆质量可靠煌、心仪的二手车同样是面临着一定的风险乔汕宛。近日跨峭,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商科沽葛,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者泰,现在市场上存在了一定程度的事故车逛燎刊,“二手车的里程表都可以调晃湍,经销商也会将旧车进行“做新”驼弘哺,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来寸。在出售的时候嫂卯涎,中间商一般会进行隐瞒鳖,非专业人士很难看出来辅。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭式,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展乏。但按照国际惯例俏,随着保有量的持续攀升非氓缸,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极断豆,在美国市吵贰,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量救身。但令人深思的是嗅,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”描,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势络豌啦。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”敲商沙,众所周知矛靠,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局丰蒂、国家标准委发布匣镣苹。但它实施8个月来沸鹃,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”颅脱化。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”奋筒动,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到梁,而且基于“有所为有所不为”的基本原则盛甲,需要有既有别于政府监管机构箩、又有别于市场主体经销商的角色出现绿钡童,在监管机构翠参、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用狙,从而对于二手车乱象做到多管齐下蘑练,标本兼治嗽。   另外一方面觅矛塑,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模喷啼,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势穷撇,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观孝苫固,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险肮伤。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示滥,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆弊公些,相比上年同期增长3.36%乓胃,累计交易额4421.22亿元渴负面。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测哎茹匠,虽然今年突破千万辆的难度增加旧,但明年的二手车市场将是峰值年涸,并正式突破千万辆庆四。“五六年前翰襄揽,为应对金融危 机镶,政府出台了3个汽车行业政策靡,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税滇,汽车销量大涨瘦鹅骄,随着这一批车的置换周期临近台苏,明年将会是置换期高峰曝。另外聘,按照十八届五中全会的相关政策必,二手车将建立全国统一大市成小,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理性试、调整瀑础。”   在多重因素的集体发酵下坊,业内第三方的行业组织也应运而生吓帘石,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用慑憋,凝聚共识拢,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来乡好。   近日刚峭摹,有人尝试给出上述“答案”股。   11月29日煞,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办傲泵峰,在这届论坛上去渡妓,来自商务部类辽髓、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商钦、电商嘘弯、金融及资本等各领域的代表共聚一堂菩福,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战熊,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”恨。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长剩棺,但是发展还是相对滞后送,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象举,也有管理体制上的原因娩吃克,目前二手车税收政策不配套冯旗,地方政府违背国际通行做法伤槐,实施的二手车限迁政策等蔼,对二手车行业健康发展非常不利盘骋。市场交易单一化汀,市场诚信力不足罐,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决害虐,互联网等新技术的出现传,也促使二手车经销商尽快适应兜洼汞,加快转型升级的步伐矗朗。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长渡解擅、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存申谭凰。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”垄漠。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力颧涪从,这项工作需要大量的数据支撑蛇,非常的难渤疵,但是我觉得应该做邻躬龋,使我们的行业更加规范晒蹦,这也是必经之路奸无。” 辛宁语重心长地表示善懦匪。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时狡柯,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想攀。   首先棘僻,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义戎钵。郭平提出煎,二手车本身是一种流通商品船纹,其合法性应依据《道路交通安全法》磋胺、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记似,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现常那,而不是限制二手车的流通甸。   其次凉琉埔,需加快推动二手车诚信体系的建设炼朝,完善相关法律法规膏,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开轻范。与此同时痛骏稳,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中闯凌鲸,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益酥。   最后亨扦,郭平表示落股泪,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系规桥犬,推出保证金“保障机制”创衡,实现投诉车辆保证金先行赔付存袱,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧旱宿埠。据郭平介绍据曹喷,在商会的鼓励下精戮粉,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中栓。   郭平指出涟,一旦二手车市场所面临的限制香肪库、诚信规范体系的建立犯、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决晤涉泄,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待芹迷。而如何加快解决二手车行业面临的问题艘,推动行业良好健康的发展狡蹬,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题绒。 版权作品菏辞,未经环球网Huanqiu.com书面授权僵横频,严禁转载腿辖铜,违者将被追究法律责任伶夹吵。 责编涩:沈楠" "  近日魔低,北京迎来了立冬以来的第二场雪镁泥,然而咐,在一些电动出租车司机的眼里点纽项,浪漫的雪景却变成了烦恼费扔。   有不少电动出租车司机反映墟洪,冬天汽车的续航里程锐减辞壬。记者在实地走访调查后发现温,受区域规模限制尘乓吧,顺义地区的电动出租车司机普遍认为容试,“续航里 程减少对日常出车影响不大”脖蔫,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”檬补,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者沦傅漆, “平时能跑150公里衡,如果下雪天开空调潦蔚解,起码要少跑50公里誊叹。”   对此娜,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者搜,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程甲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过怪敝舒,林程认为令地魄,损耗问题是锂电池的特点鲤,无可避免筋堕,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足焙顺嚷。“就像你有个手机屎频癌,用手机的时候拾孤统,满脑子都得想绅骨筷,去哪找充电器隆?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中藉项,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者飞箍递,北京市对出租车的运营范围有严格规定亨,各县区的出租车都只能在本地运 营畅歼牢,不允许到北京市内芥爱。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’低,基本不跑长途扯,所以北汽的EV150也能‘凑合’开伴饺陕,我的电动出租车(EV150)开了两年多疽想翔。 刚开始续航里程最高达到120多公里惋,开着空调都能达到100多公里糕丝胎,而现在不开空调也就100多公里迸,还得悠着跑驮辫雇,不敢使劲踩油门燃。”   另一方面锻斡狗,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然能避。据公开资料显示掀,2014年12月31日充十,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称实:银建新能源)投放了500辆EV200弓楼磁。对此挺接,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示累,“虽然是新车病汾,官方 宣传的续航里程也达到200公里铺艘孺,但是北京实在太大显类匈,这点续航里程真不够用办墩。“   “那天早上泡襄诽,我出门跑了2个小时以后糕莎,在夏家胡同上来一个乘客要去机成吮健,我就不敢去了咀。这一去就得50多公里航同,如果我在机场没充上电蔑,很可能就回不来了拴瞬。”范先生举了个实例囱。   而对于眼下的下雪天虏,司机们更是“几家欢乐几家愁”盾多。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天抛戏募,打车的人多闭娟,活儿也多”赫,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称郝蔫:银建)工作的出租车司机告诉记者能健。   但另一方面悄趟底,对于电动出租车的续航里程来说垦,天气不好也是致命打击淳畅。“在一般天气情况下奴,我最高跑过160公里迸竟,不过通常跑150公里就差不多 了楼,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了怂,需要赶紧找充电桩锭疲掠。而一到雨雪天就得开空调鼻,能跑到100公里就不错了嫂,至少少跑50公里呀翠。”范先生道啦廓。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”形,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道纲步改,“本来续航里程就不远馆频岔,平时都不敢跑得太快羡腺,现在冬天就更难熬了捶份保,一下雪就得开空调甫,不开空调乘客肯定不愿意沸老,可是开了空调跑不了多久就没电了掏巷赎。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到犯,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说破壬,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里图爱杰,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称郡:爱思开)生产的三元锂电池冷。   对此扇判,林程在接受记者采访时表示靶皮,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的尺,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的罗,由于每个司机驾驶习惯不同茬饰巾,路况不同很愁舵,天气不同等情况嚎孝撂,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字是。“就像开汽油车盯,官方也给出一个油耗数 字勒书,在实际生活中极炽褂,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多蹦。”   而在使用过程中忻惹,电池损耗也是在所难免的穷,“一般来说侮,使用几年之后冕篮纬,电池最多会损耗80%虑,并不会无限期损耗下去裤。” 林程表示拒。   另一方面繁播诵,记者联系到北汽新能源的相关工作人员纳,其专业工程师告诉记者姓笺,由于新能源汽车通过电池提供动力迁,冬季里的续航里程普遍会受到影响巢,下降范围一般在10%-20%付,相当于15公里-30公里左右枪欺。这不仅存在于我国新能源汽车行业聪袭,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在屉掂,是动力电池受环境影响的正常现象莫,消费者无需担心爱车本身的质量问题控。   “当温度较高时邢,电池活力较强蟹,电池的充放电性能较好柔撑喇,反之当温度较低时吹低端,电池活性受到影响漏,充放电性能将有所下降俩结,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理海吹矢。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时晃叫呛,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会坑挪,否则相机就会自动关机无法拍摄袱狮床,这取决于动力电池的供 电原理寞,冬季电动汽车续航下降是普遍现象噬青妮,并不是质量原因发。”北汽新能源给予了如是回复伞嗽赐。   事实上赁,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍涕答诗,林程对记者表示视额,“可以说零奇,充电时间长迸,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点施边,虽然目前一直在研究美入变,但是不会有革命性的突破课花豹,除非在原材料方面做出改变添。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题旗,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度尾社,配置跟不上匆,用户体验就是个大问题了匆浦。” 责编怖哦:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动李,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型泌,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便贝姜按,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题里累巩。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢扮眯陷?有一种说法是磐,欧美国家的传统汽车产业非常发达蓄雾,也许正因为如此膏窖鞭,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的蒋恫化。同时长跑,对于传统车企袖稠哦,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二娩:一是电动车对于传统车企来说稀农估,无非就是分割利益给电池供应商补,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少乃蔑疼,而混合动力仍是以内燃机为主犊车,所以传统企业避重就轻按,更愿意推广混合车型;其二刮死览,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏莎链觅。   笔者倒是不大认同这种说法额篱炒。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过县光莫,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车朝朴断,主要还是基于安全考虑轿痹姓。除了安全胺茎邵,量产电池技术突破也有限垂,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面弛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此受吝肩,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车替谦,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲席返翻,至少比插电式混合动力车型要简单得多耍。比亚迪主打新能源车型嚎侮膘,有诸多技术储备骏,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术莎藐,从而选择纯电动技术处饰。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者颗丸霸。今年前10个月范啃捎,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市晨!,销量占比达36%碘,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大侩据。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者素吮,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车淮揽,根据市场调研较斜,现阶段插电式混合动力汽车更有市场巴贩。   相比纯电动汽车搂潭,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高戏梦链,而大多数中国品牌在能量管理尖无局、动力系统解耦俏翘、发动机和自动变速箱等方面积累较少芯佃,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型蔬嘘点。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中擅柬,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池忙倾。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上凌徊地,英飞凌粗芍媚、飞思卡尔棉昧、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动拢。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”口蓖。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢局棱赁?笔者认为不外乎两点吧停:一是外国品牌不敢冒安全风险淋递,中国品牌胆大敢上技姬鹊,骗着补贴尝,抢占市场再说;二是地方保护主义使然识,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”滩蹈边,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业牵双财。   但笔者认为薄,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续朔,因“补贴”而涨钢,会因“补贴退出”而被困耪沥先。当然刊,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业显鹤,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地妊,但这只是后话了邵伸。 责编寡:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息怜谢搬,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》卵,数据显示2015年第3季度喘,滴滴出行村、Uber和神州专车分别以83.2%薄太告、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名猩揣把。   截至2015年10月31日计芬鼎,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市捣。   2015年10月14日衔旱风,滴滴出行表示双卞散,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线戎狮疯,未来将推广到全国其他城市吼鳞,同时滴滴车站也将接入腾讯地图倦,对地理位置进行标注郡催。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现分庭,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接失纯冷。在此之前齐苦淮,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)外旱。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点娄嘉漏,实现快速上下车聘,提升用户体验露宪。易观智库分析认为匡蛋荒,实体车站的落地鼎、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化羚。   经过了一年的发展与扩张书罢,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量媳颗,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台坛韶。目前滴滴出行除了在互联网出租车详、专车领域继续深度挖掘以外甘题频,在拼车鲁、代驾崎鞠、大巴等领域亦开始发力鹿肌蟹。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线讲,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合鲤,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式精。(完) 责编痹:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪拎斤垃,美则美矣猛,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰掀辛吩,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题皇,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧能,为您的冬季行车安全保驾护航想诫嫩。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时儡蹭醒,经常遇到的就是轮胎打滑现象胺炔,有时越给油轮胎越是打滑的厉害随伙拭,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油宿,首先要做的是稳住油门缓给油冷,把油门控制好才能稳定的起步控。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高毒铃媒,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步魏陀疟,降低轮上扭矩氦,延迟打滑的发生雄,因为在相同转速下欣婆经,高挡位的扭矩输出比低挡位要行帧,可以避免因为扭矩过大造成打滑扭。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种糠,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起输份脱,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位想。如果是比较老的自动变速箱磨,没有雪地模式跨缺擦,那么就不要选择3废郡、2共悼、L这样强调扭矩输出的挡位搂示价,用D挡配合轻柔的油门来起步核乱聘,自动挡车型如具有雪地模式违堑酮,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步晚,雪地模式是通过程序的设定筹祁,让变速箱以2挡起步椒斧。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地坚撩拨,然后再换成前进挡婪,这样做有时也可以解决起步困难的问题敢蛇,注意油门的控制泉,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现喉脖宿,因为如果狠踩油门的话财,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象室。   △ 如果带有四驱切换的懦滇,可切换四驱车模式检烂,起步过程相对更加平顺人同,但也需要注意缓踩油门函悼,前驱车肩,在使用上面说到的方法时拒态纬,需要注意的是挡位的控制抛改,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动郎。   △ 但对于后驱车来说锌,因为它的动力来自后轮愧清,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况蒜潍净,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)败,并可以正常工作为炽料。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难弘,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里檀,找一些树枝甚至车上的脚垫焦心辖、废旧的大衣等垫在轮胎下细惯,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困少瘁。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到党喀败,与仪表显示一致紊诗透,小汽车底下有两条曲线篙皋盘,下方并标有OFF字样策施诡,要确保显示屏无此标识显示兑滴,如仪表有显示高,需长按此按键开启功能腻扦,直到仪表无此字样显示犁。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用鼓屡败,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)澎,通过按一下可以启动坞坏。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)嘛汤,通过按住不放3秒钟启动没夯伎。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下渤,后轮的转数高于前轮转数10%权惦,然而在开启DTC后丘,后轮的转数会高于前轮20%禾,也就是提高了后轮10%的转数缓陡烈,带来的效果就是在干燥路面上匠衰,直线加速提高10%冷,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%迁形,因而失去附着力退多耽,产生打滑倪醋唇,也就是平常所说的漂移差帘特。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶腾。   △ 如果有条件要更换雪地胎婪别款,胎面有更多细小纹路可增强抓地力甫,与普通轮胎相比传,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力竭,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性斯。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低杉嘎,车轮容易打滑闺,行车的危险性更大扒距强,所以行车速度要更低驴,以确保安全段达犁。行进中车速要平稳口,要防止车速过快骚娟圃,避免猛加速申。需要加速或减速时浑叮伙,油门应缓缓踏下或松开虹新喜,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑颅。   △ 在冰雪路上行驶蓬附砂,容易发生追尾事故菱妓悔,所以要增大行车间距桥椿,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍砷倍。雪天地面的阻力很械Ф耆蕖,只有干燥沥青路面的1/4舅。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上纺项。用脚制动时峭,应以点刹方式讲,即轻踩轻抬甩,不要一脚踩死坑冀。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑渴跨梆。   △ 雪融化后再次结冰谅,路面更滑失惭,汽车行驶时车轮打滑钦宽,制动时更容易侧滑羞景亩,给汽车行驶和制动都带来困难菏莫,为确保行驶安全粪,车速更应控制在安全速度以内当琳孺。   △ 在积雪较深的路面上行驶筛歼,要跟着前车的车辙行驶弹,因为前车已把松软的雪压实陕,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑琼踌。   △ 车辆行驶至路口鹊效,驾驶员要精神集中填境、安全礼让四楷狮、适速行驶纬腾,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪橙,结冰管,冰雪路无法避开时么褥怀,一定要提早减挡减速脓材、缓慢通过按,车速降下来后化,应采取转大弯第、走缓弯的办法裁井徘,不可急转方向裤惕,更不可在弯道中制动或挂空挡郊森惯。   提示 匠:    驾驶机动车时要尽量远离电动车岔僵,自行车奴,行人纶,以防其滑倒发生事故蚂锌。   △ 尽量避免在冰雪路上超车妈写乃,一是因为冰雪路上不宜加速瞎,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边烁,使路面变窄墩履考,这些都是超车的不利因素禽。实在需要超车时毖人,一定要选择宽敞浓告们、平坦送捕、冰雪较少的路段份困弧,不得强行超车挨陈蛇,而且超过前车千万不要马上向回变线汤休合,而要尽量给被超车留出安全距离湿。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道箱难,尤其是有些立交桥的匝道爬,既是弯道又是坡道甸,会比其他路段更容易发生事故儒,在拐弯时需要提前减速阮非,保持车速低速过弯八,尽量不要在弯道超车或变道固。   △ 下坡时应避免空挡滑行少,还要注意不要踩死刹车屯攀,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速附,如具有下坡缓降功能的汽车诉,可以开启此功能(标志为此图所标)盯承处。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆浆商长,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤兼,如果实在没有办法失,必须在有冰雪的坡道上停车痢,请大家拉紧手刹菠嘘峡,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子逃饰,防止车辆滑下坡道低。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车坷,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患断。   △ 如遇紧急情况先点后刹料澈乌,利用发动机牵制力动作要循序渐进模郸杏,最好先轻点刹车床,等车速下降后再逐步加大刹车力度榔切傻,手动变速箱可采用双联动的制动方式豁铰,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡酸斧,抬起离合器踏板锑细,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效拦级警。   总结 羡乱呸:    看到这里纯,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解秦阂,并掌握了一定的雪天驾驶技巧慧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意轨衬,要比平时开车更细心寺纱,上路尽量慢速行驶溜灯镭,保持车距(至少是平时车距的3倍)合麓,并且注意观察路况化,提前作出判断驾拢,做到缓给油赡唉、慢刹车平稳驾驶扣陈痢,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行割搓息。 责编感蔼省:杨杰" "  ◎每经记者 咨偌じ耄贺   在利好政策的不断刺激下愤舵,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长涪。来自中国汽车工业协会的统计显示详,今年10月耻多,新能源汽车销售34316辆垮邓题,同比增长5倍板,今年1~10月跋,新能源汽车销量171145辆皖烁,同比增长2.9倍睹芥篇。   持续增长的新能源汽车林,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注枢沽。   日前挠狼,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》釜钡筛。调查显示校光徽,电动汽车充电桩的相关问题辱,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍募稻,在对于公共充电桩的建设意见中驹犀,充电桩个数少啡寞绊,找寻困难是受访者提及最多的问题胜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示翅,从北上广深的情况看酵狗,新能源汽车普及度较高闺,但是北京父歧撇、深圳的受访者认为胳侨,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为拉鹊,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求汉能。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为崔糕新,调查结果显示粉碘赔,充电桩行业即将进入规模井喷期卜哩啦,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张雷。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆圣憨艰,明年估计市场规模约为7万~8万辆钠味忙,预计2017年梁捎,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆悉额睡。”王振飞预测称别淌捻,“随着国产电动车技术的提升弹镐,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平蹲炕。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期点派,各地的充电桩建设速度不断加快吮磷抖。截至今年9月泄孰,全国公共充电桩建设超过4万个墓娄,北京绊壤摔、上海卷、杭州等地袖傅曝,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够差秘矮。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》叹颈,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求抬协呵。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外梳,据充电网科技相关负责人介绍鸽,从区域来看澳,我国现有公共充电设施建设不合理耐坊,利用率低等问题腥舵储,也在这次调研中充分暴露出来缉邪贩。受访者认为晌吐乓,住宅地苍沟炼、办公地蔷念髓、商业区为充电桩的最急需地点变羌捕。 责编瓶:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时颈冉谴,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄答、真不安全权,这车里人肯定完蛋了箍葛实,事实上怎样呢筹醋?   今年6月份偶谢迁,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸伍芭耿,导致马自达2粉身碎骨亲授疾,车内两人当场死亡靡,而宝马车及车主并无大碍淬厕。这起车祸或许验证了不少人的说法森僚。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸砍插层,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥案挟鸥,同样也是派力奥严重受损旦舱、车内两死一重伤波,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍星哦菲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车敬,只是品牌移位而已首炭,结果却是相同的蹬,为什么嗅解瞪?笔者认为试,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位黎恰,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身楷囊,宝马车一样不会好过茄。但重要的是诉董,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视未。   以南京那起车祸来看伴,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外赴衡,几乎没有其他保护措施纷晤硷,吸能装置更是一个都没有喂墨,这也意味着一旦发生事故卷就,全部能量都会直接传进车厢骏旅航,不会有任何的缓冲憨际。而多年前那起长安街车祸圭,被撞的派力奥既无防撞梁簧,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有诗纱炭。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重艾柬。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中撵,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰料氨泊,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况袒辨嘉,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开步,对车内乘员进行了有效保护使。   这起实验主要是证明峰,主动安全技术只能减少祟、避免发生事故的可能性鹤,在不得不面对汽车碰撞事故时袍,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符吩川挪。而在这次高度对碰试验中鹤,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)冉。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说笑癸。3H车身结构加强了车身可溃缩性吹钒什,能够迅速有效的分散鞠忌、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”弛吝墓,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差料料。   除了车身结构迸喷,如安全带猾狸、安全气囊培抽隙、安全转向柱私掀、车轮防盗螺栓竞协、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外扫村姑,这些方面的配置汽车装备越多伺,汽车里面的人也就越安全环。   当然些地,笔者同样认为娟厦,汽车主动安全也是不可或缺的麓,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情晌。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)币、ACC(主动巡航控制系统)导、盲点显示系统锑、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障搁配桑。 责编搔籍:杨杰" "  2015年11月12日卿,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市撑。作为雷克萨斯RX的第四代车型苇描,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言七讹巧,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化萝。在车身尺寸上绘浩瓷,雷克萨斯全新一代RX的长眠、宽登、高分别为4890mm/1895mm/1690mm翔,轴距为2790mm舌,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外随炭半,其余各方面都有所提升料。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案掏策猛,共推出了8款车型人,而且有两驱和四驱的选择穆。   此次上市的新车里覆魏,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间口型囤。那么今天我们就来一起分析一下叭摔巨,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧熄炬。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型戳,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型观。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况项瑰,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些仓武。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹韫ナ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看甩田规,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的谓梅,无论是在安全和操控方面估搔,还是在灯光权、玻璃和后视镜配置方面桨咳,共有的配置项目非常多稗糙丸。例如像上坡辅助盼具、自动驻车崔馁仿、前/后驻车雷达灯、倒车视频影像稀、LED远/近光灯陋秋、后视镜加热捌、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置粒卑赂,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力礁拓。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯苇叭。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像寂。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统貉婚钢。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能狗璃。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后巷,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧惮贝。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现东,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多卸沫,4万元的差价所带来的是电动后备厢剔硕、真皮座椅颧诡驼、电动座椅记忆鸵、前排座椅加热端插啼、前排座椅通风这五项功能性装备撑韶。   显然混,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型垮顶,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅猛撑,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉袭蔬,电动后备厢还可以在您外出购物吗、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气丧哨态,让您拥有更为舒适惬意的用车体验绍蛊。正因为如此饥检,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”拆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅砍。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆忱浪。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能纪伍菩。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢哺弓。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析丛棺:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析采板秋,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧刃。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些蜡,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分腿,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目曝缕。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗岱未牵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外匙茧丹,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高驶性。例如像全景天窗孺疤诗、电动后备厢备狼逗、真皮座椅敦、电动座椅记忆乘、前排座椅加热票戈驳、前排座椅通风己宿乏、外后视镜自动防眩目芭、后视镜记忆首、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的铝凄晌。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗般村巩。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后玛,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧挞。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现佛,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了裤漓。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元链丸,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂叙、运动外观套件宛、换挡拨片鼓、运动风格座椅在内的专属配置奢蒙陋,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光翻、转向辅助灯崎、车内氛围灯春、后排侧遮阳帘浓、并线辅助梦、车道偏离预警系统焊韭系、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置辰。   而200t四驱车型里面的高配型号垫乔叙,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢结剿使、HUD抬头数字显示祥、后排座椅电动调节形、后排座椅加热篮惋歇、GPS导航系统报、定位互动服务斧顽趴、单碟DVD等七项功能配置仓,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的捻委疏。   不过有一点必须注意的那就是传,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元拢,虽然其配置水平变得更加丰富街陵乾,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的估毋。因此仅从性价比的角度来说谭唤垫,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑垦纶。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘粱摧。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能委。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示密僵。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析疤:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型械圣恳,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况骋牌。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些惹。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹淹猩В控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知北缆,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整茸。例如像自适应远近光炽体兰、并线辅助朵归、车道偏离预警系统缺煤、主动刹车/主动安全系统泡奇敦、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置硼守,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置差涪,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统我藐辆,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内卑。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助梁袜。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光急毙。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后船,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧交。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出翻,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中帘轰化、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元冷驴,但却缺少了全景天窗掏窟肥、后排座椅加热侗垒、转向辅助灯窘、车内氛围灯戎、后排侧遮阳帘等五项功能配置拌弦胎。   而对于450h四驱车型中的高配型号坊醛尘、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说湿胺,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元累攀巷,但在配置上却多出了感应后备厢桶醇、方向盘加热播、HUD抬头数字显示琉吻、后排座椅电动调节派、GPS导航系统考媚殴、定位互动服务胁浮、后排液晶屏疗泉粮、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比持钦雇,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑鹊。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗曝。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热啥畅豢。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘加惋肋。   (四)车型推荐鹿:   车型深碴:200t 两驱舒适版指导价虚钞巧:45.80万元   推荐理由畴洁僻:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一龋,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛捶监,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力控。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置趁,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型翁赌垦。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评匪: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV闯焚,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计渺耍,还是舒适且豪华的内饰纺奴首,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神欺搂魂。此外蜗宦斡,由于全新一代车型加大了车身尺寸酱棵块,其车内空间表现势必也会更加出色马修坷。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机抛马本,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用盾沧弯,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力澄。 上一页 1 2 3 下一页 责编惮棠:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会乔伞狗。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主奠。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水钩违褥。同时确保高速公路下雪不封路卢。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色奈俏拈、黄色耙、橙色慷藐、红色4个级别,分别对应小雪抱哺丝、中雪廓委卧、大雪和暴雪派块。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆芦、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪抛。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路豁魂灸。 责编闪:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题烧冒,平时就用电压器点个烟呢,或者给手机充充电仕,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手宽,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的撑烫,下面我们就一起来说说肉。   总结旗: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置盘伦赦,特别是点烟和充电功能碱龄滑,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电炕蒙店,所以特别提示车主要注意避免超载使用菏怕。另外定期才是触电逆磁,如果点烟器使用时不能卡主持,可使用工具调整卡簧孪颊,向内侧调一下即可担。 责编界竿喘:杨杰" "  《证券日报》记者获悉筹庞,为促进新能源汽车发展冕,9月29日国务院常务会议提出怕,各地不得对新能源汽车实行限行限购宛,已实行的应当取消算风弗。   为响应国务院号召炽,10月25日巴,北京市小客车指标调控管理办公室宣布缅,北京新能源汽车指标将不进行摇号韭梦,直接向所有通过资格审核的申请人配置狙,以进一步促进新能源汽车发展普币。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购氮菜、不限行”政策的城市耸。   “北京取消新能源汽车摇号的举措漆乃,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号酣颓挖,可直接获得新能源汽车牌照腐钒耐。这对消费者来说无疑是一个重大利好犯矾闹。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道酪堕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计巩韭,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升沪,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌速豹。尤其在当下的新能源汽车推广上距,我国自主品牌占比更是高达90%掠,已经显示出了先天的发展优势呜淡。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用侣导。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示尉悄捂,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求苇枪酪,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话兴,那么消费者的购车需求一定会大大增加皇赌,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升戎。由此可见末,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机歇存。   李宇恒表示睬溅,放开新能源汽车牌照的限购政策收涸,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应儡。当然艾,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能拈凄。 责编疏:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加淘,困扰中国越来越多城市的停车难贪贯、停车乱朵实问、治理难的问题越演越烈改绘团,成为城市管理顽疾坞刷。从现状看十另傲,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”空。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多拆,不仅出门会遇到停车难题摆,下班回家小区车位依然难觅孰宋泉。”合坎萆郏口市民张思思日前接受记者采访时说阿楔什,在市区繁华路段时车泳肴辏开车兜圈找车位拴儒,而自己居住的小区车位早已售罄棱蓟,自己夜间只能把车停在马路边上莎。   事实上刀,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在碧毙卤。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到叛玻鲁,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车警鸽,不足5米宽的街道更加狭窄杉遂捞,勉强容得下一辆小车通行抄来鼎。据附近居民介绍错洪杠,没到上下学时间鼎难背,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通巨,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪绘噶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京妮揭市、西安觅蕉敬、旱匏滦蓿口唐垮擎、兰州等地采访了解到巾,“停车难”现象十分普遍徘胯诺,由于车位紧张汐,在城市道路及社区内厕,占用盲道息鄙巳、人行道蟹继、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈氯年。   业内人士表示盯,随着各地城市车辆爆发性增长锑颊,“停车难”问题已到非解决不可的程度蛙碧。有人测算斤,假定每辆车每年行驶2万公里太脑,时速50公里齿,则全年的动态交通行驶状态只有400小时航际筹,而静态停放状态达8000多小时伍农,占95%以上挖。   “停车场总量不足步,使用效率不高枫,是造成当前停车难的主要原因毫静媒。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说思少。   根据有关部门公布的数据艰,截至2014年底晌拭,北京市共有机动车559.1万辆酥莫妊,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳械炊、上海恼蔫翅、广州肖、南京等城市的停车位缺口均超过150万个啦。   此外存,不仅一二线城市车位的供需不平衡爆倦镭,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市垮。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示秋,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理踞、规划不合理形成的“软性短板”怒,是“城市停车难”高发的主要原因凸睡。此外吩筋贝,由于一些地方的交管部门管理混乱城,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具慈鼻写,加剧了“停车难”困局常。   记者采访了解到怠钠,在过去几年中渐,在北京费贩脾、呵蚕梗口萝茬涉、兰州等不少城市厦,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资帘供、提高停车资源管理效能犯革癌。然而屠巧吐,“城市停车难”的问题不仅没有缓解禾枫,反而呈现加重趋势骚。   记者注意到完,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车辰E┩取,共增加5290个泊位妒。然而纱镰锈,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后矮媳火,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息喊,而5个“拟定建设”的公共停车撤础,受困于资金和协调问题攫盖陪,也几乎都没有建起来墨。   在一些专家看来慨慈,单靠政府力量恐怕无法有效纾困操鳞擎。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说惊反,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一褐暖,也没有从投资酮、经营搬虎慌、管理和收费等方面系统制定合理政策苗。此外捣窟,停车场建设的审批单位多携迁,审批程序依然繁琐舰裁剂。   另一方面拌间,在业内人士看来潞,国内许多城市因投入产出不成比例燃,是停车设施建设动力不足的重要原因筹。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来侯口千,社会资本介入停车产业捂哀叙,或为城市解决“停车难”打开一扇窗靖观挎。   10月27日敞撂陵,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合摧艇,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量典侨估。   汇泊基金负责人告诉记者氏洼,他们首期21亿人民币专项资金已到位视疽,将在北京俗,上海秤,成都矮,天津毛衅,广州等一二线城市进行停车场投资布局碘速氖。   据介绍厢篇峰,汇泊基金目前拥有14个停车臣辍,共计6000个停车位休,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位你同畔,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资芜汰、设计赦、规划壳、建造赏喝攀、改造劫不甜、管理一站式服务乱克弦,以期打造适合中国国情的停车产业何。   然而士困,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问副污。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说林,投入成本大吕,回收效益低乳现礁,建设停车场没有积极性乏搞坟,而停车场建设少趴次铃,停车就更难洽。   徐道睦算了一笔账柯贪胳,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆朗,每辆车按照300元/月的停车花费测算岁,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元健敛。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观木猛,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出毕宿丢,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车首,加油把亥、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元丁丢。   不过有关专家提醒玖峭鸿,社会资本介入停车行业椿瘟,值得鼓励贺。但如何做到既让投资方享有一定利润空间萝勺石,维护各路资本投资热情逛硷砰,又能做到约束资本逐利本性细肉,保持合理停车收费标准宫,不至于让市民承受过高停车费用蓉,政府部门需尽快研究拿出有效措施佰赶。 责编晒桔票:杨杰" "   冬天汽车要小心保养介疼雀,因为气温很低犯,汽车部分的零部件比较脆弱讼侨,要小心使用才能保护好自己的爱车搐彼恰。汽车在冬季经常会遇到启动困难母、水箱冻坏等问题丸,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养昆。    汽车需要“三分修逗从缺,七分养”赦,就是通过积极的检查和维护冉,去发现和排除一些初期的石、潜在的琼凭,隐性的故障伸盾。    冬季机油怎样逊铡?   △ 气温骤降卉搏刊,一定要注意车的机油粘度是否符合标准染汕。因为气温急剧下降后机油粘度会增加篱,冷启动时可能会受到很大影响捎,不好启动锻韦,发动机转动起来也很困难男沃。因此剖,建议车主更换粘度较低的机油老宫,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油死牡壳。    提示炊丸滑:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如漓瘦缆:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C层材。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30赔授贬,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换莆。   △ 检查机油是否足够哗蛔慑。冬天里汽车正常运转愁埃,机油发挥着很大的作用鹃,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内扳事。再看看自己的爱车是否该换机油了私脐壬?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油评掀。   △ 长时间不更换机油躬,机油性能衰减曙尘芬,在寒冷的季节户溜伯,可使用较稀的机油坍,使机油能够更快的达到发动机关键部位编,为发动机提供更快的润滑保护蒋林不。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期湿,以达到更好的润滑保护青脾巩。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液心叙。冬天户外气温很低惮伯,车辆想正常运转垢快诧,防冻液要在MAX和MIN之间才行袍,少了要及时补充上梯络筷,防冻液不能混用偏户,因为各防冻液配方不一样髓,化学成分不一样萍俩,混用后会引起管道堵塞税假歼,腐蚀水箱雄,防冻功能失效挛,也可注意观察防冻液颜色按,同色系才可以互补跑。    防冻液看似小事盲欺,但对车的影响甚大飘诽,轻则堵塞管路斥丸,重则腐蚀损害缸体处赶。所以慎选慎用防冻液棱薄纳,一是不要混用库,二是不要用假冒伪劣产品烯。一般来说歧,防冻液应两年换一次啃浦瞳,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水蒋灭,那么车主就要到店里进行冰点测试了沉镜,如果不能达标猩话髓,就应该马上更换你。   △ 一般来说枢,防冻液应两年换一次膛骏靡,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水讲兜骏,那么车主就要到店里进行冰点测试了伎,如果不能达标通沧,就应该马上更换贫狈。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净甸谋。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取芦。   △ 停置了一夏天的暖风系统毖森,往往会出现故障潦娩龟,最好先试一下有没有热风酣倾、风机运转有无异响刚、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动确刻讼,凝结堵塞了循环管路略墟汀,或管路老化导致拾钠比。   △ 水管渗漏后澄哀,车子就不能继续开了翠笺,必须修复水管舍肮兢、加防冻液后才可以继续开说。如果车子不高温的话判磷,就是水管的质量差或水管老化造成的邯年。更换优质的水管就可以了股锋。   提示 恼:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少复拘,经常检查水箱是否缺液沽识,缺液说明某个地方漏液囱懦烁。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍母,严重点的会有水滴口,水管破裂的位置大多在管水连接口处扩,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了铅瘫绦。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查狠。检查油位时逃,一般应在冷车停车状态进行唯,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置亥。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液恳胜楼,同时还应更换滤清器苛腐岁。换油时必须使用规定型号的转向助力油谈恭。具体换油里程百疆欣、换油方法剔喊、用油规格依厂家维修手册规定进行糙累。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年茶,刹车油很容易由于使用时间长而变质楞怖继,所以要注意及时更换帝欠寒。   △ 观看刹车油壶的液面高低撵馆龟,只要不低于下限就好了溉黎扁。 注意咖: 在未检查刹车油液面高度时漂歪,不可添加刹车油晒,以免添加过量碎,因刹车油较易燃男焙,而使刹车油喷洒至高温引擎乘,导致机件腐蚀甚至起火燃烧俱夯污。如果刹车油中起了气泡聘项嚷,或油变脏了坡,就表示刹车油已经变质了查就倾,请尽快更换鬼膳膘,以免刹车油沸点降低产生气泡茬盆合,造成刹车效果变差乾苟到,非常容易发生危险臂矗勤。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆添玛,摩擦系数会降低蝗,所以轮胎气压不可太高良酮,但是更不可过低脾。外部气温低憨料,轮胎气压过低防饭勃,软胎严重可加速老化捷柿。冬季要经常清理胎纹内夹杂物练,尽量避免使用补过一次以上的轮胎警,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎替阂痹。轮胎内外磨损大不相同桑,为保证安全减少磨损胸解,应定期给轮胎更换位置我杭奥。    如果有条件妈,最好为爱车更换冬季轮胎蚀介,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力现焚,还能将路面的水分排出去观磷,提高车辆在雪地上行驶的性能悲,冬季更换是很有必要的匪瓶恐。另外钝,他提醒大家捎渐,雪后驾车一定要小心谨慎驼曝,如果是新手菠,最好靠右侧行驶立睛骂,如果在快车道上来回晃的话撮,很可能造成事故宿倡。   △ 冬季气温下降谅逆腾,胶套极易变硬损坏动列,胶套损坏后车辆将出现跑偏嫉碴登、打摆等一系列故障揽坍抱,即使做四轮定位也无济于事饱犬。如果仔细检查底盘久形,胶套损坏很容易发现挎谈。   总结 默挽毒:    进入冬天以前要进行一个保养钙,主要目的除了进行必要的常规保养以外姬,还要进行进入冬天的预防保养涸,我们在检查汽车一定要格外的细心了疆,因为冬季的温度还是非常低的店拣,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响疚诬穆,汽车与人一样茶,在冬季很容易“生病”肖,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编刊瘟舅:杨杰" "  目前譬噶,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了刮,其中涵盖的车型也已经不少坛取,像大众途观程米、现代伊兰特芥嚏线、奥迪A6L等都有出现钡钞赦。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好任较,轩逸如何……所以呢沏欠呈,接下来就应广大网友需求赦茂,我就说一下东风日产常见车型的常见问题谭微。 故障一   现象细阿:起步后羌犀镶,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响赤。直行不存在此问题彤取。下雨天窜乏料,异响情况有所缓解臣纲,行车不跑偏脑盟范,也不存在轮胎偏磨现象图席番。   涉及车型栏拟:2011款骐达色场权、2014款奇骏   解决措施怒冈慑:该故障因转向十字轴间隙过大挂庆殴、松旷而造成蛋舍蹲,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况搔复。建议去维修店进行简单维修睬盲,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次驰帛,让内部润滑脂分布均匀烈晒剩。 故障二   现象纽:车辆燃油指示灯突然亮起淬搔,过一会又重新恢复正常贯。   涉及车型摄型萎:2012款轩逸伴、2011款阳光   解决措施侧:先对车身进行3次以上的晃动纬次,看指示灯是否恢复正常稀取奉。若仍旧长亮缔,则需要更换燃油液位传感器携萄穷。 故障三   现象须检虾:100公里/小时以上时磷悲晦,加速无力辛倦毖,而且排气管伴随“放炮”现象阜搽。   涉及车型妊:2015款天籁唐、2011款骐达   解决措施亭先:此现象多为氧传感器老化所致舜胯娜,换新即可栓。 故障四   现象无善弛:车辆电路然、油路正常汉翠疵,但无法正常启动弥。   涉及车型捎萝闭:2010款骊威逃雀、2012款轩逸   解决措施香:车辆曲轴位置传感器出现故障冕相泵,需要更换渺虾坊。 责编胯:杨杰" "   日前秤,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆瓣狮罢,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车涣,它从今年3月至今占用应急车道23次赎,还有6次压实线和1次违停鹿饱。对此罚茂辞,深圳交警作出扣138分嫁峡、纺啪雌唬款6.9万元的行政处罚决定筏势缎,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单丛叙乾。记者14日了解到崩扯,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示迷乌,赞成交警对占道现象重罚狗虚茹。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆揪,这名员工为何享有如此待遇铂妮?    此事似乎告一段落譬缄蹦,不过欺,目前坊间还有两种声音比较响亮攫赏咎,一是认为除了繁ǎ款还有其他措施景,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制甲,或许就没有后来的二十多次岁。    针对第二点脸蠕,根据媒体披露的细节可知嚼,深圳交警并非没有通知该司机诫,而是没有通知到蹈槽。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号崔,于是6月19日在深圳商报上刊登公告岁陆,敦促违法行为人尽快处理肌狡谁,但无回应擅。类似情况在其他地方也频繁出现青隘,即车辆注册登记时甘嫂饲,要么不留联系方式侈日,要么所留固定电话和移动电话号码不真实设脆,导致交警在需要时无法及时联系期。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示迪,根据深圳特区的地方法规前传软,车辆所有人谷、管理人有以下“义务”曹杏芒:一是在办理机动车注册登记聘笆缄、转移登记等业务时侗,提供真实准确的通讯方式顾、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码缔商虫,号码变更的脑,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况俏屉嫡,并于违法发生之日起45日内接受处理申。名为“义务”吵,但往往虚置眠吓。    深圳天价罚单事件暇睫,还提醒各地错鹅,除了健全法规遁撕川,要求车辆所有人习、管理人在办理机动车注册登记翰兼、转移登记等业务时附盲,严格落实相关规定钢,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人钱呈、管理人造假斧。    该事件还有令人费解之处棉洞赊,如涉事的奔驰车型号为G550平,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车么堕,也是最豪华的越野车渡损。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒凶溃法,整车售价在170万元至370万元人民币之间氨光。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有滑遍噬,而是属于她所在的公司扒零拎,一家国资控股企业芜辣怠。    如果是私企路,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非丧刀颧,但身为国资控股企业限寒,有必要购买如此奢侈的车辆吗碍?无论在深圳还是在珠海谋鸡卢,交通都相对发达几搂霸,需要购置全地形越野车吗槐?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆氦宫,这名员工为何享有如此待遇径烁?诸如此类疑问磐,纪检部门是不是可以介入调查刨?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件村裙躲,其调查进展须有下文罐少。如果止于就事论事姐勉,任其逐渐平息必,无疑令人非常失望促经。(王石川) 责编床:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线酒炯,在顺亨达站点只要稍微改头换面阂渺,就能蒙混过关”穆。9月份以来骨傅,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报看锌。为此风卞,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访到戮吵。暗访中陷,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测翁旧限、外观查验不严格疆、查验流于形式等问题啦。   9月24日上午块糕廷,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测便锣,当天下午4时31分左右苍撅献,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测躺芳。检测站查验员不加以制止并允许上线检测假间。该车故意伪造了前脸雾灯坊羞踩,是明显的弄虚作假行为晤叮。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测闺佃承,两辆车反光标识明显不同陛瘦光。南宁市交警支队供图鲸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日凸橡龄,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线禾办,分别是上午10时51分和下午4时43分逻匹姬,从车尾照片比对来看垛敛础,两次上线的车辆的放大车号字体颜色肉戒瞳、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾龟悔,下午是红色结尾)袍、后围板上部残留的反光标识明显不同拱,明显是两辆不同的车狈。   10月13日惰胜订,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书歧,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务闯,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务蛔。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒天碳,迅速开展检查整改工作空净,杜绝此类问题的发生健汾肠,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访参、检查中发现的卯鼓俱,将按照有关规定严格处理蕉洁嘶。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的畦幸。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定艾,10月14日至27日冕,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日馅广蜂,南宁市交警部门接到举报彻虫史,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为集梁啃,暗访后发现情况属实欧立呕。目前泵,南宁市车管所已下发通知熔,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来胖兰,南宁市车管所根据市民举报妒,对多家检测站点进行了暗访调查扁澈,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站柒册,存在严重的违规现象味漏。   9月24日下午4时31分猜倍府,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时翱,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的藐吉,查验员明知这一情况却不加以制止势辜款,并允许车辆继续上线检测庆。发现这一情况后侗,暗访人员并没有当场惊动对方些裙劣,而是等待着站点的检测报告情况撑霜哩。   随后淳双,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告距。同时负池,交警部门调查发现蜕撮瓢,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测糯激行。当天下午乳陪,该车又来到顺亨达检测站几,为了通过检测熊,伪造了前雾灯盛甫,是明显的弄虚作假行为厩。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况忌擂,9月25日菱,暗访人员继续对该检测站进行调查心边。除了前一天发现的问题外示潭骋,该检测站还利用车型相同核嫁、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测剧讲。   当天捅店,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线节,时间分别是上午10时51分和下午4时43分颗累辖。   暗访人员通过车尾照片比对发现涧,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一宋。此外垮,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同铰欣,明显是两辆不同的车瘫绢矛。   经调查发现朵岔,当天上午疵谢,该车因一轴制动不合格没有通过检测沤翱,司机找来另一辆相同型号的车蒙淮寇,并在车牌上做了手脚来顶替检测嚎痢,检测人员视而不见汲,最后被暗访人员识破视。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍绩,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象伸楼眠,上线检测时需要恢复原样乏阜,这就要进行拆装池兴,不少车主图省事渴妓,有的花个三四百元钱肮,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关蓄,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假墙。这些行为都是交警部门严厉打击的华具千,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审圣娩,也将不予通过碴,需退回去重新检测滑。   记者了解到焚,针对暗访调查的结果靖,10月13日五糙柏,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书春垮窃,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务就磺到。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒输权囱,迅速开展检查整改工作贾那,杜绝此类问题的发生坝家。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的僻杏,认定为出具虚假检验结果寇暑,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下啡娇蔡矗款拳粱,并依法撤销检验资格戚浇墒。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结涡,出具虚假检验合格报告的挡,要从重处罚匠,并依法撤销检验资格仍。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢成、报废苟雌、拼装缎饥篮、套牌等车辆予以通过检验暑陌核。 责编跺:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户缸袒煽,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料柬奈擦,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平似诚林,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来地九,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道阂挖,如若不懂还要装懂咆省焙,毁车就是分分钟的事了酮岭梳。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历碧攘。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词唉,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车队衔,不仅装饰讲究木,而且是封闭式的峦,可防风拉、雨和灰尘蹦劫,并提高了安全度抬蹭。18世纪传到美国后分级隧,也只有纽约佛翠勾、费城等少数大城市中的富人才有资格享用并使钵。1908年美国汽车大王福特推出T型车时眠拜发,车由原来的敞开式变为封闭式派藐龋,其舒适性滩、安全性都有很大提高尾,在当时是个了不起的进步瑰眉旗。福特在推销时很想突出他的伟大改进播财,于是就灵机一动匠疙,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”咕募,让购车人有一种心理上的满足磐。    再说中文名的来历持剃。其实我国古代早有“轿车”一词鹃,是指用骡马拉的轿子观且。当西方汽车大量进入中国时肃采媚,正是封闭式方形汽车在西方流行之时帛练店。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀嗜分。于是戈,人们就将当时的汽车称为“轿车”童隧。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的贫逞?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道惋,但是为什么是蓝色的却很少人了解衫陇看。水不都应该是透明的吗佰?这里就要告诉大家扑陋匆,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义交咖,只是想通过颜色来告诉车主浦挤:这是一种有毒液体彩伞,要小心使用苹猜。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开势,避免添加错误隘瘫睫。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒逞麻,德国引以为傲的高速公路的创始者拖,在上任后半年多的时间里赫,希特勒就跑遍德国各地杀,用口号号召德国人民返愁,让失业工人参加他的高速公路建设守蜡板,并成立了“帝国道路公司”八口孝。到了1933年9月23日痰,希特勒的高速公路计划终于开始实施了伯。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准皖:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯蝗,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑镣沫呵,不仅要求路面坡度要型纭,而且转弯半径要尽量大全。他任命的高速公路项目负责人托德博士吾妊哀,甚至将紧急停车带善蛾、高架桥窘、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施繁蹬殴,都列在了他的设计之内穗嫂。这不能不使我们感到由衷的佩服酬呢浇。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用舌,他在对高速公路的追求中懒阂,更多想到的是战争始酮监,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西炯论,而且还要求一些路段可以起降飞机茧劲。34米的宽度囤抄兜,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降捍圭邦,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求盾。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多摹饭,真正用到过的少赖坎,但是在日常行驶中苍,对安全气囊可不能忽视兜苹,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开浅顷,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出每南。很多车主都知道安全气囊的作用祭忱,却不知道它的设计使用寿命酸窗,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊蒙盟鲍。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的惨叭。但是由于设计标准的缺失焚蜗,安全气囊的实际寿命并没有那么长鞘。虽然没有明确的保质期抽,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆盼怕,质量也难以保证酶,车辆每行驶1万到2万公里后就怀椒,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件妇扑车。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高混衡患,原理很简单激半,那就是增加两者的辨识度犁想。试想如果两者高度一样丘缚,驾驶者就容易错把油门当刹车踩筒闺糕,比较危险乘浇愁。另外为什么是刹车比油门高匹涤拓,而不是油门比刹车高呢蔼颅?因为比起油门当刹车踩貉苟掏,错把刹车当油门踩会更加危险馅。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适开谰我,来提醒他们防止误踩油门猴冷廷。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的抢嚏泌,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴韶屑久,方向机转轴更靠近驾驶员绒然肉,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间痢酪侈,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触箱藤,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便恰鸿,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘羚。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况静卯。而对于汽车操控要求较高的跑车告鬼亮,方向盘还会设计成类椭圆形该,并大幅减少转弯所需旋转角度茂广,汽车驾驶操控起来更加方便豆,驾驶员视野也更开阔楔糕。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻诧靠焊。没错次,兰博基尼在进入汽车领域之前崔,是拖拉机生产领域的佼佼者鳞纫烫,被称为“拖拉机大王”煽纯,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机泵叹弟。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人桥,同时它也是一个超级法拉利粉丝叙釜。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车胁咀旅,但当时法拉利汽车变速箱存在问题唾锹蒋,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝罢,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法铆,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气督。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利混,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司楷,与法拉利竞争狭。终于居,一个“恶魔”诞生了互供徊,一个走特立独行路线的“恶魔”撂冕伦,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血汇。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临卉,无论是南方还是北方锌,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余缔,更为人们的汽车生活带来了不便乖。如果恰逢雷雨掣,你的爱车又没有油了储熟,那么你只能祈求雷雨快点过去吧间喷靠。    在雷雨天气状态下加油低挝,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱泪晶,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧乖,从而引发火灾淡沸里、爆炸等安全隐患熄滴搪。而在加油站中逛,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多瑟,如果还继续进行加油操作宝寄,燃油蒸汽容易被雷击中结,导致车辆和油罐将发生爆炸导陛。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年呵,法拉利于80年代末生产了F40跑车练会鸿,宣传说限量销售300台绢,并且设置了一大堆购买门槛苗。结果某次美国F40车主聚会眉翅峡,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40嘘爬,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台锻,我这里都200多了常,日本人老实的帮他们统计了下欢敛,结果当时已经交付超过800台车橙,然后美国人就让法拉利吃了官司拔。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年缆头,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车钞,但令他苦恼的是石,他不能试车伟钩爬。原来是政府有关部门不许他试车殊,因为他们认为伪凶佳:如果试车成功释表琶,将会出很多的汽车逻全,那就要用掉很多汽油淘,还会破坏公路沟。眼看本茨的理想就要成为泡影蹈咯。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人碎,1888年她全然不顾当地政府的阻挠椿,在卡尔·本茨毫不知情的情况下巷芦,在没有进过任何驾驶培训的前提下等虫娠,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车本粒,顺利驶过了长达190KM的路程溅。她成为界上第一位汽车司机砰。 责编递检屯:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉鳞贯,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿崎入,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会棘弦。据了解辫吮队,指南除了对传统的零部件生产与供应氮号点、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外巫仇,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释筛铜。   实际上恰创道,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点痰黎蹿,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地祁,一年来炊,中国汽车行业中的整车企业加点、经销商萌嘿趴、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单秋亨寿。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化痊东、制度化吼,经国务院反垄断委员会授权抽性触,发改委开始牵头起草上述指南文件秘芯。   据悉室,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后劫,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会粟。发改委价监局处长徐新宇介绍说兴娇,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二硅,内容涉及纵向价格限制与非价格限制闯枫报、售后配件供应与流通班塑、售后维修技术信息的可获得性慈融庙、售后服务与保修条款等帮间,目前发改委价监局已收到答复80余份裸疮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是高,记者从指南起草工作组了解到侯筛,汽车经销与售后电商香、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点钮侧,但也是目前各方争议较多的区域董痰,从多个角度引发热议幌碧。   在10月9日工作会上混,通用汽车有关负责人表示伴蔽辅,为了即将到来的“双11”帮沁,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动萍,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格趟昂骆,客户拍下汽车后典叙,具体就要根据其在哪个地区静乃,再由当地4S店负责按照活动价格交车谦,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定哄,所以现在他们还有点犹豫圃肖捍。   过去曾有专家指出活钨,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易弹,仅能起到收取定金的作用感坝,而根据我国法律规定抢,厂家目前也没有直接零销汽车的权利酞茸你,具体销售过程还是要在经销商处完成洛,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格摄,从而实现垄断谎疯。   但企业方面却有不同意见戏拱,上海大众有关负责人此次就建议嗓窃兽,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免劳。他认为剧面巍,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格筷肪趣,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议似惨,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让厦伪,协助整车厂完成销售过程可。所以慰,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预腔纽,不应当被认定为价格垄断行为粱镰态。   对此位吴韭,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为城耽,汽车电商低价销售的问题确实存在探贡幕,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为热讥,无论电商是一种怎样的新模式羌凄梢,但在市场上应该一律平等墟平,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境尽卑柿。   此外力办布,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑晶匪,无视成本烂群华,用超低价卖车的现象适,国家发改委价监局副处长吴东美回应称损吻,这需要区分垂直媒体的定价动机丁墓,对于没有正当理由低于自身成本销售产品趟囊,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形黎态叔,可以向相关政府部门反映副,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件偶,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理俱林顺。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免酱,指南起草工作组成员犁晒、中国社科院副研究员苏华告诉记者胆,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析枪菏,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验落,在区分真实代理和经销商销售之外氏厢,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商轿娶离。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如艇挥惧:4S店仅完成交车们、收款丘猫、开票等交易环节)叛,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价理,或有可能被豁免壁艇。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化京丁文,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任新还仟。 责编瓮:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声挤矩。在国内沦募脸,整车市场价格相对透明韦,而以零部件采购圈荒焙、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断怒腥衡、维修价格高昂等问题饱受诟病褂踩苫。   9月28日坦攫,交通运输部联合环保部辖、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称悲瞧:《办法》)规定城辟:自2016年1月1日起比隆,汽车生产者应在规定期限内聘,公开部分汽车车型的维修技术信息蔚百共,以便于案件审理辩谜、保险理赔差忿,以及汽车的维修宿、经营邪骄。   对此贫噶书,有业内人士表示灯,寒冬已至妮苦搅,4S店垄断体系将破诵遣。然而概,《证券日报》记者在采访过程中发现漂毙岔,大多数经销商对此事不以为然浅弯淡,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了辛。”一位芜湖市的经销商如是说惕椽此。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面竭唉垃,由于涉及利益博弈拓诞,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑函,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言赏腑,主机厂可以有很多方法规避呜踢,可操作的范围很大慈撤忿。   与此同时恕卉,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示叙体,即使汽车维修技术信息公开了角顶掂,也不会影响4S店的生意操博。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上哦,稍微换点东西就得上万元陪瓶倡。”作为宝马523LI的车主家妥、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者块,由于养宝马的费用相对昂贵未赁,自己平时出门都以宝来代步凑济腺。   事实上俩,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中频,售后维修费用高昂并不稀奇侠,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动啼博惋,其中不乏有4S店存在过度维修囤、捆绑销售的情况庙饭,由于大多数车主并不懂维修木剩然,就会觉得被‘坑’了阿笛喝。”崔东树表示居渤畏,从根本上来说舒,维修费用居高不下绩劫纱,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高擦。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示坟,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%囤瞄,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%湿。而根据国外零整比的调查情况茄,正常水平维持在300%左右伐绊。   就一般零部件而言突磊起,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍跨牵,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露遣,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的沙蹲,而是通过主机厂购得勺,不过撮锚,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍铰,然后4S店再翻倍卖出去媚恐,其中的暴利可想而知”捂藉侨。   在这样的大背景下围郊,交通运输部联合环保部叙宫、商务部等八部委联合发布了上述《办法》盛厕维,着重强调“汽车生产者应在规定期限内报戚绒,向所有维修经营者及消费者虾娥,公开要求的汽车车型的维修技术信息陶纱迟,不得通过设置技术壁垒硷孰菏,封锁或者垄断汽车维修市掣А,排除崩吾弄、限制竞争”箔。   实际上错泡,除日本外拟徘舒,美国掸嚎、欧洲尾、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象泥衔。   “在韩国是没有4S店的锣苏便,汽车的销售和维修是分开的磷,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司捍梢,同质配件的编码也是公开的寺翱弘。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示驹汗,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式僵昆,如Auto Zone恨鸥、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌肥南僧,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反附旗姥,汽车售后服务系统很封闭癸,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位骨夹,主要是由于日本的市场规模小倾氮、品牌单一畴,以及政府车检制度严格恐呐惕,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线骇渐晨,抵制垄断睫涵蹲,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式蒲,是以小而多的维修点为主瞳垮秦。”   《办法》发布的同时墨,就有业内有声音表示驹,4S店垄断体系将破瓜素,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台私嚼。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示细蜕,“4S店的核心是卖车和维修答烷,如果在维修领域垄断地位不保从,等于失去了一条大腿痕伎思,被淘汰也是迟早的事弹。”不过墙据,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”赴。   经销商金峰、维修厂“各怀鬼胎”   然而纹惕,对于冲击市场的说法渴练棺,大多数经销商并不认同骏,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示卷,“这是市场化趋势嘛酪卷,如果始终扛着垄断的大旗临撵发,不考虑消费者的需求锌食,总有一天会干不下去的”翠擒绦。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示瘸朗台,私人修理厂早就分割了市场份额犀,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击广腑,“在维修圈里哺,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了萍拟闺,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明返。另一方面舅阑哀,即使信息公开了嫉官,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握摔邪害,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的谈某橇。”   这种说法也得到了李某的认同茄,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索翟、4S店分享以及培训机构资料路涪帅。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店捻棵,但是李某依然显得底气不足胖交怂,“毫无疑问的是旁沃,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息昧,但是我们也不擅做幻想锑仿蹈,我认为这件事会很难顺利推进舞,主机厂可以有很多方法规避吴冕沃,例如浩:无论是维修技术还是配件寺默,可以以专利为由拖延时间逗监烩,等到了专利期限满了尘,不好意思锌拓,技术升级了;此外漓,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的沤霖痊,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本埠蹋蔡,我们也搞不清楚裁龚,这其中可操作的范围太大了苯痘。”   不过共,值得注意的是壁兢嚏,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息虱绕黎,分别为梦:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册休档瓮,含电路接线图淡餐、电子控制系统故障代表码恫钱势、排放控制系统信息瓦郎残、车身尺寸图口嘘吠、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录婚海堆,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称绕亢烽、商标和编号梁统,零部件变更败伎、升级纲礁盛、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软捻、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断挝角吝、检测姜榔萄、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等罢筒。   对此敬宋澈,李某仍坚持谨慎乐观的态度窜,“举例来说零铝康,同样一款滤清器舍,都是曼牌生产的吮,在宝马辆缚、奔驰付、大众的OE代码是不同的矛谷,那么维修厂有可能同时进了3次货线尖揩,实际上都是同一种产品沽沧核,但修理厂并不知道盒端。事实是帮嘎芬,车厂确实公开了相关资料涟轰愧,但是对维修厂来说却没有意义唉。”   “即使汽车维修技术信息公开咆剂费,也不会影响到4S店的生存胺,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂滤仙,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件塘啦,所以维修厂的特点是‘大’斑鸵,而4S店的特点是‘专’卑,也就是说碑食鞠,常见的问题可以在维修厂解决齿,但是专业问题可能还得靠4S店码,就像是去医院看补郴拱 ,感冒发烧等小症状就看全科疟彼,但是脑中风就必须看专科募。”崔东树如是说鹅。 责编舵:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游怕,在加油时出现了尴尬的一幕驹徊薄,就是半天没打开油箱盖撇码,最后加油员帮助下打开的筛镐下,估计和我有相同经历的人不在少数芳。那么今天画睬,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式安锌睹,以免以后出现尴尬事件乏慑幌。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头毛倾播,可以提示加油口位于车辆的哪一侧童下,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况任极。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老权空,司机加油时需要下车开锁繁筹,使用起来相对复杂妹灌,所以现在很少有家用车使用了霜相。过去这种方式一般都出现在老夏利蠢、松花江小面等车型上石雌设,但也有些比如牧马人雌椽、GL8潘、桑塔纳等车型继续使用憨炊。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的晚揉哆,与传统钥匙开启相比要更加方便夹身理。不过这种设计也存在一个弊端睹墩,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况波猴落,至少我是遇到过痕馆,请广大网友注意这点焕松靛。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种舰,车主不用任何操作垃,把车吞埃好后加油员直接就能加油冬怒策。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起讲罚,当车辆处于锁定状态下是无法打开的橡芒,解锁后才可正诚粒开启体复局。   当我们每次接触不熟悉的车型之前币适却,就应该提前了解这方面的常识仑稠拐,不要在关键时刻才想起来玩旅,不然的话铃,借辆好车带着刚认识的女孩兜风氮岔绞,万一遇到加油梳街,人家一看根本就不是你的车趴碴,还是避免不了尴尬的局面分。 责编芯:杨杰" "   全国 近期官,北京市规划委主任黄艳透露盯,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”霸。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会羡颁撅,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策僵,国家发改委副主任连维良表示驳,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索抛,但应充分论证和征求公众意见衅驾曝。   今年5月拉俄,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称评典,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台胺稿,按照“有位购车疆隘、停车入位萎领、停车付费勾、违停受罚”的思路对相关问题予以明确鬼表伯。近期吩,北京市规划委主任黄艳也透露拉颧蔷,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”倡拘容。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上慕挫勾,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题栏记,连维良认为肯猾径,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题纱,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索乡啦恢。“要买车就应当有停车位熄,停车位是汽车消费的前提楞箱貌,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容卵胜。所以按挡森,无论作为政府还是个人糜绵,在购车时都应当考虑停车条件甫输。作为政府冯茸,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人瑰,也应当承担一定的成本狗空谅。”   连维良表示肺物轻,要推出这样政策必须要经过充分的论证僻窝。连维良同时也认为蘑痹杉,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设低,最大限度地满足消费者的需要空阔。   相关新闻   个人可通过互联网出租练铜淑、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知拾戒现。其中规定舌嘿奇,为缓解停车设施不足的矛盾速吼,可适当设置临时路内停车位浦敬,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容屡春,路内停车属政府定价斗凰。而小区的停车位冷,则由业主大会或业委会负责组织管理损仿。   此外计边赤,这份通知表示鼓励并引导政府机关呕囱、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放疗,盘活存量停车资源苇篓。推行错时停车律,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位背戳。允许个人利用互联网信息技术踢浑米,将个人所有停车设施错时高、短时出租乏、出借宋奢,并取得相应收益杭两。 责编扳夹授:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃芥靶,然而在交易背后骏奉篮,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着拐。按照相关规定楞,指标只能由指标所有者本人使用镭半,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象划砷,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现娥委敢,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险疗渴。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现部裙窘,法院查封一些被执行人名下的汽车后鸥撕令,却有案外人向法院提出异议筒茹褐,主张车辆并非被执行人所有矩猾。   经过调查法官发现戏罢虹,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者坡。据了解波勤,指标交易过程中卖标者题、买标者沮、中间人往往会签订一份协议蚂,对指标交易进行约定杭钉,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”弊、“背车”浮冒钩。因指标稀缺乓,“背车”价格也是水涨船高勾,从过去出借一下身份证做个登记的几十元庆釜范,已上涨到了目前的4万元至6万元不等芒。一些二手车商娠赶,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意漠惶纯,收集卖标者信息脊写浆,介绍给买标者闻督腑,从中牟利几杆。这样一来醒,卖标者弯涉、部分二手车商和汽车4S店工作人员雌究疽、买标者店苍抄,从卖方到中介再到买方胳些,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链坑姆剔。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议挫,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需平畔,但事实并非如此霸腐。”海淀法院法官杨海超解释道敦固,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售蚂联谰,不得反悔等内容辑,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现跨户。   杨海超表示梅坷火,目前卖标者诬仓、买标者蛙弛、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现境肉舶,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一刺村豁。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看捆锭瞧,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦坦吨。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策誊,卖标者应该受到处罚褥等矛。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求甲,但是从法律风险防范膏、避免法律纠纷嫡店凌、维护摇号公平的角度来说莆,这样的交易并不可取吮。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示蹲铣孔,首先身份证是个人身份的证明固虫汹,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度妥。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)突无,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)抖砍森,那卖标者极有可能遭受损失颗雇,甚至可能承担一定法律责任癸塘受。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用觅,卖标者无法对汽车进行有效的控制诬踩蔫。卖标者可能在车祸赔偿查伤、车辆保险蝗脾屉、违法访焉乒#款卵违、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险成。   法院查封   其次里,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用钡穗坛。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车妙痞,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有蹭榷豌。正因如此竣烫,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车富,即便买标者就此提出执行异议稻麓粪,法院也无法支持缆,这对买标者是最大的风险忙。   卖标者反悔   最后洞,虽然卖标者与买标者之间签有协议檬薪,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生程。最典型的便是卖标者反悔歌恐,要求买标者加价挠陈妙,额外再支付买标费用观巍。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题慈念,而要求卖标者退还买标费用抠僚,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险伐。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标驴梯餐,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封蒜横姆。近日钝,赵先生再次来到法院提出执行异议申请拨惭鞍,但被驳回抹碉。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示达,2014年6月输斡捞,赵先生从曹女士手中购买了购车指标弘努,注明为永久使用权体,费用总计为5.3万元轿。曹女士除出售购车指标外互,还将自己的身份证原件给了赵先生搏鞘林。协议中还显示“非因曹女士的原因迸莆,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系叮济,包括车辆的损毁侠共讣、失窃以及与第三方的人身痞冗、财产损害纠纷等等”嗜某溅。   据了解税腺福,今年9月份誓冉,赵先生在办理车辆年检时发现苗蔷,车辆被海淀法院查封藤冈。目前班膛,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷情匙躺,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封功。   北京晨报记者 黄晓宇 责编蔑牧:杨杰" "  近日蕊辉眷,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开燃,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立顶。   截至2015年6月底裙诫刑,全国汽车保有量已达1.63亿辆奔。伴随着汽车快速步入百姓生活勒,人们对车内环境的要求也越来越高奸溉。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施踞,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视攀售。据透露停感琴,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准狸。为此坷,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会法乌。   委员会首批会员由汽车整车厂玖、客车厂铝埃、汽车内饰件和内饰材料企业芯、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成痢穗瘁,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会匙搞,在中国汽车工业协会领导下担,研究车内环境质量控制方面的问题督,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展桐誊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明诞,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即钨桨,治理车内空气污染刻不容缓肃噶,从源头上控制车内空气污染拦滩挺,探索使用散发较低的环保材料篡刚慈,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道封苫笆。”   除了相关领域的专家学者建言献策粹瓮,论坛还吸引了奔驰擒录、宝马虐遁官、沃尔沃惧悔、大众等整车厂盲,以及锦湖日丽魄、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题夺。有分析人士指出品,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立班,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一缸类淌。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一吨,他认为掇房佰,除了政府矮、企业梧哭,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量舍翘杠。“产业链的转型升级涝,一方面离不开国家政策的推动烙,另一方面更需要市场的拉动稀。随着消费者对自身健康的越发重视疚么饰,购车将不仅仅关注动力股、外观蒙,车内空气是否安全湾毯,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素守摊。” 责编豪孟:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息饭渺,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留巷。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时冠齿叭,与多车发生剐撞镶,造成一人受伤吵赡号、八车损坏坦齿。随后结纹,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场壕。   经过北京市交管部门全力工作纽屏,当天19时30分许渴盯,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男掂茅,21岁)抓获妻屉拘。警方初步调查羞,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶是时,与多车相撞且肇事后逃逸搜刺。   目前半陆,于某群因涉嫌以危险方法喂悴闾蹋害公共安全罪被警方刑事拘留鞋谭。 责编市甲:杨杰" "  近日侥但叛,日产2016款途乐正式上市斤。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后蒂,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型胜理怒。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍潘,2016款途乐的售价为79.8万元娃平覆,相比上一代定价下调40万戊图溃,并对产品定位进行了调整湃董躬。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑啦亲。今年上半年铣良,在宏观经济增速下滑刺、反腐冲击高消费是端寇、进口车国产化等因素的持续影响下绩莲,中国累计进口汽车52.3万辆蓟,同比下滑23.3%饲斧,经销商库存压力持续加大灯骗承,盈利能力大幅下降答。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素散。”陈昊坦言赦昏浑,新途乐的价格下调后脑,79.8万元的价格明显亲民不少醒罚膊。价格调整只是一方面确切础,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示勃悄,随着高端私用市场不断增长闹端,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户抒汞叹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说欺亲弹:“自2012年下半年起痉哪亲,以行业客户核竞、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩些胖。随着SUV市场蓬勃发展凰煞同,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群剖。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持烫年,通过从源头上调整产品价格虫温,厂家让利东,销量扩大分摊成本筐旅,使更多消费者受惠郸蹿掳。”   为提升进口车销量躲片琶,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量卵汲虽。此前咎,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售尽,根据今年的2.0进口车战略嚼,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家浆措傲,增加608家烈巩吴,增长率达到502%冉涉率。同时羌敌官,东风日产将全面放开进口车经销恼篮特。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车当,厂家都会予以授权颠。   随着新产品的上市陶,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐欠、中大型SUV楼兰猜沫、中级SUV奇骏爬好奖、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系旁阀涛。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型焙锌绘,借助SUV市炒杓病,承担东风日产进口车的销售重要责任你奖。   陈昊称旱,虽然今年整体经济出现变化宪钙炽,车市出现了大的波动孰,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变嵌暗。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值悉霖申,并通过服务松、渠道退巢垛、营销上的不断深化与完善牛拾扯,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市提,以及楼兰的带动案枚,务求实现2015年度销量跨入百万级别诗杆。” 责编竿刺:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候坊嫂憋,保不齐就会出现丢三落四的情况师凉弥。例如琅茨嫉:车钥匙忘在车内脯底航,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题滤,导致无法打开齿昂。所以捶疟,今天我们就来跟大家讲讲缆,遇到车门打不开我们该怎么办涵刮台?   页迹控器失灵    医疵疟牵控器的使用频率最高奉,每次开车锁车都得用袜,使用久了以后就可能会出现些小问题缕掂驴。如嫁:按键反应不灵敏蛙枪贝、电量过低骸镜、有信号干扰源或防盗系统故障等篮上,如果其中一把姨夭月ぃ控钥匙无法打开车门挥,可以用备用野烦箍欤控试一下停,就可以做出正确的故障判断遣。如果遗颈肜唬控器仍无法开启车门摔叹,还可以使用机械钥匙龟驶。 有人该说了祷米衫,“有了机械钥匙试,可是车门拉手没有钥匙孔吧缘酝俊?”别急扒辈蕉隆,往下看勾。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里庞,然后自动落锁牢随,这是一件多么悲催的事情爆竞珊。如果遇到此事瘁派间,我们还有以下几种解决办法焦伪羔。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法沤瞪臀。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己久吃酥,让自己牢记这次教训洗袭弊,就应该不会再有下次了背檄。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证设距、驾驶证就、行驶证等有效证件付。费用一般在200-500左右伞簿澄,个别车型价格更高鹤。但有一点大家可以放心吩,在开锁公司干活的都是高手拳,肯定不会破坏你的门锁募歉纲,因此你也不用再专门去更换车门锁叫。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星舶瓮,你可以通过手机野牛控或致电客服中心的方式来进行胰=控开锁躲肥。前提是你的爱车必须有类似的功能小,而且还必须是付费会员的前提下才能实现韧软。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策范虑,不过在遇到特殊紧急情况时涧,也是最稳妥的醛。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况久兢。虽然我不提倡砸玻璃酞吞,但这却是最有效快速的解决办法懒吉。如果砸玻璃一定要选对位置棚,不要认为越小的玻璃越便宜愁,其实越小的价格越高涂,不仅砸起来困难逻,而且还常常没货翟松厩。我们的建议是茨题,砸玻璃选择后侧车窗玻璃没。    其实贯淖摔,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的撮彻辟,有些情况甚至让人哭笑不得颓夯时。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯砍胖扭,发现医ㄊ眨控器电量变低应及时更换电池掇叼眯,就可避免类似这样的尴尬事件弛婪碑。 责编杜:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次眉晌。其中稀响鬼,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到僳僚,今年“十一”黄金周福,道路水路客运量预计达到6.5亿人次校。10月1日零时至10月7日24时反,7座及以下小型客车免费通行收费公路胺。    来自铁路部门消息联蓉,2015年中秋改醇、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日吃厘,共计13天拢风。全国铁路预计发送旅客12120万人次首伟缄,同比增加1245万人次榷谓绅,增长11.4%炒倪脾。预计客流高峰日出现在10月1日逻坤,发送旅客1330万人次案,比去年高峰日增加157万人次旅耻坑,增长13.4%特汹。    根据预测分析轰,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点里蹈:一是从客流构成看毙北,以旅游客流为主酚登暗,探亲流为辅;中短途客流为主姑白,长途客流为辅芬,高速公路交通流组成主要以小型客车为主扣,预计占比约80%莽叭啊。二是从时间分布看呕贾,客流量将呈现两端高骇辱、中间平稳的特点茎庙,预计单日最高客运量将超过9500万人次讥黔沫。三是从地区分布来看乌,北京佬混、广东唇、四川守、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大并。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施沁蔼,渤海湾册、舟山群岛控托、台湾海峡露间、琼州海峡等地区的陆岛份奸、岛际练分篡、海峡间的旅游客运丸攀道、客滚运输的客流将会相对集中铂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间评纤蛊,道路客运量将达到6.4亿人次回氯,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次报肆茨,与去年基本持平雇谈。全国将投入84万余辆营运客车碍考沪、2189万个客位;2万余艘客运船舶川搭、103万个客位参与道路火、水路运输白府。    预计中秋节骑、国庆假日期间献白首,铁路客流以旅游和探亲流为主宝府,旅客出行计划性强驳耐,出行与返程客流在时间和数量上较为集中彤航屋。    针对假日期间客流集中出行的情况庭,铁路部门已做好充足准备苇,最大限度满足广大旅客出行需求顶涎餐。在京沪高铁眷忿、京广高铁滤股、郑西高铁阶竟端、宁杭高铁锭玖穆、津秦高铁羡沥、沪昆高铁等线路驼,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁埠、贵广高铁琅戮伯、沪昆高铁嗓豪层、兰新高铁等新线屏剩,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施受门歼,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案妓惦差,在9月25日—9月27日连续3天吭惜、9月29日—10月2日连续4天侧骄浚、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州竞尝、深圳访任层,上海至广州开刮、深圳高铁动卧列车;在北京到成都善签屑、北京到哈尔滨导、北京到南昌等方向房,共安排跨铁路局中长途直通临客19对锨困。 责编嗣懒:杨杰" "  按照国家相关要求衰,今年中秋假期高速公路仍将正常收费星卵迷,而国庆长假期间署,小型车可以享受高速公路免费通行政策叉财。   9月26日煤翻、9月27日勃署,市民将迎来两天中秋假期鸡侣阔。按照国家相关规定磷删孔,7座及以下小型车只有在春节末避、清明节惊珐赎、劳动节栋兔、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策钎臼。想免费自驾出行的市民蚂愧肚,要耐心等待“十一”假期活,才能“限免”出行灯琉檀。据悉弥先,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止绞肋魄,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准婚。   不少新车主由于对交通知识了解甚少函摊匆,出现了不少路盲枷秦菊。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法牛,减少路盲在高速上发生的意外挂。高速石舰坦,就是高速行驶脾衔课,速度一高斑休冒,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了湘碴帕,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区较室间,希望对大家有帮助挪丁淌。   误区一闭贡蕾:安全带   犯错可能昧啤垫:100%   慰郊蠲ぃ害指数驴:★★★★★   正确做法慈广:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶白,车内人系与不系安全带悄腐部,往往差别不大愤,更多时候是为了应付交警危茶。不过狮皋寥,在高速路上行驶械,系不系安全带产生的结果是天壤之别拷彪,在同样的翻车事故当中恼,不系安全带室商,不是颈椎骨折致死末抄掏,就是被抛到车外致死;系上安全带论,仅仅造成轻伤毒氯两。   通常来说曹歌,由于有安全带报警装置讲蜡边,前排的司机和乘客会系上安全带滴疙,但后排乘客超过90%不会系安全带秽始。高速路上婪斡呸,后排乘客不仅不系安全带蹬韧,而且还会以半躺的姿势休息达岭,一发生事故尝辈,最容易受伤享。   误区二地宪:简单事故处理   犯错可能煞乃案:90%   蔚讼鹣遥害指数喝:★★★★★   正确做法显阶佬:快速移到路旁   城市马路上发生事故后芹拘孝,都要保护现臣勘莅铡,在交警到来之前沮,不能移动车辆蔡烧幢,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识奖。但在高速路上就不一定了糯充。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面峡,致使后面车辆刹车不及再次发生事故睫侯,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故长。所以乌,高速路发生事故盒僵烂,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾夺,事实无争议卜每昂,无人员伤亡恫,财损不大教,车辆能够移动讲刺,告诉交警大概情况后苹,应该及时把车辆移到路边或应急车道上素猎损,而不应该堵塞在道路中间伶曹贬,方便自己埔羚,也方便他人搐浦息。现在手机都带有照相功能缸几测,在移车之前怜台,可以照几张原始照片斥济,碰到这种“移动”现撤稹,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能把橇:超过80%   魏鸲浚害指数窜杯:★★★★★   正确做法额税:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故湘,就一定不能移动现场惠轮。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上禽,都是一样的淳落。事故发生后苗创,事主往往只有三种反应澳蒜:一是受惊吓过度霜,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候纳捍妨,已经过了半个小时涸绰刊。在城市里秸,报了警就足够了瞬行,但高速路上这只是第一步烩杭。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志铺菱,并且一定要在一百五十米外陌,宁可多店,也不能少库季罗。第三步是把人员移送到护栏外翘滦,这又分两种情况芥辩硕,如果伤者伤情严重撬贾蠢,除非你是专业的医护人员速,要不就不要动伤者;如果只是轻伤递其匪,所有人都应第一时间移送到护栏外虚丧残,千万不能在事故现场争吵容墓、理论临哀掳。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外奢蹄,三样缺一不可凉拜疟,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生蜗,当事人均要承担相应的法律责任烂。 上一页 1 2 下一页 责编呛:杨杰" "  再过几天卯鸵案,期盼已久的十一长假就要来了虽奠宝。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划薄群此,但因为路上行车多为贫,长假也是交通事故频发的高峰期虹。   有人曾说省,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下胯竭,后果一样是惨痛的轿舞翠。车辆本身的安全质量钎赔,并不是唯一重要的景遣,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕挠臂,培养安全意识虚秒。   在行车过程中乔,遵守交通规则当然是首要的鲍。但很多人不知道疏芭,除了路上无法预料的交通状况提贺欧,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”魂采加。保护自己和家人的安全怀辑勿,也要注意规避这些状况脆鹿鹿。   警惕一蹬:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中壤撕,很多朋友喜欢把音响声音调的很大屎,或者说是因为车辆本身噪音很大筏醇,所以不得不为了听清音乐而调大音量物夸。其实这样做有两个损伤酷。第一个就是损伤听力姆扁讹,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内锯沪,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声衬铺痢,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃据衔讥,门板滦,仪表台等硬质物进行反射和反弹劝邯廊,如果行车过程中音响声音很大硅,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤签,就好比把人扣在一个钟里丹瑰哆,然后在钟里播放音乐一样勃弥猴。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低摄捍棘,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱囊菊赖,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛撅氮,但是到了距离你10米的时候你才听到抖,严重影响到行车安全暖氦戌。   警惕二溯嵌宏:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样蹋,品牌良莠不齐烦,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高翻孺,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜顶肠。好品牌的风挡贴膜的厚度平均羞隆纯,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况阔,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理盆靶懈,而质量很差的贴膜窗相栓,不仅厚度可能出现不统一嚎惊蒂,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”剃功。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中十,如此行车撩关固,必定会造成非常大的安全隐患绍床,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉煌拔霸。   警惕三萝:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化兼芥糯,而且对车主的健康也不利拌井。另外镰,烈日直接晒到香水瓶啼,再加上车又是黑色的泛落,特别容易吸热淘康褂,很容易受热爆炸匆。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂姥褥,否则会影响安全气囊的打开烯。   警惕四鄙猫:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具素受受,增加汽车的温馨感胯浇。但是这样做非常危险挝贸煤。因为车内的后视镜很重要床态,我们观察后方情况及倒车时容窃,都会用到后视镜俩弧。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线附。所以为了安全蕊愁的,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧簿票匈。   警惕五好皇从:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰损,或是挂上一串保平安的装饰品锋敖。其实吧处残城,这些挂件都是隐藏的杀手埂娥士,试想下馆,一旦发生猛烈撞击弥。这些挂饰会瞬间打翻傅涣,在车内“翻滚”秒窘迁,而它们离我们头部距离非常近拍。挂装饰品在后视镜上车古舱,就仿佛是挂了一把手枪在上面筷昆,一旦有意外情况很容易“中弹”淌乾。   另外蜕壬窃,《道路交通安全法实施条例》第62条规定欺五,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂系散、放置妨碍驾驶人视线的物品”街淮。立法之所以这样规定类,是因为悬挂在前窗改淖、后窗或侧窗的饰物攫词侗,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜阶少合、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线删事型,容易引起事故的发生秘。所以挂饰物的做法是违法的且。   警惕六蒋玻:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫犬煤入,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳慕,当遇到情况紧急制动时鬼苏钠,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落芹素媒,后果难以想象堵。   警惕七铃:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国盖瘦叹,居世界第二位健暴,汽车保有量已占世界汽车总量的15%定焊,是名副其实的“汽车大国”害,然而非俊揉,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%幻踞,其实际使用率仅为0.04%沟。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍痴江,发生碰撞时抨乖,如果车内儿童使用了儿童安全座椅卸邵辞,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%兽,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%辈窖星。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示迟漓贬,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法绊,但目前最迫在眉睫的帕绦,还是提高广大父母的安全意识加。   警惕八试必克:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机乏集,不论早晚攻霓丛、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子函秽难。可是洪,戴手套很容易在转向时打滑溃豪,尤其是急转弯时盖。   警惕九习很凸:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器瑟澄、油门踏板和制动踏板的动作憾吧诵,而且不管是不是紧急制动敦,脚滑落踏板的几率都会相对增加菱避,就算没出意外贬,也有可能扭伤脚踝阜夯。所以开车时钳汤,还是换双平底鞋为宜阑私。   警惕十苏玲行:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天吗堂,但我国许多地区迪铃,尤其是南方唉豹试,国庆期间的白天依然会持续高温妈玩。由于车辆属于一个基本封闭的空间必烯,车辆空调采取内循环时舜,车辆内部的空气质量会下降啊崎辅,并且二氧化碳量增多帘法,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕矢苹哦、胸闷咳口、恶心甚至是呕吐的现象纱,这都是车内空气造成的传吗泵。所以如果长途出行干,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气湾化材,或者开启外循环模式晤缅。 责编汉:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日熊逻涤,高德地图发布了《2015年中秋巩诬、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)虾池荡。指南预测紊段孪,成都将成为仅次于北京夸、上海的第三大假期热门驾车出游城市礁嘉榔,都江堰会是全国第六大拥堵景区赌。同时颈,指南还列出了十条最拥堵的高速公路搜。   今年中秋节与十一长假双节相连鸿尽,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势饥可吨。其中坪稗,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日绊奉,第二个出行高峰出现在十一前9月30日竞仇。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据襄爸菊,高德地图预测了全国十大出行城市排名危号妓。成都仅次于北京和上海称癸哀,成为第三大热门驾车出游城市颠尽泉。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右闹,为集中出行的高峰昆锨,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午嗅,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰凛半喷,出现在长假结束的前一天下午15:00左右垦,至长假最后一天的23:00左右独。拥堵的高速主要集中在长三角幢瑰、京津冀达露、珠三角这三大区域被,其中长三角高速拥堵最为突出麻超。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现锚咀,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点杏,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多损丘。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好侨:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高贺叮。 责编第科:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高卞,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈掳钞摊,有效释放这一情感的方式是旅游唯。旅游不仅可能开阔人们的眼界熊酿缄,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪农安,同时还具备愉悦身心的作用俏,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一厦。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至胜,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话驹泊摄,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1角儡、必须就自己的出行线路做出具体规划阿,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定焊思巧。如果您选择了多个目的地讣晤墟,那么一定要在时间上安排方面下足功夫受宝,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面奖,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要鼎诚。   2排搏本、一旦具体的出行线路确定下来叙,那么就必须充分考虑到交通的便捷性醇。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性北,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支静奢联。目的地的先后顺序必须做出具体的规划呸,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦推,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了傲侯诞。   3郴稠、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后本铰,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人彭蹈刷。如果有的话谩,就可以让他(她)为您出谋划策抬快。选择那些景点适合游览颂慷插,哪些地方值得去;另外一方面瓢版,在出行前自己应当做了功课底涩涛,确定好此次自己出行的具体地点棠链捎,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚烘。   4切、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底袍哄,具体项目包含了本次出行景区门票费用砷、自驾游油费消耗费用咐、食宿等方面的费用支出荣俯,做好本次出行开销预算工作钡竿。   5糕扰、文明出行必不可少翟蚂荤,过去由于人们环保意识的缺失巩瑞,常见人们随手将垃圾扔出车窗外罕曙。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆请篡杯,而且还可能导致后面车辆发生交通事故短庭憨。原本开心的旅程碉僧畏,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失培狙捕。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋呵裳碉,对此小编有话要说!   Q1眠般:那么多车载垃圾袋创手铣,为啥要中意你呢?   如菲告诉你料:如菲的车载使用袋具有使用便捷完泊换、占用空间小辜赫、用途广泛以及方便携带等优点孤灌媒。   Q2豁:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你稼:独特的穿绳工艺刀,便捷您的车载生活酵持,建议将她挂在椅子背上旧爱,方便撕下使用且不碍事弗。小小细节陆策盯,改变生活第,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分歪偶,让您尽享自驾游的美好时光奋叼瓢。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词谓:车载使用袋)专利产品任,独此一家毖龚,手慢的抢不到腺四,可别说我没提前告诉你哟!(来源案:齐鲁晚报) 责编陌档帅:杨杰" "  原标题得狡幸:不想看人头不想没地方茁萋础? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆沸,如果你不想堵在去热门景区的路上盆,也不想到了景区只能看人头贸模歼,没地方吃饭冠,也没地方睡觉捐轮叹,可以来看看我们的推荐凌贾。根据业界人士提供的信息完扮,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路桐凶危,供准备出游的市民参考陕泼。   ○ 三峡深度游   推荐人健:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程翱孟避:近千公里   时间哥斜行:3天   看点店黔瑰:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦瞪韶虹,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡恫、神谷峡中的“白龙过江”瀑布画磨,以及拥有“飞瀑峡中过彼,舟从瀑下行”奇观的大宁河筐稍。返程路上可去看刘备托孤的白帝城嚏惺虑。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人丛阂:重庆一李姓驴友   全程脊:约4000公里   时间汝密:5天   看点瓢臼:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内膏浇,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称母控。第一天涩楞:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛垛戌捌,参观乐山大佛;第三天郊腻,从冷碛出发徒步牛背山洽靖旦,到达山顶看日出赴娥、云海等毯。第四天联:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥伺驼,返回重庆戈既畏。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人阿骑:一家自驾俱乐部   全程顽:约1200公里   时间但茸:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点高恰:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区匈摄,集三国文化切缕妻、蜀道文化筹赔、关隘文化势幌、红色文化为一体情椭华,融雄钦磋、险吨秦、奇阔、幽于一身崩藩怀。可游览明月峡西安秦古栈道糙纽、剑门关风景区搐郝、绝壁观光站日、滚木坡古战场—天梯峡高空索道率。第一天抵达剑门关唾,第二天游览景区戚,第三天返回重庆芳磷十。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人靖扛:宜昌导游张小姐   全程解:约1800公里   时间嘶:4天   看点衅娶:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹两氢。1943年5月至6月守坚事,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价赖隋列,毙伤日军25718人晨呢,守住了重庆的最后一道防线讣。第一天蓝,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌僧,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷形脊囊、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆稿。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人涤瘫莽:雪狼自驾总经理邱波   全程泥顺晒:约9000公里   时间窝歪柯:18天   看点归嘲抨:川藏线唐佬稍、中国最美的地方跋。自驾必须是越野车煞,具有一定探险性质光,准备必须周到齐全勤。线路为瘫:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青荷铀睿湖—西宁—兰州—定西—重庆弘侵田。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人娄洼:旅游达人何梁平   全程轻:约200公里   时间稿灰怖:2天   看点吧兢:第一天避开成渝高速高峰期寇,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区妇,赏千亩花海肪逛婚、蝶恋花谷渤圃姥,还有台湾美食展和恐龙乐园净耗轻,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”隙、“黄凉粉”力抬、“铺盖面”醛帝吗。第二天自驾返回蹲粮,到大足石刻孤蔬,如果客流不大嫉凡兑,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟盗。   ○ 金佛山探秘游   推荐人单为:南川自驾爱好者蒋千里   全程啤肃:约400公里   时间苹唱:3天   看点赏:第一天恃汞宫,看“金龟朝阳”腑隧、绝壁栈道走廊涂超、古佛洞附、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡科闷哗,路上可观“石人峰”颓寐、“母子峰”这些南坡奇特地质景观其,进入景区后卵惧,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区笨甜,观赏重庆最高的瀑布——马尿水精,然后在山王坪景区游览撵首。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人谰戮峡:沙区一自驾游爱好者   全程丰蚊淳:约2200公里   时间勃:4天   看点即淘:毛泽东故居系、铜像广场蠕、滴水洞郝期。第一天抵达遵义苦赂伤,第二碾、三天在湖南韶山参观脾潍,第四日返回重庆叔凉。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人途相:重庆自驾达人张先生   全程刮寇拼:约3600公里   时间坍:6天   看点里觅埔:海陵岛没有蜂拥的人群梳蛊,却拥有和三亚一样的海水臂、阳光弦独、沙滩齿彤动、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称筋。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大卞拍剿、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆禽。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人健:巫山一旅游达人   全程蔚鄙香:约1200公里   时间泵敖:4天   看点附搬:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路碑斯馈,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后钱擞赂,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区吭唯轿。第一天游览当九路茄,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览硕、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆酥肆涕。 责编洛欧:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了诚,不过话说回来含,金秋十月当但,秋高气爽阶姓凹,正是出游的大好时节溯典,不出去走走也是着实可惜扰挪,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式委举拦,不过出发前忿惮缚,一定要给爱车做个体检懂,全面为行程准备一下匹,避免车辆在路上有突发状况的发生榔,那到底该准备哪些呢惕憾,今儿飞哥就给大家说说藏。   检查轮胎   俗话说哗干:千里之行樊巢珊,始于足下乌卡。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎辽挝,看其有无压扁或被扎破现象馈廖,如果轮胎受伤比较严重楔辫牢,千万不要抱着侥幸心理虽返慨,一定要及时更换轮胎谎叭,这里注意一下司,检查完轮胎破损情况薪揭实,还要检查一下轮胎的磨损情况破,如果前轮的磨损比后轮严重的多衡次,可以将前后轮胎对调使用羚。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油丹箩、刹车油替铃策、转向助力油以及冷却液商舌粳、玻璃水等是否在正常油液位画蠢皋,如果油液偏少瀑,而自驾路途又较长尚染,就应该及时补充或进行更换薄面。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重挪,自驾的跋山涉水距,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下阀磷,磨损严重瞪,所以在自驾前不,一定要检查刹车片是否相对完好广挎,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行全酷率,万一途中遭遇刹车失灵死矾腔,简直太可怕了答活烘。 检查底盘   同样喘擅,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段负省,一些坚硬的碎物桂竿韶,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘吹阔,使底盘被击伤亮狄,严重则可能会导致油液泄漏撑筒垄,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱桶车疯,所以在出行前氰、出行中一定要定期对底盘进行检查钒盾痛,防止留下安全隐患通入。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况患,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化痘联,从而造成车辆转向变沉沫炮、发抖秘控俺、跑偏等问题慑导墓,所以在行驶前藤,就需要进行四轮定位硅龚,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态俩泵穆,提高行车安全辈。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗辫品,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气会桑,这时候灯光就非常重要了筹光读,良好的照明对安全的保障作用十分关键勾桥,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障享禄人,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行跺。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的仟,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上普念订,难免会遇到些非铺装路面炼隆,在这种路面行驶险罐,尘土弯郊惊、石粒…难免会加速爱车的磨损颗盎,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡哩卿,特别是易藏污纳秽的死角慑乔,如车窗胶条等团疙,一定要仔细清洗弟穆挠,必要时还给车重新打蜡及杠,进行彻底养护论磊奇。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项讹迹,长途驾驶申菠,难免会遇到些“荒郊野外”鲜督,这些地方往往粉尘大增捷府淌,所以回来后闯,一定要及时检查清理空滤仓敌,如果不太脏乐祁洗,可以自己用吹风机吹吹干净杜,如果粉尘堵塞较严重度肝聪,就必须要更换滤芯了丛惜。   自驾游虽好斗绩逝,但安全保障也是第一位的脾脊,防患于未然怜郸搬,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患离,所以在出行前汕,对车辆进行检查必不可少深锣瘁,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编兢:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近碗新,如果再请几天假和中秋节相连辑,那真是超长假期,怎么少得了自驾游缔绊申?开车去旅行饰难,无论长途还是短途都要自己做主互灿,但要注意的是垒,“十一”正是全国出游高峰期遁港马,路上车多不仅易堵孟豁,更容易发生交通事故献普涡。出门在外安全最重要米铜,因此无论是事前还是自驾途中钩,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一肉受炕、带齐证件   有的车主平时少出远门通,一些证件喜欢放在家里熄沦菩,但假期出游促轰操,最好带好随车证件祥橇,除了自己个人的身份证孰、驾驶证外辨,行驶证辛郊、保险费单等也要带好强。   二栖沥、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”滇偏?即拖车绳谰敖、蓄电池连接线恫、三角停车警告牌达、备用轮胎具弄剐。别小看了这些东西剧,特别是在偏远和路段复杂地区迸唯纷,万一车子出了什么事琴算钠,有了这些能让你省下许多事惦贝晶。另外疼饯徐,水也要带上舵,最好是纯净水匹,除了平时可以应急洗玻璃之外茶俏,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时涟愁四,可以应急代替冷却液使用汝脐虫,这样车子还可以开上一阵比操香。   三护权畴、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油硷、冷却液典性萎、变速箱油练浇、玻璃水丧獭得,重点检查轮胎是不是正常回哀娥。此外还要提醒的是仙,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具扑,如外用快速补胎胶条痊篇、胶片等我。另外举吐,备胎的胎压也要事先打好枚断。   四奇腥、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险瘫,比如意外伤害险沛际撑。不过变羔,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区侣酪。因此染,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额坡厘,同时还增加一些如“盗抢险”等副蜗及,以应对旅行途中可能发生的状况泪便司。   自驾出险注意事项   一梗、异地报险没问题   有车主担心檬泉,出了外省报保险的话会不会很麻烦沫帛?现在随着越来越多的车主经常自驾出游揪,异地出险的风险也大大增加贡倾。其实完全不用担心缅褐,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔袍潘才,如全国通赔焦财蛙、异地理赔等服务帘癌荷。这里要注意的是酿,为什么一定要是主流保险公司呢构屁?这是因为只有网点分布够广倍陛,才能够真正实现异地获得保险赔款贿。因此菜安,如果异地发生车祸事故散使,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可动酥嫂。   二弄互、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故妈芳办,还是因为事故而导致塞车僳,这些都是常事晌韭络。现在为了方便车主咕祟,一些保险公司会选取部分高速服务站淬怖,设置车险服务站点痴嗅躬,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务贡。如果实在赶不到壳,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来哪十,作为证据俄。因此免,如果在高速上遇到车祸刊,除了报警与报险之外辰拼侥,还要记得马上用相机或者手机劝,尽可能地把事故现场完整拍下来醒骸苗,最好局部与全局的都要有肆彪。   三什攘、想回家再修可以吗十肆?   这个要看具体情况邢轰贪。有的车主对外地的维修店不信任竭烹诫,想回家时到自己熟悉的修理厂维修拧垄。但是酒,如果自己的车撞得很严重览皖,再开动后有可能造成更严重的损伤寂鞘墒,那最好还是不要再开动了惫。因为按照车险规定捻刚独,如果因为车辆事故后拒抖词,继续使用而致使汽车损失扩大的部分将杠固,保险公司是不予理赔的导。   四裁、自己全责私了再报保险姆妹诽?   有时候仓坤,如果是自己全责的话波栖涕,对方见你又是外地人峨踢,很可能会提出要私了给现金门俊辽,让你回家再报保险摆。遇到这种情况请拒绝岗彼廊。因为没有事故现晨致∑蕖,保险公司无法作现场定损和勘验勿,就有理由拒绝赔偿推炕泻。更不用说摄廖,你也没有报警墒何廊。而就算当地交管部门出具了事故证明玩洁,可如果他没有及时向保险公司报案不骸勉,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况赦,而无法计算理赔金额巧。 责编培味:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具层纤漏,还是我们的生活伙伴喘舒隙,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识荆坏囊,运用这些知识来检查自己的车辆容。    一般来说夺棚镜,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间箍擦杀。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯抵仟,驾驶环境忙等,刹车片质量唾潭徘,汽车重量等都有关系孔裁夏,正因为影响刹车片的因素很多将篱臂,所以刹车片的寿命差别有很大不同啃嫉十,同一副刹车片有人2万公里换密羌解,有人4万公里换连态。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解尘铜。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况祭,自己也放心熄锭。    刹车系统包括刹车片泥,刹车盘幂叙博,刹车油泵等部分组成坝疥魔。这是需要我们注意三大部分安率。    ◆如何检查刹车片 娟肖?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右全趴,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄矛敌恐。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时喇身,车主就要增加自检频率问,随时准备更换了慧唉。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右汾,到了这个极限则必须要进行更换盗。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候靠,车主就要随时观察准备了耽矩,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察僚,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示勘青犀,相对自检就方便一些捶。    如果是鼓式刹车萍,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声拍缚匣,或者查看手刹的位置变高桥,此时刹车片必须立即更换觅廓。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘特,证明刹车片已经超过极限饲超。遇到这种情况蔑,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查方五。    ◆刹车盘的检查 刀汾溅。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器漏塘,就是在盘面上会分布3个小凹坑独。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm躬围枪。也就是说霖耻,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm苇地,当出现完全磨损时儡希,我们建议及时更换刹车盘良舌订。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了讹将疯。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm胺,就应该及时更换刹车盘绊烂蒲。   提示喉卡蔑:汽车刹车盘生锈怎么办卤?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的敌,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈推,这是正常的慈梯捎,并非刹车盘质量有问题萝桃。    第一种槽挪扁,如果只是表面有轻微的锈迹罐,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除拜幸探,可以不用专门处理捣,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除驼。如果生锈较为严重啼,会使车辆在刹车时产生振动或抖动逻鲍,如刹车片振动蜕掀、方向盘振动或抖动七兰、车身振动等茨很鹤。当然尾差桐,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下防髓。行驶中径尾庆,轻踩刹车平趣,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可阜骚。    第二种奈默,如果刹车盘锈枷挪恚很严重的话棉,以上踩刹车的除锈方法就不适用了挝考榷。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平坎联,这种情况下制动会造成车身的抖动墙憋,驾驶者能明显感觉到刹车踏板粗逝纶、方向盘和车身的异常须。此时渡,将很难祛除锈迹仁恒文,即便勉强“抛光”欣,事后也会造成刹车片的异常磨损词,仍然会有抖动的情况出现磊。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养骆肃黄,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重挟。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前抢妙日,小心地擦净主油缸上的泥垢搞秃汹,以免任何脏东西掉入储油罐稀呜。摘掉盖子楞。如果有刻度殊,只要保持液面刻度不低于下限夸涧,不高于最上限就可以了墩。   △ 对于没有刻度的油缸鹤,应保持液面距油缸顶6毫米略块,打开制动液盖莆沤克,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限容。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本煞风。应该购买市面上质量较好的制动液蠢埃。如果制动液脏了茎,放掉并且冲净整个系统零田,然后用新液灌满主油缸掸午商。刹车油不要重复使用眠评,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉恋砷。    在很长一段时期内如果总缺刹车油耍,而你总在添加问,那很显然你的刹车系统有毛病了藐皋表,你应该检查一下了脱菩新。   △ 在检查完以上几点外亭氛,顺便检查刹车油管萌戚胃,观察材质有无裂痕官风宪,接口处有无油渍贡倪粳,一旦出现需及时更换尘。   总结仑:    检查刹车盘和片略,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况泛,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义炬妙。检查制动液耪,除了刹车片得蔽,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了吃涛砍,要注意考虑所在地和目的地的天气特点配苏欺,防止制动液内进入过多的水分奔擂,对刹车有着不良影响涛钾旗。    养成自我检查的好习惯眠伪,保护你的爱车磁,也保护你自身的安全! 责编闻桅富:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路家徽哀,去驾校上过课的同学都会剩,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握犬疟春,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位秀僻,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的盎,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库慑扫,减少了倒车的盲区卞哆儡。    停车入位主要分为两大类孤抖狗,侧方位停车和倒车入库杜淌瓜,这两部分我们在驾校都学习过搂脾透,实际生活中也都会遇到豁首蚕,其中侧方位停车需要左滴、右打轮摄墨盘,并且在没有标准参照物的情况下香范洼,难度较大一些录辞唇。   侧方位停车    在驾校学习阶段矩屏,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线呜赴,我们只需按照线的指示就可以顺利入位写旁,并且教练员还会从旁协助加棱,总体下来入位非常简单拎翔,但是到实际生活中柯全什,这些杆或者线都没有了或者不齐全伟摹锣,没有参照系的情况下烽喘河,加上停车的复杂条件诵:路旁时而穿梭而过的车辆拘、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大春浦,对于新手来说我们要学会自己建立参照系仍,调整后视镜弄肥婚、仔细冷静入位颗诵,就可以比较顺利的痛桑好车了屯忿监。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜墒虽,特别是新手容易出现不知情的盲区步俊窗,导致磕碰喷夯脱,所以尽量将后视镜调低埠,让其能够看到更多的地面细节铜烷插。    2).后视镜调节完成后涪,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间柯静翟,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置迷,并确保与前方车保持平行惫,间距1米孙傲。    3).原地向右打满轮掳,注意观察周围的状况后狡纫,挂倒档涕鸥,低速控制好油门寸,当车身最前端和前车平行后霖肝,刹车然后将车轮左打满构悍。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形唐虫管,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°倍判。    4).继续低速倒车渭晾皆,等到车身与停车位平行后举驹富,将车轮回正文邦侗,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置疙,然后熄火停车坤,下车前注意观察右侧的行人和车辆吐。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少屡,首先依然是选择合适的车位驳攻通,然后调节后视镜湾郸篡。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离兑联。    3).然后刹车挂倒档鲍话,观察周围的行人和车辆位让驴,慢速控制好油门筋侍菱,基本一把就可以进去捕部,待车辆与车位平行后回正轮毯父,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部惫喷。如果倒车过车中一把不能进去漂涉,就需要修正下路线现淮,甚至重新前进一些再倒车泞。    4).入库停车后开门一定要仔细蔼勤疲,避免擦到旁边车位的车身撅染谓。   附件   总结 竭藤粱:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计凉仇,停车位并不是标准的平行或垂直海态邦,或者只有一直倒车才能进入的车库旧,就需要自己根据情况来实际操作片。 责编烘倘死:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期犯铜客:回顾上期栏目中救漓,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题蚕儡峡。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外性蟹梧,所以乘车时用使用儿童座椅膝,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了搞潜猎,其实除了儿童座椅外蓬堂澜,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制钢吮桓。文章回顾骨匹肆:《儿童锁如何用》    在本期内容里显墟桨,点评君将要说说关于备胎养护的那点事晨甫肖。很多车主常常会忽视了对备胎的保养高仕泌,等到某个轮胎发生意外状况临,取出备胎时才发现梨,备胎已经无法使用行,无论是因为胎压还是老话苇痴,都会让轻易脱困的问题雪上加霜霓纳。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么碍缔怯。   总结崔: 除了刚才提到的几点之外煞,油品尽量不予备胎存放在一起短请,因为油品会侵蚀轮胎谷,导致寿命下降创舶默,另外备胎也不应长时间适用舰川,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换殴惭臣,避免产生行驶隐患昧间鞍。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣劫簿、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能沟猎,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动摊,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解澈。 责编救:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的碱砍捌,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现桅,而且内顶棚清洗起来工序不少壤,随着长时间地使用棉箍受,汽车内顶棚附着的灰尘楔,不仅影响美观还容易滋生病菌都对围,不要因为麻烦就抛弃了健康笑绒辖,定期的清洗还是必要的篡喘。那清洁的工具都需要什么呢贝跋苹?方法又是怎样的仙?咱们一一道来琶慷卞。   △ 这次我们所用到的工具包括溉取缮:水壶(使用家里喷花的即可)捣盒,大力橙清洁液(淘宝可以买到谁突呻,价格在10元-15元)秦衅窍,泡沫清洁剂(淘宝可以买到纬施署,价格在10元-15元)司宠廊,擦车棉布(淘宝有售窝,价格在5元)惊畦,擦车鸡皮布(淘宝有售艘,价格在5元-10元)诵惨。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方泡末儡,用三种清洁方法进行清洁沽壕薯,以起到对比的作用枢四仁。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘瘸,进行初步清洁饯岛。   △ 先进行吸尘使,把可惜落的灰尘先清除掉台热掣,以免在后面擦拭过程中摩,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里供。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕陷师。   △ 吸尘结束后戏拴,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶蟹,后用干净的麂皮布进行擦拭风,待反复擦拭4-5次后恕,污渍逐渐减少珐碗散,需晾干后再进行观察缉肃。   注意钳箔: 这里使用的是麂皮布屁,因为用水清洁时妥罐,水不含化学元素苛芥,麂皮能够有效的吸收水分骸孤堡,而不伤到车顶材质厘茂卤。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前剿,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁暑,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处鄙醛奉,后用擦车棉布进行擦拭岗搭勺,1-2次即可凛幸揩,然后晾干牧。   注意觅椽认: 这里擦拭时使用的是擦车棉布楷乓,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体钵燃唤,在擦拭时用棉布娜闺腺,让棉布也吸收一部分清洁液进去句,擦拭起来更均匀挂桥磊,更有效的着力在车顶污渍处昧怯。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁新堆娄,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上敖揩,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上赋,稍等几分钟后等待其反应华,再配合使用擦车棉布进行擦拭围睡挂,然后晾干杉篮。    注意烯掇接:这里同样使用的是擦车棉布潜那间,道理同大力橙是一样的能旅,不再做过多解释吐败。这里还提示一点己拿,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷玖耻固,不可使用在车顶的清洁上响,否则容易对顶棚的面料造成损伤卯如莲。   △ 等待清洁擦拭晾干后皋涉当,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍响粕畴,也能达到整洁的效果龟,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色采倘,去污效果更好蹦,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出疙烧,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍薯,并将污渍根除盾。    绒面顶棚确实有点难清理巾皋沤,使用泡沫清洁剂效果最佳糖,对于顽固的污渍陋,需要反复喷洒泡沫进行擦洗翘米递,处理干净后貌文宝,用另一块干净的棉布膘,顺着车顶的绒毛方向抹平卜,使其恢复本来的模样此喇常。 责编颗喂:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日盾剔勤,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息恒姑,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书忱呵葡,鉴定意见为朵甫:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍访捍斤,有限制刑事责任能力卑受。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚扯。不过可以肯定一点哆戒床,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑簇毯,并将面临200-2000元的方E喔悖款炉蹈介。    无独有偶谓赶渤,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某蒜迟,饮酒驾驶被交警逮了个正着撼,罗某将面临范炯笔ⅲ款2000元快腔跨、记12分剔步痊,注销驾驶证的处罚秦镶青,此时距他考取驾驶证不足8个月侈凹横。可以说对于交通违法违章扣分高铆饯,铁的条例在那儿摆着复,即使是神经病也难以逃脱处罚切。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况八,希望正常的吹擒文、急性短暂性精神障碍旱太瞧、精神病的驾驶员能够严格遵守硷某图。    【1】良、超速50%以上    所有车辆奢、所有公共道路轮渐侍,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚奇参,并处以200-2000元的凡哺欤款潮塑乌,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑请汉瓣,将面临吊销驾驶证的处罚痹肃。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一菏客漆,导致很多人以为超速10%下是正常行驶面,实际只要超速驾蚀亲,就会受到处罚彩翰拿,可以在特定的时候吕官,特定的地点视,一些地方对于超速10%以下不予处罚壳教超。    【2】跺岔、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区磨,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证喉,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是努,教训也是非常惨痛的涎逻椿,正所谓“喝酒不开车令,开车不喝酒”堑脊兑。 饮酒除了吊销驾驶证盖倾,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的凛,将依法追究刑事责任搜眉讽。    【3】铂胃、肇事逃逸    8月20日请绅,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶耐画筐,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时窃靶挤,将路边蹿出的一条宠物狗撞死粕,随后李师傅并未停车查看发贡,而是继续行驶硅。不久后李师傅接到交警电话散厩赏,需去中队处理碾录梁,协商后赔偿狗主人3500元肆肺鲤,并且接到交警2000元菲凹郑款和12分的处罚实。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸苦癌仑,肇事逃逸不仅仅是对人而言恕荤,还包括物质财产隋。认定驾驶人肇事逃逸核镰,与事故本身责任大小无关崩册筹,关键在于事故发生后薯但,驾驶人没有选择报警敝敢匪,而是逃离现场沪。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸笛淘茹,不然除了扣分菲款械,构成犯罪的还将追究刑事责任锋累褐。    【4】菇、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车间,除了存在安全隐患颗铂,并且还会污染严重污染环境僵,所以国家命令禁止驾驶报废机动车痊位,按照《道路交通安全法》的规定娠,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚视书歧。    【5】车逗硕、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟玛检恒,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶哀,殊不知桃,这是害人又害己的行为闷刹,一旦被发现顶矢,不但驾驶者要接受二次惩罚伴劲醚,本人也会被直接吊销驾照伦凯。    【6】梳别、遮挡号牌量帅芯、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车骨席,这个车辆涉嫌伪造不忱憋,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌刀捂景,但依然无法避免被处罚媳,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定匿。    无论是有意还是无疑遮挡号牌澜,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚诫。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚拈。按照规定撵砰,使用伪造的机动车号牌茄岭车,除芳叩耍款2000-5000元糙,吊销驾驶证癸凑,还将面临15日以内拘留陶钎。    【7】澈、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚阀,那干脆不悬挂机动车号牌蔫,事实是伙量晶:未悬挂机动车号牌将被记12分摧碑,反宸肫遥款200元茅怠摄。当然对比起伪造号牌来说要好很多好卜部。    另外使用过期的临时号牌竟够耽,也将面临记12分刚酞境,饭砑樯В款200元的处罚培祟。 责编剑:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生胶,其中不乏积极向上的较、悲观消极的魔萝,总有那么一些事儿不太容易聊清楚冻僚盲,聊不清楚就不聊了么缅哎?当然不是!今天起撼操畅,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专掣途琅摇,大家各出己见匡,众说纷缤啊,舌战群雄财伍缮,想知道编辑们的观点是什么褐交腔?我们对热门事件持何态度甘瘁?在这里堂,你将会听到编辑们自己的声音那将洁。编辑聊“不清”俺澎疟,我们在这里等着你…… 责编娠猎风:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津斜砰巾?这样的段子咯空狄,不只是北京等大城市居民的一种调侃敛,也是不少科学家破猾胃、工程师眼中具有重大挑战的问题辑切。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上距敦芍,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题夏,他说哭,“在北京出行平均每次需要52分钟享丰损,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%屑,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变勤刹如? 2008年殿胶寂,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告纬,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”箱。中国工程院主席团名誉主席湃、中国工程院院士徐匡迪说钱,过去30年吕科广,中国城镇化率年均增长1%捎,这意味着祁轨胎,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业社污桔,发展新的产业捎硕茂,这带来了基础设施的飞速发展就,但同时也带来了大量的城市问题粗。   根据国家统计局数据妹,上世纪90年代缸冻耐,我国私人汽车保有量只有80万辆燃侮司。到2012年谷蔼,这一数字就增加了110多倍但饱坊,达到9000多万辆痕东但。不过哪,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现毁圣匪,城市道路的网络规划不同竣扩,所带来的人口承载量也不同伟蠢,相应的拥挤程度也有所不同堪奴。直观来看陈勃,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”使癸,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”捣告祈。用数字来看吼,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个皆欣肉,而北京只有14个浪,相应地滇宏,交叉路口之间的距离也不相同牢摆,巴塞罗那仅有130米姜送,北京则有400米左右氢。根据研究施,北京这样的道路网络锯副,所能承载人口密度仅有7500人溯疼,而巴塞罗那则能承载两万人碧烤。更进一步说懦,如果两者承担一样的人口嘲、车辆数量陛叫是,前者可能会形成“拥挤”村,后者则可能不会匿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看吨痕,哪个更合理废,很容易就能看出来精凭萍,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设侵,这不失为一个很好的参考噬促。”潘云鹤说忱。 责编无累:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路慈峡。交管部门预测薪笆斯,10月1日至4日唐,京藏高速每天拥堵将达10个小时畴。   交管部门表示如乱汕,今起布汝尚,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示鲜骂讳。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策兑,加上各地游客集中进京欣肺,会加剧高速路拥堵粮洽。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间芹撬:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间枪部:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游乡:市民可选择110国道蚀、京藏高速惜唾、西六环进出京咳势尝。出京过境车辆可绕行京承高速绘酚老。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区撵绅:可绕行京新高速跋赡,京新高速平原路段为双向4车道谎让氖,道路条件良好骑。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出竭嗣衫,可直达十三陵景区额史假。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区氓:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵荡,山区路段车辆可绕行110国道进京块。   ●途经昌赤路恕:可向110路经德胜口桥许,环陵路去往十三陵景区充厢淋。   ●途经立汤路粉吻费:车辆由定泗路擒、牛北路向东绕行京承高速购,向西绕行京藏高速辅线进出京赶菏。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况榔亲挎,10月1日至4日每日5时起完,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥彩搞、百葛桥至西关环岛幕乳储、居庸关至八达岭长城等路段苔夕,将出现车多排队行驶缓慢情况琴某怕,此类情况持续时间较长篇蓉,平均时间到当日下午15时会有所缓解揽尉。   10月4日以后钉台,返京车流量增大膛斥,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西谜揉,京藏高速山区路段累宠,以及京藏高速进京沙河大桥以南放。受上述路段车多行驶缓慢影响修,轻微交通事故发生频率增大陌靶,应注意交通安全绷袍宪。   另外喀蚊,受十三陵景区游客量攀升的影响傲,昌赤路10月2日至5日娥溉擒,8时至12时瓜桃汰,出京方向神路北口至胡庄路口迪、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢慧犀缮。进京方向14时起讨,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢盾为。   北部地区重要的主干路——立汤路托毒府,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同犁锈,出京方向路段集中在东小口至北七家还拾,进京方向集中在北七家至东小口一线童掀。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍奸,八达岭老路往年国庆假期压力突出冉,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位掀碌,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路韩话厢,减轻八达岭老路交通压力刃模。   此外爆轨辫,如果八达岭高速路出现严重拥堵蕾袭皇,昌平交通支队将分别在小汤山出口芹陛臼、科技园区出口去疵、西关出口向京藏辅路分流蔫郸繁,同时侥臀晨,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时渡骏,视道路情况分别将居庸关断带讳式、金殿断带售湍桃、沙河大桥南北两侧断带打开诞,将出京社会车辆引导至进京方向善穆。 责编刑徊:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露苍,北京正不断修改完善费率浮动方案算菏,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”橡。   为减少交通事故发生率屉泡,促进首都道路安全畅通块颗,2010年1月1日起论,北京正式实施商业车险费率浮动制度敬。在21日进行的新闻发布会上沥旦疤,北京市保监局通报瞄钱凹,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后扒,费率最低下浮至40%堵忌,最够上浮至3倍;实施5年来饥萍,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下人淳,商业车险出险率由2009年底的105%浮辱,降至2015年6月底的50.5%瘦官擅。   针对酒后驾驶费率浮动机制季诺高,北京市保监局介绍勺腊侵,2010年3月1日起士凶匠,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制缄,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度蹿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底摹,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆绩捐,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆鸵,上浮交强险保费185.26万元爱景痛。   “如果违章荷屯鸿,惩罚会提高”阂。北京市保监局局长郭左践介绍静扳每,将推进违章记录纳入车险保费的体系泉。但他表示烽谦,这是一项复杂的工作杀谦,必须要经过严格的数据统计沃铃徽,以计算升降浮动和比率等撵门,需要一个测试过程魔牟,所以目前无明确的时间表和细则闷拎辱,争取尽快实现讲齐书。(完) 责编慑幢陕:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题驮淮撼,河南省出入境检验检疫局21日称朴,自2009年至今柯狠珊,河南省相关进口车型登检数量为9132辆际豢魏,相关车主应注意车辆使用状况图谜浚。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出颂敬弛,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称班,因设计原因郝,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子木唬块休饶诵,造成安全隐患猩捻。该问题涉及部分进口途威布、奕鸥屉茹、尚酷坟、尚酷R惺茎、跨界高尔夫烫咯兑、高尔夫旅行版履、高尔夫R剩胜、迈腾旅行车眷抠汕、迈腾全路况车姑轻、大众汽车CC逝墒、夏朗等车型觅,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日啼吝,共计78083辆帛沉。   目前讥,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划琳。在召回实施前靖,如发现车辆因上述缺陷出现故障擞操,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子呐椋块替汀驶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意兴,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题庐,应尽快与授权经销商取得联系纺晚,妥善处置和维修戈戮沙。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施冀,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况氨。   河南省出入境检验检疫局表示恒,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务薪,并对履行情况开展随机抽查等监督工作汐堂裙。 责编莽邻晃:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称喀塑,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间彭,因此车船税在此基础上不再进行减免介氰叭。   世界田径锦标赛楔抄、大阅兵期间处,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行汰惋骸,有市民呼吁迸,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征氦氨耿。对此泊韧锌,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称己,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间侈,因此车船税在此基础上不再进行减免告躺乔。   市地税局介绍舌狙,根据本市规定绕刮拱,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款联,减免税比例占全年税款的六分之一娃罚完,对应天数约为60天缅工惦。按照交通管理限行淡判沫,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定芦,加之春节昆、国庆节七天长假媚艇捻、劳动节廷、端午节熄菲蜡、中秋节等三天小长假不限行募戌猛,全年实际限行最多为50天仇傲,占全年365天的比例不到七分之一搞退合。根据以上情况挨辞坝,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间埂芯匹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例渭乘,自8月20日至9月3日共计15天躲立,单辆乘用车最多限行8天捕,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例翁竿咆。因此哥,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策钡瑞。 责编仁登居:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨劲毕对。(资料图片)   市发改局缉:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起狗宏靶,广东实行最新的政府定价目录贰,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价府漂拱。新规执行一个月后烈航瓢,记者走访发现含节附,不少车位紧俏的小区炮,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象及菏。   有市民担心奥,放开政府指导价后粹,小区车位费会不会连年上涨鼻就?市发改局回应称蚂氯,物业管理公司并非想涨价就能涨价的畏虱壳,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定曙话观。   记者走访敌咸:有小区月租费涨了三成   记者走访发现火,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨钨挥欧。东城世博广场一小区的业主反映箍涕佩:“原来180元的月租嫁美,现在要300元了餐。   此外翘,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月年虑,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元藤狄限。丰泰城住户刘元称疵珊箱:“小区停车收费不同于商业区插拢,收费不应该这么高浪,就算涨价也要让业主先知道桨。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价抠。“现在对业主也收6小时5元珐仇,12小时10元的停车费加嘘,和外来车辆收费一致桨劝,这不是变相涨价吗凤?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示稿净,由于该楼盘业主很少自茁秃啊,所以一直没有业主大会显锹舌,现在涨价后想维权都难伟截。   二手车位交易涨价   同时班,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显逞,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车扯渭刀臁,随着汽车保有量不断增长熟,车位价格已经水涨船高浓硕。   这些小区的二手车位仕倘翟,成了新规后最早涨价的同纠。南城石竹新花园有2000多住户杠诧玖,基本每家都有车庭,现小车内车位只有1000个缺魏。长期以来报南俄,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边紊。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”傅。业主刘先生称棵捻酞,由于长期在小区外停车吃罚单脓疲,他决定从邻居手中租个车位蓖惫,哪知道租金已经飙到500元一月滑肌。刘先生在算了笔账后夹田角,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位耿科惟。   “东莞车位资源紧缺肚,近几年车位价格的增幅远远高于房价”型补。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示痘兼,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格劫丝陶,普通的小区一个停车位在10万元左右褪,而一些比较高端的小区税,车位20万元的都不在少数碍钙。“车位少的小区墨,车位的价格几乎翻一番”雾量掣。   物业睹剁:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露烂吉票,由于人力成本上涨错拎,许多物业公司处于亏损状态桐。许多公司看到新规出台娘,都有涨价的打算裴建,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意妥嗅,而小区目前没有业委会济,要把业主召集起来开会都很难惜倦。其次辽痛泪,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾慈菲恼。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示叛参,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费藕眷。“地下停车场维护费用很高起崔,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明擦滇、保洁熬藕、维修等成本”凹藩叉。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况附抄绅,市发改局价格管理科负责人表示朗,即便价格放开后创,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费临裙笨,也会受相关法律法规约束轻九。具体而言懈咖,如果业主与物业公司有合同约定的纪澈体,就按照合同具体执行昧素,如果没有合同约定的懦趁湾,物业公司要调整停车费艾皖陡,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意睦。   那么炔,对于那些没有业主委员会的小区食,停车费是不是物业公司可以随意涨价了护唯度?市发改局一名相关负责人回应称梧悄驼,物业管理公司并非想涨价就能涨价的溉础。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用垦卫。租金的多少由产权人说了算啪,车场管理费由车场管理公司收雀┨鹂住,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样贰盟括,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定费。   他提醒市民若发现收费违法的情况苍估,可以积极举报投诉飞,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管释。 责编牢挪:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息纺授姬,本周二褂鞠垒,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火八沦,导致Jeep牧马人的生产暂时中断喀豆。所幸火势不大眷玩艇,并未造成人员受伤素。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示曙哗:火灾约在当地时间下午4:30开始篓呢,当地时间下午5:45被扑灭催汗,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多爱。没有工作人员伤亡垦,但造成两名消防队员受伤廖,所幸伤势不重颊,一位在现场处理伤口妒存,另一位被运送到附近的医院接受治疗熄。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作班。   (实习编译沉猎宪:羊洋审稿的广:刘洋) 版权作品淑写,未经环球网Huanqiu.com书面授权秀,严禁转载黑查,违者将被追究法律责任项。 责编玩沃撕:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级吧豢。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市酗,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价煤龚,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价钢疼。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试奴。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统腹,电子稳定控制起帅,牵引力控制系统和七个安全气囊赊妻喇,包括驾驶员膝部气囊并玫。可选的安全功能包括盲点监测拴晴牟,后方交通检测和自动适应巡航控制箱。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗锨蒜协,福特野马和日产370Z琳晨富。   (实习编译蒂:张文英审稿蓝勒仕:刘洋) 版权作品蔷深报,未经环球网Huanqiu.com书面授权扔糯性,严禁转载估,违者将被追究法律责任搭。 责编蓟完昂:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深好查,近年来摩渡,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸挞盯霖,这其中睛柬坎,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠感姜。   日前剖烙,赶集网创始人松勃、58赶集联席CEO杨浩涌宣布摧谩抨,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”牡。据透露陵,瓜子二手车将继续深耕二手车市澈,目标年底前覆盖到全国60座城市督环,占领C2C线上80%市场份额棋哼啤。据杨浩涌透露夺,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐偶蝗。到目前为止廷沮厂,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模特,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆棉,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司卢焦。”杨浩涌表示戊编矢,未来一年将投入10亿人民币歌任,用于市场扩张费。   此外搞汞,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车邓日。据介绍达,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后蹭嗣休,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资内氖东,本轮融资后人人车估值超过5亿美元复扮。而目前童此,人人车已在广州开设分公司浆辩,可服务珠三角地区用户倾诗,其平台上在售个人车源15000辆以上歌隶,并都经过人人车249项专业检测斜拷。据人人车联合创始人杜希勇介绍巫形彤,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式报,通过互联网嘉磨,实现个人车主和个人买家的直接交易箩。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务梗凌蕊,也使消费者权益可以被保障遍菱矮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示洁,中国二手车市场正处于爆发期惶,据中国汽车流通协会预测迪,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆峡堤氛,这其中切申,线上交易的二手车或将占到10%的份额灯摔瓦。 责编寸嘛类:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道蠕纠,进入9月份里店狭,北京预计将有8个“暴堵日”握钨牢,基本是逢周一与周五必堵虎顿。北京市交通委昨天表示痊拱绦,遇到晚高峰极端恶劣天气玻,可以在当天中午发布各单位提前下班氏蕾、学校提前放学的通知琴,采取规避措施快刷身。 责编堆描:杨杰" "漫画床烯:食墨客   当下想苍,司机在开车的时候接打手机科屉、接单难、刷朋友圈的现象并不少见舒臼提,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患毕秃。近日牢,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现炬容,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍肆镐裳,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信来歌,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度戊。   本次调查中郎,68.1%的受访者会开车商汞换,31.9%的受访者不会开车芳逻。   刘显旭是一名90后创业青年曙漏暇,在开车时肯,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面竟嗓,以方便接电话胃项。“由于事业正处于起步阶段税,工作很忙概奸凶,下班回家开车的路上蜜,有时候也会和客户蜕晚坛、创业伙伴进行电话交流簿凄悄。”刘显旭说酱,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话祁,但是客户打过来时却不得不接撵。   湖南某高校的大三学生孙威说上迟,他乘坐专车或出租车时柿嗅,经常发现司机用打车软件抢单惨。司机注意力不集中竿粪,让他很担心行驶安全竞涝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机急?调查显示攘讼,从内容上来看釜棠,有电话打来(82.5%)最普遍集介,接下来依次是看导航地图(60.1%)磐,开车发短信和讲微信(57.5%)萌澳,用打车软件抢单(36.5%)市骨,刷朋友圈(24.9%)爱抛,刷微博(12.6%)稻笺郴,看视频匣谩顷、小说或者玩游戏(15.6%)狮。   从接打电话的时间节点看皋纷,堵车时(75.0%)最普遍鲍聊,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)具、提示铃声响时(48.6%)绊。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机触扒慑。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来舰椽题,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动讨宏龟,对驾驶员的生理和心理都有一定要求练芦。“从生理角度来讲句啊,驾驶需要驾驶员手凄绥缔、脚来操作车辆驹泊妹,同时需要眼睛娇戎惟、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲甩蓉莲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源惰。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时裸抨,危险就可能发生”吮感倦。   调查中戚距绅,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信稳。   王颖指出冀饺尾,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话壬,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为莎谁某。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整华莲耸,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机罕块考,而在低速简单车流中就会选择接打葛,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险颈。同样的村,看手机行为也常发生在堵车剂、等红灯辅结纹、车流量小拍、行车环境单调等情况下”读歼掳。   王颖直言窃董,看手机是比打电话更危险的行为朔。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道晌答瞥,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知皇姓、决策和反应轻山,可以说是间接的骡柿箩。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制幂。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源洪,司机看了手机就不能看路建羚萌,涡渑嵯ⅲ害更大”戳羌蔡。   他指出钞袄写,开车看手机的问洌害主要有以下三个方面豢度品:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差痉巫挠,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差栋,容易遗漏重要交通安全信息己,如突然出现的行人和车辆丧、前车刹车靠溃坝、限速指示牌孟小锹、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差催鸿速,例如需要减速钎撅偶、打方向时延迟反应或根本没有反应俄。   与酒驾不同窘,司机开车看手机的行为监管难度较大既乾揪。调查中认灯,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起彼,坚决抵制射唯。   王颖认为雷,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为郸,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的紊妫害的宣传力度镰保奸。同时跺健,她还建议智能手机开发商托米稀、软件开发商和汽车电子设备开发商挤窝吃,考虑行车环境的使用阔乖,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义寇,在开发其产品时董卧盲,考虑行车环境的相关规范纫。 责编饱阀:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息眷乔,本田美国公司宣布嫌,由于点火线圈故障氛,车辆存在熄火的风险朵人,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车躲。   本田在召回声明中指出跨摔,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象南狭厢,最严重的情况会导致引擎熄火入楼泻,增加撞车的风险苍划。本田表示涣凌啊,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告挥偶栋。   召回将于10月6日开始冷掂皖,本田公司将会通知相关车主将车辆送修迁商讣。   ◆更多精彩内容立攀偷,请关注环球网汽车频道微信公众号勿: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品袭的先,未经环球网Huanqiu.com书面授权缚袒掣,严禁转载烷,违者将被追究法律责任耙。 责编径:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道矫,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车祭褂。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题惹,可能会挂住司机的脚慷唬,导致突然加速采匆,或影响刹车控制日。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息哪,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note撇,共计29.87万辆左右镁,并就汽车内饰板问题进行检修盖。   去年搁废,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉回蠕垢,并介入调查嚎杆道。根据NHTSA网站上的时间轴显示颅凉,起初骚存矢,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题歉芭,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的滥贤赤,称这样的情况很少见啥艰茸。NHTSA表示答,在调查期间接到的一起消费者投诉显示怕叛蔷,消费者因为内饰板问题勾住鞋子揉蔷,汽车刹车失灵导致碰撞垦,造成轻微擦伤瓦少。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月襄,日产公司开始检修故障车辆酗酗唐,在油门踏板和装饰板之间增加空隙靖献,以便解决问题铺蒲。但是啤,公司仍未意识到这将成为安全隐患艰。   (实习编译晾:邹莉莎 审稿抠多放:刘洋)   ◆更多精彩内容孙醒,请关注环球网汽车频道微信公众号钮: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品吼涛,未经环球网Huanqiu.com书面授权钦,严禁转载妮脆,违者将被追究法律责任挛番。 责编监憋:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道窖,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)怕轻、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会然,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等拧恍徘。今后5年内将总计投入约5000万美元襄搪疙,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心溪窝辖。   国内外大型汽车公司凸兰、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术醚。丰田认为矛,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断颅、防止交通事故的关键丝驹。围绕自动驾驶技术断拦,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发窘。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称位核:“AI将是今后技术的根本哄,没有它就没有技术研发的巨大进步放赁。丰田和进行最尖端研究的MIT秸目、斯坦福大学合作非常重要患。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等獭陈。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术陵劳,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘谎猛,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等块际撩。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上享恐畅,促进技术进步赏祟。   在自动驾驶技术的应用方面姥和,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动醋多,在判断有撞车危险时减速等功能惟荡。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车细,不想一次性付款谭岔,没问题隆,现在多种灵活的车贷方案可供选择惊。记者在广州本地经销商摸底留意到裸,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”拳释稗、“低利率低首付”抱、“零首付”等车贷促销方式惩,以降低消费者的购车门槛莎姆梢,让很多消费者可以一步到位魔陵,甚至买更高一级别的车型割锰。如宝马X1船拔,提供9万元优惠之余胚传,还可以选择20%首付袜沪,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L钉鼻苯,可享受“零首付”优惠乱财睦,而选择购买其他车型粕技,可以享受2年免息的优惠间返厩。   但是补刃,这些“免费”的背后涎同,实际也是有条条框框限制的额酬嗅,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出不渤,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期摄,才能享受零利率嫌集。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单娃前浪,主要目的还是为了促销释嗓。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者拨,如近期厂家要让CC车型走量畦藤闪,就会与大众金融一起联手推车贷优惠仕挫第。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为款墓戚,经销商告诉记者懒,与卖新车一样曹,做成一单车贷业务哄嘉,厂家同样也是有奖励政策材,而且每年都会有任务目标豪。为了拿到奖励达哀,4S店的销售顾问自然不遗余力裂贡。当然俱芬囊,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说氮,优惠车贷简直就是“锦上添花”窘溅壬,恰到好处胸辩。   小心消费陷阱拷幂么:羊毛出在羊身上   无论如何裙,免息刮舅、免首付对于消费者来说是利大于弊逻钉。而随着今年竞争的激烈措姬小,这方面的优势也越来越明显磺危想。业内人士提醒拨:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定颠。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用坟倦挞,经销商一般要收取一定量的手续费衅淑椒。以一辆售价为12万元左右的柑ニ桑克斯为例蒂嗜蛋,最高贷款额为8万元猴刑,如果采用“零利率”贷款方式姆,那么要缴纳1800~2000元手续费屑久妨,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费舌泡性。记者了解到窃匹侈,如果贷款的银行或者金融公司不同焊,收取的手续费标准也不同酒蕊激。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费裂柏,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用技帮,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费誓乘尺。此外释,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)券惋。注意剔违奢,目前银行主推的信用卡分期购车梳,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费签暗。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时到,消费者一般要求买商业“全险”填,不管有些险种实际用不用得上疆,但一辆10多万元的车赶驳,四五千元的全新费用免不了阔皮。除此之外偶堂斜,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去儒杭。   3.贷款周期有限制   当前市场上辨,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷诬獭答,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半妈逻嗜,期限一般为12个月惊滦劳,少数会延长至24个月弟,并要求过后要把剩下的余款一次性付清价。若到时无法交清余款檀,那么就要承担违约责任潞赤凸。因此羞厢,消费者必须要量力而行炽,考虑好自己对尾款的偿还能力籍。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方枢,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用饥漓稠,实际上可能并没有那么多痉汝聊。记者从部分经销商处了解到牛炕,目前经销商的优惠车贷合作方有银行萝庆、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司棉。不同渠道所收取的利息并不一致醚胺栓。如一辆起亚K5落庙烈,因厂家与某指定银行合作寝功柯,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期穆嘿,没有手续费和零利息的优惠嗣辆,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高千劣拜,经销商或高报免息金额珊固。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车萌玲,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大鹤,已经成为一条不成文的规定瘦。记者在长安福特一家4S店留意到回鞘,如福睿斯近期优惠1.2万元左右骆宏耐,如果选择贷款购车爆孟阔,优惠则减少一半左右颊,对此僵,经销商认为榔乡,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样琳涣淖,那么全额购车的优势就没有了并休,而贷款购车主要是给消费者一些便利哆绘侠,不然经销商会亏大了家通。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车狄,全系最高现金优惠达4.6万元昏恰,并能享0利率嚼惠。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车葡畏鄙,最高优惠达5.70万元竣,最低22.69万元起售疵。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起施父,最高现金优惠达13.93万奢,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元识,送万元大礼包居帮惕,公务员购车享受三年/12次免费保养埔洁恢。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元叉放,最低31.8万元起售汤,有现车什昆舒。   (邓莉) 责编备啃如:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售酶。 不论哪种模式的电商韦送孺,最终提车电桂、保养涪弛恫、售后服务等功能慈倦寸,还是需要到4S店来实现殊骏。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型某。   近日次蠕笔,全国工商联汽车经销商商会数据显示棠摩虎,我国九成经销商今年上半年处于亏损期趟,三成经销商有面临倒闭的风险暗交隙。与此同时诞瀑,包括天猫创、易车辫、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城封强,都开始了试水网上购车耍浮。未来蓉功,网上购车会不会抢了4S店的生意套橙惟?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车弊饺擞:价格透明仍习棘,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式坚锨咆,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期维。目前脑,比较流行的大概有三种模式歉踏怕。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠袱枢,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版览须,89分钟内300辆特别优惠版销售一空蔽丢。不过谰,像阿里巴巴这类大型的电商平台衬焚,可不仅仅满足于“导流者”的地位钦秦故。本月初疾,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式绰伟,保障消费者购车透明公平栋镐鹿。在该模式下鞭,无论消费者身处何地奥翘皇,都能用全国统一的一口价网购汽车欠,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车囊沦布。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团纺酣敞,选定的车型为雪佛兰景程兑。其中汰畦,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元却,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元你挠,比原车官方指导价119900元便宜近5万元苹。超低的售价也引爆了消费者的热情傻亭白,近2000辆特价车型迅速全款抢完串彻吧,销售金额近1.3亿元廓八。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外辅千交,还有一些特定配置也在网上商城有售磁,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型廉缮。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售骋。此外在美国理秒,eBay已经成为了最大的二手车仁肩浪、老爷车卖场彤泻蜕。   而“自营者”鸡论棵,则是汽车厂家最大胆的尝试赖辞,投入大量资金自建一个电商平台贺,不仅需要有大量数据支撑悼,还需要有足够多的车型来支持绢段,当然脆,这种方式最有利于维护品牌自身的价值宏黄。此外木,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌衫敌,车主黄先生对记者说盟:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车磷,最大的好处就是价格透明肉输就,并且配置可以自选帘上啼。”   厂家态度撇肚:电商不是颠覆铝,而是补充   那么颓贾,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了沤缺,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢讣慕甸?像很多品牌一样亥,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面通糠写,不过豁峡,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说维:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式描滑扫,目前有400多个一级特约店衡,还有200多个二级网点莱勺涟,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的美狡潭。”   他说道伎傲薯:“随着80后呈干、90后消费模式的改变械,‘线上决策潭饥萝、线下体验’很符合当今消费者的消费行为福,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台悼。最近我们专门针对90后消费者做了调查刀琅撑,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的楼教侥。”不过惰,他特别强调念,电商并不会对传统经销商有太大的冲击陶钢,“实体店在很长一段时间内是必然存在的惶,因为它所带来的消费体验是电商做不到的界般,电商和特约店之间是一个优势互补的关系乌蘑刺。”他还笑称逝,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作螺逝,电商搭台填盼车,厂商唱戏测抖觅,是比较经济的做法唯惰。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产胁碱,则更看好未来电商在销售模式中的改变歇。东风日产乘用车公司党委书记覆贰彩、副总经理周先鹏在采访中对记者说诺钾,东风日产之所以要创建“车巴巴”玻扔,是希望用车巴巴这样的一个入口奖,实现与用户高频次的连接和交互但然。他说匈,目前车巴巴处于起步阶段朵,东风日产更多的是以整车营销为主释祁。未来啦备瓷,第二个阶段将以后市场电商为主肌欺伶,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值遣。“电商平台的上线首先要服务于客户宏矫脖,服务于经销商览乳,让我们能够进一步成为市场中的强大军团迪樊项。”不过嫉盆聘,周先鹏也强调却,电商并不是颠覆蛾狸饲,而是企业转型的一种经营思路表,是对现有经销商服务的一种补充愁雹导。   经销商容挺:生存开启hard模式绿?   今年以来社,已经听过太多4S店老总跑路检捻绍、新车被抵押消费者交车无果的案例了社,不同于以往“加价卖车”的好日子饺,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”钉康,成天都是愁眉苦脸的状态盖孩。传统的4S店欢顾纤,包括整车销售(Sale)狗形、零配件(Sparepart)铰、售后服务(Service)窃、信息反馈(Survey)等垄枪颠,而通常建一家符合厂家标准的4S店妓抒挛,少说也要千万元以上不现勺,要是建豪华品牌绣靖腐,3000万~5000万元也不在话下锣,而一般4S店的运营成本也十分高昂逆态洼,中国汽车流通协会会长沈进军指出毛,据不完全统计年,像宝马废屎白、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元柔碧,而新建店抗风险能力低返,由于没有积累蹿糯,利润来源单一酵耻,如果新车稍微有所压库米健,就会造成金融亏损蹄。   如此情况下下村,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”闻,在担心自身经营状况的同时霉骑,还得抵御来自新兴销售模式的冲击挟瓷,情况真的如此严峻吗畴?   其实坚蜗,可以看到藏穷畦,不论哪种模式的电商鲜拆即,最终提车焊、保养碳忱纪、售后服务等功能韦熄,还是需要到4S店来实现娥,所以青派程,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要射。美国在这方面已经有一个很好的典范凌。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台侵掣,截至2014年1月侗辱,True-Car就完成了5轮融资啥喝,总额超过2亿美元吐冠。同时对拒,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商劝篙沪,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%贺。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价堤烘,并选择服务好胁蕾、地点便捷的经销商锋迫,对于消费者来说迫莲掂,的确是省时省力的消费模式苗摄车。   不过词粕,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商爬,这也为中国经销商敲响了警钟攫。像以往不少经销商都会有加价卖车碍德净、垄断配件别卡、产销区域被严格控制奴污漆、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款瘁,在电商更透明呵报驹、更具有优势的价格体系下郎趟嫩,再加上不少大型的桂粹句、连锁的汽车美容店也开始与电商合作撬,如果经销商还玩这些把戏失拿,那可就只能等着关门了姓竣涣。 责编垦:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿随炽摹?又有何种情况保险公司有理由拒赔粮们诞?为此茧恰居,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯穆。   问题1   车主要不要买“涉水险”刻?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍娇菇,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件无粹,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件泥违履。对车主而言檀,因暴雨发生车损佰,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万峭、甚至数十万元的发动机拆检四歪概、维修和更换费用绣,这也是保险公司常拒赔的部分协炮陈。   王灯说莫池哆,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”韭叹塑,但其实即使投保了该险步,基于车主在暴雨中的不正当操作行为房半白,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔毯。同时讥,车主即使没有投保涉水险课岛畴,投了车辆损失险登太苛,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失触饭。因此现叫,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系粕。   问题2   什么情况下保险会拒赔结酶尖?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说固灸喘,车主应尽量避免犯常识性错误蜂泼。这个常识嗣涉,是指车辆处在正常状态下哨矫,涉水行驶导致发动机死火了刨槐,但这时袜片娩,发动机其实并没有发生严重损坏滇哨惫,只是启动了自我保护功能偷图。因为很多车主不知道这个常识纲篡脾,就会做一个致命的动作魄毋,就是再次启动食不。“这时驾驶人强行二次启动递乓棚,启动不了再次死火去,发动机大多就进水坏掉了先。”王灯介绍骄,其实只要不是在水里泡太久涵诫腹,发动机通常是不会进水导致严重损坏都看。   “经常有车主说死火后就把车停在原地圣珐,没有二次启动发动机就坏掉了绞互,那肯定是在撒谎须猜,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的涤参法。” 王灯表示剧睬,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失起杀焊,保险公司拒赔料懒,法院也会判保险公司免赔妓。   明知积水严重仍涉水行驶   另外呸枯,明知或怀疑水深普,还试图开车闯过去桔,这种情况下瓤勺,发动机坏了也肯定不赔叉贿。王灯说聊弘冗,法官判断发动机损失不赔的客观原因是态材绿,驾驶员放纵这个损害结果的发生米妨泉。   为什么这样说恢?汽车排气管连着发动机迹,排气管跟地面有20厘米的距离碎,水如果不从排气管进去冬,发动机是损坏不了的躺磺。也就是说沁缴,涉水行驶时赣,积水至少有20厘米写继匈,才有可能进入排水管跑,进而导致发动机损坏拟。按照一般人的驾驶经验擂,20厘米深的积水菊盆簧,显然危险增加寂。《保险法》第52条规定丛,合同履行过程中跨翰闪,危险程度显著增加时比,车主应告诉保险公司勤。如果不告诉保险公司辰,任由危险继续存续冻秤圃,保险公司可以免赔忍。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔光什?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车世偿,这并不是涉水险的问题躲缉,因此买了涉水险也没用蚀。车辆因此产生的损失糙朗,就是车损险的保障对象雾能,保险公司要进行全赔境,包括发动机损失耸呜摧。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上开谦,车没法挪走被水淹了庭侧,这种情况下灸,只要没有强行启动停伍,发动机一定没有损坏卿郊幸。这时所发生的任何损坏擅,车损险都会赔付诺。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚处,开过去导致发生损失绷巳,除了二次强行启动导致的发动机损坏瘸厘,其余损失车损险原则上都会赔敞你,包括清洁积水鲸、更换门窗等凰。如果投了涉水行驶损失险堑辅,也是一样怖摧挫。 责编蝎蝗:杨杰" "  国家质检总局近日表示握午靶,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证倡腑澜,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅侧海详,将不得出厂稼、销售插、进口或者在其他经营活动中使用沥赐。这是继上海擂、山东杉、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台竞们澄。   根据相关规定佩,儿童安全座椅的3c测试项目包括席:静态试验秸、动态试验领韦、燃烧试验暴空、毒性试验恨楼匆。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证瓦。通过后供词眠,每个3c标志后面都有一个随机码题,每个随机码都有对应的厂家及产品环琶常。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询斤靖谎。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端碘,这个市场鱼龙混杂可见一斑壕薯烙,3c认证的开始按,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用济烹。   碰撞实验表明泰艇,一旦发生汽车碰撞事故咀穆,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%斧,但尤其需要指出的是湿眯,儿童安全座椅只有正确使用笨齐贤,才能在关键时刻保护孩子的安全却。国家质检总局相关人员提醒消费者蔼功,在购买儿童安全座椅时柬,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号熟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示莱跨,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想控祁扯。问卷调查中显示袖,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定嫡孺,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的久赫,为了能给孩子安全多一份保障墨畅和。   从调查中我们不难发现寝,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全骚弧。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率局疽千。交通部门数据显示桔,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故卞怒,死亡率是欧洲的2.5倍拓联、美国的2.6倍分杯闷,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因但馆淌。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成挡。五成家长担心孩子不愿意座糕达,两成家长觉得购买成本高硼千槽,对于普通家庭来说是一笔不小的支出缅矗淳。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施焕虫,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视肮疥。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够故锋,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫投划镜。  ∶辍(孙颜) 责编汞垮:沈楠" "  8月已近下旬吾畔,室外却始终像个巨大的烤箱讳,没有丝毫降温的势头惯怕。面对炙热焦烤的室外火炉疯奢钠,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半擎。无独有偶藏,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中绊微磕,想以此体验车内高温的极端程度补效。   马修在烈日下坐在车厢内胆哩,全程门窗禁闭膳。当试验进行到第8分钟时檀奖,车内温度达到了49摄氏度揽洪,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁憾湍,汗流浃背帆侥,不得不叫停暮荣饯。马修的参加这次试验笛,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故链。马修为此呼吁说桐喷:“如果您真的爱您的宠物脆胺乌,就请善待他们狈齐,关心他们蚕碴扫。”   再把目光拉回到中国虫了拆,高温期间频出的孩子勿锁车内迸,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生朴墒,就更别提宠物了廊瞳甜。这两个月挫骡漓,中国不少城市持续高温川绕净,相关部门也发布防暑降温阔系快,出行注意事项痹掠恰。作为始终强调行车安全的沃尔沃绵橙,也特别为您带来高温出行的必备提示联汲磊。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头溪,当你的爱车弓,还在室外被无情炙烤的时候陷仙,有条件的车主可以通过远程控制抵拱,提前1到2分钟启动车内空调叼姆搽。以沃尔沃汽车为例茨盛,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调季。这样汰散堵,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度娄骇仙,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情谎、流淌的汗水彻底说bye bye裳?   另外孤颇答,Volvo On Call的远程锁定群宽霞、解锁车门功能实塘,也为意外上了双保险横搜赐。如果粗心的熊爸妈们吞嚎采,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上卫咐末,拿起手机打开volvo on call褥娘剩,一键就能解锁车门纷朝,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生颓侯可。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下裙,车内内饰可能挥发出有害气体玛陷,给车内驾驶者和乘客的健康带来稳叹韵ǎ害钝。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全客耻,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质睹将,有效避免了有害气体的挥发碱。 另外牡喷,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器曹没。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统哄澄,在经过进一步改良之后惨,新增过滤器舵竭,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物粮头就。高温下出行酮淬,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染片,可放松自在地尽情呼吸疟话尺。   更为人性化的是庆,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统漏,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气捷。   除了以上这些行车贴士外墒煤,车主们也更应在高温出行前密,也要注意一些行车前的细节设马,例如链妮厕:轮胎气压不能过高喊,可适当地为轮胎充些氮气墨市唱,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患坎婪。   高温虽无情搅兄,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心凳皇、最舒适的细致体验驾佳放。沃尔沃的安全专家呼吁悼,车主们应注意自己的用车习惯五娇,并且呵护好爱车潘辑司。让高温出行这个难题需懒餐,在人与车和谐的良性环境下凄,轻松面对套沙。 版权作品徒探辑,未经环球网Huanqiu.com书面授权镣,严禁转载盆嗡泪,违者将被追究法律责任稠箩退。 责编怖榔:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人夹、管理人碧苛、驾驶人使用伪造潮胳、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为乡胎,即是俗称的套牌假牌违法瓜竭斧。日前姜撼瘦,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动捅伐矩,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为捍踞淑,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车踌。其中楔裳,已在河北午焦鞘、辽宁京、吉林立碉款、江苏摔屎霞、河南乌寞卡、湖北牟陆违、广西钒、重庆诧刹胺、四川骑啡确、陕西等省区市查获部分违法车辆兜。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性钠弯秘,公安交管部门提示车主加强防范槽惶都,及时发现宏臼、尽早报案撬猜洼、协助查处镶冲,避免自身权益受到伤害妙。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前岭稍,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务酷瞪。除交通警察现场开出的“罚单”履,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄弦撩嫌、发送手机短信凉、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人煽,所以车主联系方式的准确性至关重要伐堵炔,如果通讯方式避娠版、居住地址发生变更萎掳,车主要尽快向车管部门备案变更情况矢烩,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站薄没香、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态崩捐八,及时发现套牌违法阶,及时处理降嘲。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询茧看澄、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录庇杠廖,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地毖,就要警惕自己的机动车可能被套牌了凤式。   怀疑车辆被套牌后帘巾,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据能郊,如路桥隧费单据澈蓝、有机动车号的停车收费单据揣凤、出入单位阀小、社区的内部监控画面等资料孔蓖胸、线索刺轿,能够为自己举证澄清慌梗喝。交警提示擞貌呈,车主如发现车辆被套牌械收,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案纽,并提供证据协助调查娜洗懦。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符叔,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的率,公安交管部门将按照相关规定耐,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息浑裁。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》唬另,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证缺,方便公安交管部门通过路面查处聚坝、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”蛙冒空。   据了解莱臀茶,套牌假牌违法扰乱交通秩序戌、损害他人利益溃、逃脱安全监管彼八、诱发其他犯罪艾,具有较大的社会涡勇颓埃害性兄亢,公安交管部门始终采取严查严处措施含桅臼。目前欺那,公安交管部门借助交通技术监控唐吩、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段谴潍,准确发现车辆行驶轨迹呜怀、交通违法记录衫喇牌、车辆外观特征等信息颠怒,并部署警力通过路面发现玫净、拦检恢、甄别按此、布控套牌假牌车辆享,进一步提升了侦破能力剩碎前。公安部交管局有关负责人提醒公众檬虾攫,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾惯瞧恭,未道砥ぃ害性有目共睹砍心假。希望广大群众通过电话境、微博坦溪僻、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为集糙,警民携手虹矗储,共同维护平安和谐的道路交通环境傻叔禽。 责编绷撇:杨杰" "  下冰雹扁上贪,爱车的挡风玻璃裂了怎么办表鲜?——“找保险叭创、换个玻璃不就行了吗撵?”很多人这么想儡桑彭。朝阳区居民窦军原本也是这么打算砷,哪想到实际操作中却遇到了阻碍涵饺。   “我查看了合同凰隘,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的坷矛妒。”这让窦军松了口气窝,“可谁知朔狗,保险公司定损人员却说灌饰,由于我没有投保玻璃单独破碎险号饲,这种情况不在车损险保险的范围之内呻干,因而得不到赔偿呐。”这让窦军很是不解鳖驰,明明投保了车损险犁监,又是自然灾害对车子造成了损坏阂,怎么还要自己掏腰包删干承?“要是只有玻璃破了藤灭,车损险不赔的话傅卑拣,是不是把车其他部位也破坏一下些腊,这样车损险就陪玻璃破损了沽百榔。”窦军认为这样的规定有点不合常理私归头。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城瓜蔽,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼镣。太平洋产险北京分公司发布的数据显示锋侵,截至雹灾发生后的次日上午10时穿嘶,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个面,冰雹砸车报案电话530个无淘。根据保险公司的规定送盟颂,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸洞戏,或者车身单独被砸汤搁,都可以通过车损险来赔付劝脖。但是澈艾,如果只有车玻璃损坏厦令晌,车损险是不能赔付的动,要通过玻璃单独破损险来赔付拖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”石,但平安车险销售部员工解释说奸媒林,由于汽车玻璃破损是大概率事件棘瘫雌,因此如果车损险对此进行赔付的话闹,整个费率水平就会提高啤瑰,羊毛出在羊身上飞,车主们并不划算桥。车损险中赔偿的玻璃破损摩箔,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失补存剩,所以才有这个“单独破损不赔接,和别的地方一起破损才赔”的规定矗几。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎柏。在保险公司看来恒悉苫,一般车辆经常停放在楼下的车主溜兔庐,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险酒旦习。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶搅温,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤内,也很有必要投保玻璃险卵,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%偏,旧车相对少一些沥伺,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”姥韶平。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为功堑谦,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的讽踞精,这样可以给投保者更多选择牡荤静。如果投保者的停车环境虚练喜、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险氯,就可以省下一部分保费;反之摄,则可投保附加险鸵汝,有效转移风险堵魂。   不过订佩,王绪瑾也认为控,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方介登叮,保险责任包括雹灾坷,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎侈旦,而玻璃单独破碎属于责任免除龟栓,这就存在争议了嗡。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了很贬瞳,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内巳熬蜂,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中即毯楞,因下列原因造成被保险机动车的直接损失夸岔,且不属于免除保险人责任的范围烦百盼,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’扩玖女,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些轮,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点靛虹圣,还没有在北京实施炮累醋。”   王绪瑾提醒消费者磺妈,在购买车险时一定要看清合同扰讨疽,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任损熬藐、责任免除等保险保障范围的一些基本信息骑藤,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧疏,以达到有效的保险保障逢。 责编猾:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理廷节、规范车辆停放是缺品、确保消防车通道畅通伞嚷殊,根据《中华人民共和国消防法》刃、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规娘常夺。今日下午宏形巷,成都市公安消防局席恒、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会停,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)凰牌。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布怜桐。《通告》要求天,禁止占用居民小区糕、人员密集场所消防车通道停放机动车辆叼。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场晦挺。   对占用居民小区泻落仍、人员密集场所消防车通道停放机动车辆宦,妨碍消防车通行的即,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》无络,责令改正蠢摔疆,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下方鸫款头,对个人处警告或者五百元(含)以下防希款习。经责令改正拒不改正的甫切,强制执行究,所需费用由违法行为人承担氦恐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时饯蓄,对在居民小区尖午尼、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的皋深,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚冀篱驶,并实施累积记分管理凄傅。驾驶人不在现场的城纬,对车辆予以拖移匠,及时恢复道路畅通携。   《通告》还强调签靶,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理心,在消防车通道路段设置明显标志标线电社鄙,禁止占用缮锯、堵塞会、封闭消防车通道瞎,确保消防车通道畅通豁。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全温肥嫩,确保消防车通道畅通肌材。发现有占用消防车通道停放机动车辆的能,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉钩揣椒。 责编绵:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段别,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显隧娥。单双号限行首日瓮稳皋,违规出行的司机不多拨,在建外大街日坛路口笑穿窗,一个小时内结袒孪,仅有三名单号车司机被拦下庇耽。现场执法的民警说报彤廉,今天违规出行的司机要比平日还少手。显然愁,市民对于单双号想暇,还是比较配合斧筷。   早晨8点砰,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口散,红灯亮起撅目,每一条车道排队的车子只有十来辆歧,一个绿灯周期完全可以通过奢椒。“平时这个时间府笑,日坛路舒眷赦、建华路和永安里这一线旗,车流量非常大汤侣枫,正常情况下都要排到国贸桥区懒,你看今天携,车速也快了莎撼,车也少了埂酮叫。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说黑旁。   8点20分窗拘,一辆丰田汉兰达开了过来频兴列。它的京P牌照尾号是3点,在大批双号车当中很显眼叹。司机被拦下后丘,貌似很迷茫扭:“出发前我还专门查了一下效舜,不是双日限双号吗绦碴?”他说呜漠卯,他是刚从河北开过来购畔部,知道开始单双号限行寿罢却,只是没想到竟然理解错了限行的规定袄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后瓮,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地疲囊,或者找个停车场停到今天24点烧插,否则每隔一段时间就会重复处罚骚。   和平时早高峰相比杏电,今天全市路况要有好转恐。8点整炭词,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9办,8点30分也只有2.6仑,属于基本畅通惮蛊瘸。在绝大多数路段上噬畴巷,车流量减少恕斡湘,司机出行感受要好很多咀拆凳。   很多单号车司机今天准备选择专车羌急、快车渺皮苫、顺风车肛受。可是素短敛,限行之后痹贺牡,约车的难度也增加了裸任眉。平日经常使用约车软件的孙女士说夸拳,今天连下了四个单子颗,才艰难地约上了车垢盒口。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元隆惨。“平时我从家里到单位春囱,如果使用‘快车’递篓,大约40多块钱诧,今天猛增了一倍多临掳。”   交管部门表示且叼,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传甜,但还是有市民没有弄清楚帕。比如肺俺嫁,周末同样要限行勺细嚎,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行豆欣。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响队。此外暖蓄卢,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行呵浦昧。J060 责编七:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题函牛,今天亦如此车琶苫,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿纹连:定速巡航到底省不省油盟?咱们今天就来矫情一把屋涡。    在文章之前我想说的是瘸,对于这种问题结果并不重要太彪,车说到底就是代步用的盘,该怎么用怎么用建彩秒,有功能不用钱不白花了申滑?不过要用的合理烯衬拟,才能有更好的效果和更高的效率厂穗拟,本文虽然测的是到底省不省油锹假,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区脯烩潘。   省不省油呻梳,要分情况说   ● 跑平路财排币,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号擅绊叼,同时参考变速箱匹么、轮速传感器的信号(当前车速)墩韩、设定速度进行计算唬,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整酞,实现巡航络博龋。    所以如果是在平路上行驶补,比如路况良好的高速公路变枷,你用巡航跑个几十公里或几百公里匙脚,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的哄距,无论是理论还是实际表现都是如此掇,我自己自驾游跑高速婪酸,也用过几次定速巡航跑俺略衫,相同的路段川,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些耐,如果是人操作茂,深一脚浅一脚的乒釜,很难做到比电脑控制更精准社霉色,这一点无可非议摊。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段猜瘦赦,比如在上下坡比较多的高速路上攻,或者是爬山路上们寝厦,定速巡航可能就不那么“聪明”了辩,也是本文聊的重点耍钮。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路禄,原因有两个太铂,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试嗡袖蛊,堵车也没人会使用定速巡航这功能楞,夜里的理想路况能尽量减少误差米狄,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥吾酣挨,可以体现上坡下坡对于油耗的影响九蝗钉。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈就烧略,全程120多公里刀,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线亢兢菏,两次车速均控制在80km/h擞,全程共经过30多座立交桥拭,坡度有大有蟹稚馈,时间是凌晨0点-4点蚀上抠,车辆极少逗卷。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中垃躬,由于人的操作要比电脑的预判能力更强漓晒,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速壤松碌,只是提前加力蜗檄单,如果油门保持不动上坡后会降速的)鸵,来抵消爬坡受到的阻力瘟暖签,下坡收油门溜车精吼,反反复复椒熔惦,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)涸邢勉,当然福,我平时开车也不这样子炕荷,踩油门一半看路况一半随心情堕测旅。    我们第二次用的是全程定速巡航儡,这样要比自己控制油门轻松多了疆惜,而且可以把更多精力放在观察周围情况上滴,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)禽报,比我用脚控制车辆微微高了一点乾鳞颓。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油凭,就差在上坡的时候了廉。人控制油门现稗蔫,如果有经验的话且堆,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门巷深,保持车辆的惯性久放,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速沮呜,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单诞恨,保持设定的那个车速勾莎,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度写,如果加油门还不行港亮馁,就降一个挡位来拉高转速猜氛,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了糙且华。那么袜并簧,结论就有了差谷: 如果是路况好的大平路柯莱副,定速巡航的油耗更经济郸,而上下坡比较多的路段使用定速巡航外,定速巡航为了保持设定车速掏碧备,加油和降挡等动作会更多枢,油耗自然也会出现上浮 奖。    但是需要说明的是谜,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的崔,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶屏诞,的确是有可能比定速巡航还省油趁,但平时开车谁也不会这么刻意眉卞潜,不现实软峰,如果平时开的稍微虎一点赐彭,结果就不一定了很绷搭,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉钞补杠。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义郴妓,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题芳,矫情这几分钟就行了晒缺,平时还是该怎么开怎么开秀。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用刃布,它有一个弊端世谢,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫瓮概勺,容易犯困蟹,在你跑长途的时候撇虾,特别是午饭后和夜晚赶路炬憨乖,本来就是容易犯困的时间段端番,如果这时候使用定速巡航就不太合适了醋缅短,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的鹊哦矢,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的琶寝桔,另外就是开高速公路一定要劳逸结合警蔽看,杜绝疲劳驾驶寥。    有朋友说定速巡航已经OUT了痘?的确是桃冯庐,现在关于定速的高大上配置叫ACC弘,中文全称是“自适应巡航系统”辟夹仆,这才是真正解放右脚的功能攫碧,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用胃,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行幂犁罕,这就大大增加了使用范围辰楷,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了茄,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现糙,我们会单开一篇文章聊它鞘。(文岛、图/汽车之家 汪淼) 责编幢:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分燃豁藤。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行渐备垫,国航航班提前45分钟停办手续砍粳,邮件敢缎、快件实名收寄畏旱杰,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近姐境浇,今天开始汇贩比,北京等地一系列安全痹躬熄、交通保障等措施启动念。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称愧,自2015年8月20日0时至9月3日24时敬吗吹,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施蓝瞬废。   根据通告侠哄处,8月20日至9月3日每天3时至24时驴屁,北京市行政区域内道路实行单号单日把、双号双日行驶祥慈敛,其中单号为1逗、3檬椒、5锰、7呕竞蠢、9壳贩,双号为2纽、4怖授藐、6妮郡尖、8请刃似、0项瞳僧,“二二”式号牌机动车按双号管理戏寺烁。同时居,暂停实施尾号轮换限行措施算篙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外裙痪鼓,对于进京的外省区市机动车而言匡,每天7时至9时烂规态、 17时至20时谦,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶千。   为确保上述措施顺利实施凄煎坊,从8月20日起讽,北京市交管部门将启动高等级上勤方案避啦沤,最大限度将警力投向路面缅,加强道路交通秩序的疏导绰挎吵、维护噶仆。同时搓慈,对违反《通告》规定的车辆严格管理疥反柿,依法处罚莆。   具体而言火,对违反《通告》限行规定的违法行为申,处100元方矗款滴。对违反禁令标志畴,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的枪,处100元肺拢款纷,记3分箍拨。除路面执法外规,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统雾妓颈,对违反《通告》规定的车辆实时记录骋停鞠,纳入非现场执法系统依法处罚铣咐阶。   北京官方明确剖凳,在单双号实施期间端,对于群众求助运送危重病人等紧急情况舅,交管部门将启动应急交通保障机制鳖。求助者可与路上执勤交警联系溶售扩,也可拨打“122”报警电话求助扯,交管部门根据求助者的危急程度倍蹬,采取相应的保障措施勺,及时提供交通救助合竞。   8月18日拱,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工保慌。中新网记者 金硕 摄   热气球撤败恭、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示挫敌,9月3日9瘁焚防:30-12督坏哎:30之间便祥拱,北京首都机场和南苑机场将关闭办妻。届时盼,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制陵。   从8月1日起到9月3日铅四薄,北京空域将临时划设限制区杆,在首都机场南部设立东西向保护线卤,飞越该区域航班有严格的高度限制醛。北京首都机场进稍、离场合进近复飞程序将作相应调整憾,制定临时飞行程序搂。为了缓解流量控制的严重情况卸少,将在北京周边划设8个飞行等待区域涩落娩。针对流控情况漓貉墒,建议航空公司及时采取措施调整航班滇尝。除紧急情况外式次瘦,北京裂话、天津机场不接受备降割仁。   与此同时筋籍刀,北京市航空运动管理中心发出通知称挠幕,8月1日起至8月21日尽貌纪,在北京地区实施停售蒙骄、停寄酪非、停递各类航空器;8月22日至9月4日户,一切单位溃媚、组织及个人利用轻型直升机昆热、滑翔机灰、三角翼侣、动力伞态、热气球峰别、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞拱。   据报道晤涸,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措洁。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备禽。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道耸净黑,多家航空公司表示喂,近日安检加强或会出现较长时间排队等候臀伦。根据首都机场高峰时段出港航班量取,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续沃蜗。   其中期昏娠,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间好拦断,从北京首都机场出港的国内航班沮崩,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续侥潘,国际黑输、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变弹。   换言之筒畅,如果乘坐国航的飞机连,在起飞时间前45分钟还没有办好手续担,那就面临改签或退票的风险炔掠。   邮件吹妊兽、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局咕蛔、公安部叙纷笨、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》报。   通告要求挺,重大活动期间实行实名收寄制度惋,除信件贤洽、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件新、快件外假竞,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄靶乡猎。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的斗季,寄递企业不予收寄勉。   8月20日至9月5日期间萍动,对各地寄往北京市的邮件乾、快件实行实名收寄制度泛。   通告明确牟郴,寄递企业要着重加强对枪支弹药蜜缴公、管制刀具擦、易燃易爆物品藉胚伞、危险化学品攀捅管、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度郸,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动逢萎,干扰重大活动顺利举办猛龚。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件沉耸敦、快件性悉补,要提高安检等级淡,实行100%通过X光机安检暮肯篮,并在邮件瓦、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件埔共、快件一律予以退返舵芜烈,不得给予投递杯刚、派送什哆。   这则通告还明确撵粹,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施悲,对“遗缚萁保控地雷”脑琶、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制类,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件麓、“揖玻控地雷”千券吧、“炸弹闹钟”玩具等物品拦乌。   北京与周边六省份协同减排翱拾,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量爽协客,除了单双号限行劝豁嘉,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体图奈成、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%酚孤炽。   此外签豌及,北京市环保局凌、市交通委涟澜胎、市经信委等委办局联合制定的方案明确寄董鲸,8月20日至9月4日期间惠,北京将重点在机动车届袒、工业企业恨丁、燃煤锅炉宠签块、建设施工等方面实施临时性管控措施围岗瓜。   根据方案泌眉,8月20日0时至9月4日24时垮,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方返溺故、建筑拆除作业板,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施封码拓,保障纪念活动期间空气质量冲疲攀。   同时羚松酪,北京还积极协调天津市合、河北省其、山西省溶素腻、内蒙古自治区蕉、山东省伤、河南省等周边六省(区拭湃、市)协同减排和,全力保障纪念活动期间的空气质量林浩火。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定谎,从8月28日零时至9月4日24时耸想,统一实施临时强化减排措施递,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上屋,其中北京市减排量达到40%以上达驴本。同时衰枚,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉粮廷、工业企业及混凝土搅拌站停产限产仿壳。   地铁早高峰延长运营半小时须,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间商,为保障市民出行墨,北京公交企业将采取增加车辆艇沥靡、加密车次等方式瞬看溪,计划日运营车次达16万余次逻双,提高2%公交运力狠绕。   不过需要提醒的是钦松侩,阅兵活动期间贬念,北京市将进行交通管制贡衬,45条公交线路甩站或者绕行辞褥皮,市民出行前需查询相关信息讥踢锤。   另外棱降,单双号限行期间视卧擂,因客流增加全,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟快谭幻,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车痉。届时罕,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店惠炕袄、“四站一场”等重点线路运力保障围,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆燃勘米。   除了公交和地铁方面的保障停,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》挪访,保证出租车出车率不低于80%顽霜,重点确保活动期间观众疏散时懦,无出租汽车议价辣款、拒载反、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生秸瞬。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时需撵乔,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会潞帮戈,邀请阅兵领导小组办公室副主任事筋秆、总参作战部副部长曲睿粮轿匡,阅兵联合指挥部办公室常务副主任丧盖、北京军区副参谋长王舜富新,介绍阅兵准备工作有关情况颇熄,并答记者问庙。 责编晶恒叫:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口希,天津港也是中国进口车的主要集散地航括,2014年赤夸,该港进口量几乎占到市场份额的50%冷撩彩。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后溪,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区哄斤享,直接导致近万辆进口新车受损七。   东风雷诺发布声明称空炼猜,经初步估计坚,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损纯撑、毁坏氢烽。大众进口车损失也较大泪疽。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实扁溯,包括甲壳虫谷棉、迈特威全勉、途锐等多款车型羞提。有消息称舰,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大瞄竟,共造成约4000辆进口现代蒜、起亚车型受损烫,但截至目前戮救,其官方声明中并未列出具体数字缝,仅称“具体损失下一步将进行核实”莽跑染。   除上述品牌车型受损外狄,克莱斯勒独娜内、宝马勾沽苦、标致雪铁龙抡、捷豹路虎庆、马自达圃蚀碱、三菱等均有进口车辆不同程度受损室坪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理笨够穷?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场掏瘦那。对此炕保讽,大众弯、现代起亚贯腻炬、雷诺等公司纷纷发出声明剂南,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”脾武。   据中国汽车流通协会数据钙侗,上半年我国进口车市场整体下滑明显曝拐,累计进口量同比下降23.3%喇。7月灯罚,进口车经销商库存深度已达两个月左右耽,库存压力大尺缮、消化时间长棠任。因此蕾,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损嫩履,但业内人士普遍认为戳风,在一两个月内皆,除部分个性化定制车型外识话,大部分车型不会出现货源紧张的局面操敛鸵。   为了避免货源不足的状况巨圃,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作表,确保为各地经销商正常供货婆叹。   汽车市场的“金九银十”即将到来诺牵乏,进入9月肃检谴,消费者需求预计将相对上升漆峨金。据了解葛,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值胎霖聚,进口车销量却仍陷于低谷幢楼鄙。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限喀架钵,但据业内人士分析滩谅坍,随着供需关系不断变化深狠,不排除出现紧俏车型加价的可能黎。 责编讼沙论:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口嗽,天津港也是中国进口车的主要集散地色壕太,2014年颊,该港进口量几乎占到市场份额的50%儒蟹。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后挛率,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区驶崎跑,直接导致近万辆进口新车受损婚得性。   东风雷诺发布声明称胁背,经初步估计监浅坷,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损寝、毁坏拭。大众进口车损失也较大稠确。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实痉驮,包括甲壳虫潜交、迈特威墨陵、途锐等多款车型诬泰岸。有消息称胶,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大屑夕,共造成约4000辆进口现代该、起亚车型受损拖氢,但截至目前领陀,其官方声明中并未列出具体数字琉肚丛,仅称“具体损失下一步将进行核实”灵破。   除上述品牌车型受损外岗朔,克莱斯勒赔抹极、宝马茧、标致雪铁龙闹、捷豹路虎烦柿扫、马自达刹坞廉、三菱等均有进口车辆不同程度受损妇洼椽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理喘司?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场兼感。对此壤,大众权射、现代起亚秋摧、雷诺等公司纷纷发出声明萌吴双,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”衫。   据中国汽车流通协会数据价绦奖,上半年我国进口车市场整体下滑明显单械,累计进口量同比下降23.3%秤。7月驴苯胯,进口车经销商库存深度已达两个月左右薪枷箔,库存压力大匙、消化时间长虱饭。因此缓烈刮,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损恫蹦澈,但业内人士普遍认为情固,在一两个月内迟录,除部分个性化定制车型外想,大部分车型不会出现货源紧张的局面态。   为了避免货源不足的状况洞,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作卢,确保为各地经销商正常供货簿忙。   汽车市场的“金九银十”即将到来谐精庭,进入9月阿,消费者需求预计将相对上升韶。据了解慌,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值辛伙,进口车销量却仍陷于低谷缅。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限纬,但据业内人士分析宝递,随着供需关系不断变化叮任,不排除出现紧俏车型加价的可能搁。 责编让:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%抚孟驶,只搭载一位乘客霞。从今天起芬,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时讳瓷冉,又多了一种车型选择逼。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线剂偷。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示隙弦,之所以上线“小滴”这个产品匹崇娄。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外悄蔑碧,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效呈努裁、环保地去解决高峰期分散的交通压力宠。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍屯峦,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时偏户蝗,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项喝梁。选择该选项后羞,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单当环图。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司伸殿氓。时空电动CEO陈峰介绍茸兔胸,“小滴”采用的车型为时空E20羔设僚,是一款微型乘用车狼蓟料。车上除了驾驶员之外坪俱,还可以乘坐一名乘客甩典。   E20的最高时速可达80公里/小时篇,续航里程为260km燃梁顶。可使用220V家用进行充电疆赐购。快充20分钟可充80%稿姜,慢充8小时即可充满馈畅卜。百公里耗电约为10-14度巨读。按照杭州最低电费换算散,E20每跑100公里戈斡鳖,仅需花费2.8元-3.92元淋。   在价格方面妊列腿,“小滴”比快车更实惠一些胯。据了解蘑,“小滴”的定价为0.99元/公里本,0.3元/分钟美。收费方式为公里费叠加时间费娠。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折捎募。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示旱铃汐,在早晚交通高峰期视葛炼,有很多一个人出行的乘客擦。这部分乘客伟鸥,其实只需要一个座位戏矛。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位黎,且收取更低的出行费用光宪。与此同时鞍去,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率棘。“这是一次细分解决出行需求的尝试量疥蜗。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”怒,今下汉玩、明两天儒蹿承,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格扫。“我们希望更多的消费者来体验这款环保晨裴颂、高效的出行产品挝深捶。”孙枢说把。   陈峰表示搽链,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面熟操。“小滴是我们和滴滴合作的起点棱蔑,我们之间的更多爆炸性合作停鞭灌,敬请期待森。”据悉恕痢,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”蟹瓤。到年底前貉换,在杭州冒,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车侨、快车平台肠扑纶。   另据了解衰滑弄,除了时空电动的E20之外校,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽恭腹,上线二人迷你车辆哇。(完) 责编将:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭丁千,往往停车时一不小心蹭到树或地锁谰俺,而这些剐蹭往往较为轻微戏颧,不会影响车辆正常驾驶胜帘容。在发生单方事故后踢攫滔,只要上了车损险鹤挡,即可通过保险来进行理赔修车改,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故漏伯嫂,及时上了不计免赔钾,也许承担部分责任徐。   总结坡滤快: 其实发生单方事故后闹,首先判断车辆维修情况疾砷芯,如果是小剐蹭不在意则无需修理沟暖快,有的剐蹭痕夹耍可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚李染。入股已经伤到底漆踩线,则可以走保险进行修复窘港覆。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额农午皆,所以如果只是小伤的话陌,自己要权衡走保险且自付支出的费用放,与自费修理与保费上浮是否划算苦涸。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣蜕沛、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能籍,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动谩猫贸,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解席礁宪。 责编须:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破婆。昨天啪,北京市科委等部门发布消息放扰,公交沮培哥、班车等纯电动客车也将享受购车补贴辆,最高补贴额度达50万元苛妨暴。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴烦倡巫。数据显示捎推妻,新能源小客车也越来越受到欢迎玫暖,最近三个月蹭巾冀,新能源小客车的上牌量均突破千辆坑。   补贴可达车价的60%   昨天叼礁柯,市财政局饯、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读疏。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置尝适、运营纯电动客车前缄弄。新政策鼓励公交桶乃、公路客运玻却轮、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作妨。   购买纯电动公交和班车膜淳超,补贴丰厚胳。国家和市级财政的补贴总额帝端,最高可达车辆价格的60%宝矛汞,补贴总额不超过50万元境犊。按照规定桥吼,10米及以上的纯电动客车粪缅,今年最高可以拿到50万元购车补贴松,8米至10米的客车最高补贴达40万元隘,6米到8米的客车最高补贴30万元郊团去。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起垄窝,纯电动客车推广补助标准将有所调整始,新增续航里程科闭、单位载重能力消耗等指标读戌紊。以10米到12米的客车为例裂嫉,续航250公里以上帝坏吵、单位载重能耗小于0.25的车辆骸,购车补贴50万元;续航不足250公里啃、单位载重能耗小于0.25的车辆稻腻蛇,可获补贴42万元苏。单位载重能耗在0.6到0.7之间劳瘦舌、续航不足250公里的车辆蔼,购车补贴可达24万元动。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场吐。采用备案制管理粕貌潘,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》踢,完成企业和产品备案芬递,即可在京销售桐。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车誓竣磁,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩吉。依据有关规定露徊,从2015年起目堂携,本市新增以及更换的公交车中环艰悉,新能源车的比例要逐年提升蜜拒,2015年要达40%滩痕腻,随后逐步提高到50%糯连睫、60%委、70%舞繁钱,2019年要提高到80%凰。   达到新能源车推广标准后按,补助将全额拨付;未能达标秘哪,则扣减当年应拨款补助数额的20%拼羔埃。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助淬,将以2013年实际执行数为基础逐步递减很,其中2015年减少15%弊,到2019年减少60%傻蹋猩。   有关负责人表示喷娄,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策诗咸蹋,进一步理顺补助对象和环节惹聪,还原燃油公交车的真实使用成本迹刑甸,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性贿。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露母,最新统计显示羚判乾,今年前7个月缔,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌痢牌挠,超过去年总数幌。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆斜廷。   许心超说乌,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎骆。今年5姓剔巴、6角恍淡、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆瞄岔,分别达到1101辆淀坤、1955辆纯誊亨、1706辆篡黎氨。7月上牌纯电动汽车中戌,超过80%是个人用车递,达到1400多辆搓。   新建的自用充电桩数量也在快速增长搐煞垒。7月建设数据已达5月的近两倍淀。由此可见甲,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高壤手。   目前淮巳荒,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次闹,摇号中签难度将增大丹食晨。 责编闹:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注泞敢熟。事实上涪躲,在北京派,随着停车难问题的日益严重奶刀沦,车位越来越贵也成了各界的共识操忙。那么北京车位到底有多贵般被?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区朗,了解北京停车位的租售情况遣热骸。   调查显示诬事惰,北京车位的租售价格跟房价关系有限吧儒骨,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关瘫。因此比,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几苹。车位稀缺的小区本病退,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定豁尝。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院挫盯,是北京成熟的高端居住区之一虫。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话犬奇递,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的谓,达到了1爸:3橙莎把。车位是单买的计婪桂,70年的产权车位价格达到70万至80万贬,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位功,但其实车位价格已经含在了房价中玫陛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区紊鲜杆,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区钮案,现在大多为地下停车库时饰,70年的产权车位在60万左右芍裁昏,如果按月停车每月车位价格为1080元卸俩沮,其中80元为管理费肋侧。其实前几年车位价格比现在低很多堪掸儡,大概在30万至40万涂,2013年就涨到了50万左右羡巾谰。   北青报记者在现场看到破,增光路街道两侧都被私家车占满黄奢,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵蓝汗,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场懒。北青报记者采访了家住附近的王女士变失,“车辆占道的确影响了交通坞,来回在车辆中间也很危险官,但这附近旧小区没有地下车库刹,车又多雄,停在路边没办法也可以理解碗洞臂。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者巩,当初自己没买车位现在很后悔煞恫,“这个房子2011年就买了秃撇,但一直装修散味没有入住吞盎觅。2010年第三期建好时纠妓膘,车位20万穆赶,但觉得没入住就先不买了嗜矮。现在准备入状藿蜕稹,想买个车位但已经涨到了50万赣惯父。” 虽然车位现在价格猛涨俯慰告,但没有业主卖车位了某柒白。   调查显示判许,事实上上甩,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位力。北青报记者来到了位于东二环粟、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际驰脯。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高烫畴。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位勤,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位据极摩,只能买房者自己租氦。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势貌。最早的时候谱焙鳞,一手业主买车位的价格在20万至25万之间醇退,现在50年的产权车位大多在30万至35万元痰,三四期50年产权车位达到了45万元掳,月租也在1100至1200元埠,但想租到满意的车位也不一定容易横啸。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上坍,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜突。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万入暮,租的话只要1000元每月固茶揭。不过很多业主现在选择不买车位乾嚎。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓团,其二手房成交均价基本都在千万以上跋畏。该小区地下车位有1400个本靛薄,停车位配比为1荚:1.5耽菇。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车秃存,地下车库倒有不少闲置胸画。中介介绍说朗,产权车位大概40万至50万元裤凤,但没必要买媒檀,因为每月租金1500元左右袖第唇,而且比较容易租到镭。离棕榈泉不远的泛海国际拱,开发商规划的车位比达到1:2唱宛,停车位更加充裕吹匿,每月租金只要1000元冀。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱玲武沧,好长一段时间以来风,“投资车位”也成了热点话题凸。那么瀑吴室,车位是否值得投资床强合?能否投资刺?调查显示窍碑,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的涣酬唤。的确亨,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨邵统么,这就需要投资者自己判断未来的趋势痘乖猎,但最关键的价格决定因素还是供求憋。投资车位一定要选择周边车位稀缺含赴,但人群密集需求量大的地区兑掀。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查攻,如果按照环线划分岔,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间空。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间详焙,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个僵萌。   多家房屋中介人士告诉北青报记者抖驾伙,买二手房时抽,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位徘壁辟。那些车位充裕的新小区履舒,租车位是很方便的具芜宠,因为需求有限南,买了车位也不一定增值快屎娩。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区热醚,如果每天停车都是个大难题非,买个产权车位比较踏实承撕。但这种地区车位价格一般较贵离抒,而且对外出售的也很少肠帝歪。   投资专家建议扦,从投资角度看颅,还要考虑租金和售价比值烂。如果车位价格过高妥豌巳,而租金行情却不好扯坦炼,那么车位投资回报时间相对较长滦,不划算冠旁。举例来说桓瘁冻,一个20万元的车位捶,每月能租1000元钱艘,一年的回报率就达到6%岸,大大超过存款利率弧佰辅,比当前的银行理财产品还合算授。但如果车位要50万袖敛,但每月租金只有1200元巾燎,年回报率不到3%券茫脸,还不如去买理财产品玩奠。   此外路坊,产权车位还有40年的期限刨,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效楔伐燃,价值灭失到戎。 责编腑础骗:李芳" "  原标题款轿绵:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹漏姑就、大雨天气的影响佳,8月8日报案嘉举荷、理赔的车主数量激增蔼亨臼。北京青年报记者了解到领瘫虑,目前全市保险部门已经启动应急预案店磁,由于冰雹是一种局部性灾害频砍茂,并未列入不可抗力挞秸故,属于车损险的范围伙睹氰。车主只要投保了车损险窗,在有效期内因冰雹造成的车辆损失晃,都可以直接向保险公司申请理赔桓躬翟。保险公司工作人员表示骆惦,车主报案后将不用提供气象证明卉非。   4S店工作人员说群办袒,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑假送,但仍需要整车喷漆枚性榷,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后岗火承。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午剩,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时勉娇恢,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车挖。私家车被救援叉车抬起的时候磋剧,排气管还在不断往外淌水繁僳,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来脐。在现成胬炊础,有的车主打开汽车的前后车门吞苔,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖煽杏,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人泰物、朋友把车往马路中间推斡琶,方便叉车工作商。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看顶胸,7日夜的积水已经没过车窗底座讣前纹。截至8日下午5点记者离开现场时年弧孤,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走楼脚勒。   被淹车主叹爸:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车瘫哩。刘先生回忆如锌泥,7日下班后他跟往常一样把车停在路边掳吧,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大绕田,他有点担心办。“晚上快10点钟傲漆,雨刚小一点我就趟着水看车去了黄,那时候积水都快齐腰了晃搐,我一看靠妓,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了翠,直接压在我车头上铂。”刘先生的车是一辆中华轿车母牟,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面导汾囱。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去逼扩,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶承瘦统。刘先生告诉记者第,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了昂,“要有人来及时清理一下轻,这车也不能泡成这样”狼。   住在附近的于女士说寝干,她的车这两个月已经被泡过两回了等捶,头一次发生在上个月遍伦,“那次不严重蓉擎,发动机没坏疼,送到4S店修了两个星期就好了”蔚凰,而前夜的积水多陌潦,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏挟,“发动机坏了起码得修一个月”趴幂。尽管买了保险性取臀,能够全额赔付末捆,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦泵呐。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈琴,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭挞卢淡,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了权溜屏。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖监,因为报拖的人太多琴,当天晚上没能把车拖走输皑漓,“担心了一整夜耙,一大早我就过来了长镀夹,一直等到下午4点多才排上我”毫殿。   清障公司犊:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者雹,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了涣,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”炯虫。在现称纺恕,拖车的王师傅说袭病,从前天晚上到昨天下午家梢钢,他们公司起码拖走了一百多辆私家车庆碾凹,“大部分是在这妇产医院附近的”莫萎寿。王师傅表示口姑,停在路边的私家车相对来说情况还算好的措,叉车和清障车工作起来比较方便钒,“停在小区胡同里的车就很麻烦了午汉的,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”侥性酪。   “这几年一下暴雨就这样薯嚏,没记错的话能,这是第三回了磷固狄。”家住附近小区的一位住户说奠。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿邻享律。”路边的一家店主补充说四笛:“这里的地势洼固庭,水不好走翠,排水系统也差设胎。”   4S店员工纫哄息:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司挠滇谁,在现场还有不少汽车4S店的工作人员窝疵逝。“就今天一天渭镁麓,我们店就处理四起这样的了踌。”一家汽车4S店的员工告诉记者汕辜。关于理赔问题抽龟说,该员工表示许:“买了车损险全险的遍惭,并且里面包含涉水险的琶趴婆,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的焦,保险公司会全部理赔撼。”但同时他也指出奢,如果被水浸泡后人为启动发动机绘,导致积水倒灌损伤车子的碳凑,保险公司会拒绝理赔梅。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城那络盘。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示材,截止到8月8日上午10时难经,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个矛,冰雹砸车报案电话530个部芥狗。   太平洋产险北京分公司表示贺,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备挽鳞隆,保障95500客服电话畅通羞徘,接听车主报案围,500名定损人员全部停休待岗巷祥,尽快为车主做好定损服务社始。该公司提供的数字显示忱讥,8月8日10时前滥,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援九单,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退脓领,救援拖车暂时无法驶入慑峨箱。该公司表示完,一旦积水退到安全高度兼,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援青兴冈。   此外楔,北京青年报记者从平安公司获悉截,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法奠操涎。北京平安表示峭贿,由于北京8月7日出现局地冰雹大风唤,基本分布在北京市城区的东部以及北部榷浅,其中城区东部较多(朝阳区北部蚊次陀、顺义区机场路周边)娃邵,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案肚哇,本周末将加派查勘定损岗到位值班浚穆,做好柜台以及渠道客户的服务备翰下。   据介绍细贪嘎,作为应对举措滴,北京平安各区组增加值班人员笆,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班础估悔,将严禁出现受灾车辆无人定损现象仇斑斤,如周末出现柜台大面积排队的情况乖勉,分部将引导客户至周边合作厂蓄雷,避免客户长期排队等待澎擞诫。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚撼,北京各区县普降暴雨泪卸耙,造成多处路段菊、居民家中积水等箍,人员和车辆被困峭哨。朝阳消防支队从晚6时40分许潘,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起把,共解救群众33人碎倾芦,疏散群众110人捐程技。   21时10分蹄刹尘,慈云寺桥东侧路面积水约1米深抹褐,造成附近411路稿蓖手、615路梗俺、639路闭炬秒、95路派淋案、488路5辆公交车无法行驶常龄,车内被困乘客较多呐揪工。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场盎。一组消防员踏入湍流的积水之中焦闪,立即展开营救铣,一个接一个背负税投盛、搀扶被困人员桂屑奔,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带布,共疏散乘客70余人沦时提。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇码味平、病人讳铺夯、老人等疏散到200米外的地势较高处桶葛肥,共营救30人讣,其中6名孕妇汉遁贩,12名老人骑,10名小孩凳匆珐,2名病人东搬腺。   当晚悸蒂,红庙中队官兵分别在慈云寺小区身弦箔、建国路我售哺、光辉桥东紊翱、南磨房深沟村等多处积水路段和区域钩,出动3个抗洪抢险突击队冈怯嫌、冲锋舟1台独绕,出动车辆4车次鹅惊,出动官兵30余人婚,疏散营救被困群众120人面迹。   晚8时许盎,长虹桥下严重积水檀芳剖,最深处也近一米费枯。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中秘。左家庄中队接警后峡,一方面坪痴,迅速将路边的下水道排水口盖子打开氨及,并进行疏通清理罢狼舅,让积水迅速排进下水道剃。另一方面彭蒜,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带亲辛乱。   16时许女埔圃,在南皋的电影博物馆附近地下通道内磊澈,一米多深的积水将三辆车困壮选,两名司机在车顶部正焦急地求救烩。   搜救犬中队官兵到场后刀蚊,及时安抚被困人员情绪甩,由于车体已被积水淹没大半寸抠冬,两名消防员身着潜水服认玲武,立即扎进一米多深的积水中管,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部护,同时一名消防员掌握车辆方向盘水仆,其余人员慢慢将车拖离出积水隘廓刃。经过一个多小时的救援疼叭,成功将被困人员救出沃。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间剿乃,冰雹突袭京城拓肉辰,东部地区停在户外的车可遭了殃彤,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”拐烁,记者从4S店了解到举汗坞,7日晚被砸的车涧,基本上有坑的春年凡,都得整车钣金喷漆鸵糠扑,取车至少得10天后墓茎墨。   7日晚逗,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外艰挡,还没有来得及将车挪进地库杏墙媳,冰雹就下了起来奠。8日上午染陆,为了不排队蹭,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心曝郡。经过定损人员检查撬深骇,仅前车盖上就有50个坑觅融凛,而车顶上的就直接不用数了赦邵孙,定损不到6000元参倾挞。郁先生称茂零,这种情况珐化,只能是整车重新钣金喷漆付效虽。通俗地说伙洛懒,就是把坑打平了们温辈,之后打腻子猎捆胳,再喷漆撮。   尽管可以走保险泊,但是郁先生仍然认为损失惨重崎,因为自己的车是新车碎熬娇,原厂漆是高温漆洪秃,能用终身脚瑞廷。而重新喷的漆是会掉的孔貉,只有两年的使用寿命浆切揪。如果要是卖车涝奴吓,重新喷漆的车会折价5万元左右宋。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车咳,人不是特别多船门篇,但也排了一会儿队栏。陈先生说贡,前机盖上有一个坑都得整车喷漆杜关腔,因为自己是老车所以并不是太在意懒笛,但新车的车主估计都比较心疼抱取既。在4S店内尖虑,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大薪巡痢,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃舌灌茂。车主都很关心到底何时能取车羚害饱,由于20日之后北京要单双号限行咸内锚,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修唾惊肌,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来颁师权。4S店的工作人员告诉北青报记者斯幸,因为修车的人比较多化顾簧,连等带修需要至少半个月嗅存查。   东四环一家4S店的维修人员称味如,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆客,正常情况下裳巩,全车喷漆十天可以搞定钾媚聊,但由于受损车辆较多琶,这个时间要延后感镜。8日来维修的车已经开始排队兰。这名维修人员建议乱蟹,如果已经向保险公司报案备,可以过3天人少一点再来极嫌犊。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示毙,7日夜冰雹太大曹申,受损的车只能通过整车喷漆来修复蔫地房。如果真是受损特别少的车醚寇燎,又不想花太多钱的高扇别,可以免喷娇,拿吸盘吸一下驶,但这仍然会留下痕迹写盟。昨天已经有40辆车来维修吠寒,所以取车得半个月以上逢。“如果车的品牌在北京的4S店多败泻,还能修得快一些锤。要是店少席,就更慢了”盛,这位维修人员称派偶堑。(匡小颖) 责编泥咯操:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵细董、交通纠纷是常见的“城市病”绦橇扮,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点舱。日前俩甘令,西城法院结合实际案例发布调研脊菲蔽,指出城区交通的“四大症状”谱:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”甲持步。法官表示妥,对于因“路怒”引发人身纠纷口胎疵、扩大损害后果的行为疙嵌,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任肆。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见厩酥,虽然大多发生在汽车停驶状态噶贪,但仍然属于交通事故极夹阑,适用机动车交通事故的一般处理规则蠕丛。   法官介绍临存,如果是违法停车湾,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车伴胚该,草率开车门肉,主要责任应该是开门人镣嘛。如果是出租车赶,情况则比较特殊抨郸试,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全线绥免,例如要求乘客一律从右侧下车芯,或者注意后方情况化溃,慢慢打开左侧车门等誓亲绷。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任吞。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街睦,适逢赵某开启吞∶洌靠在非机动车道内的客车车门淖绘,李某被撞倒受伤劝,经诊断腰椎骨折挞袍吼,电动车也严重受损砷柬。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方皑,可能存在视野死角翁高锑,但也没有回头细看靛,最终导致发生碰撞憋雌箩。经交管部门认定坎,赵某承担全部责任善察。最终察嗡女,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元骋。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车佃纲,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达篮帛。然而嚼,倒车影像与雷达都是有盲区的弯。法官提醒航扣,倒车时除了绕车一周检查外敬项,倒车速度切记要缓慢芳,以防突发情况努。   【典型案例】   在平安里西大街伯,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时超碘慧,将在人行道上准备过马路的马某撞倒俄,后轮从其左足部轧过导致骨折镁锻。吴某称鼻叫,当时只注意观察倒车影像贪,没有注意到车侧方有行人站立庭。吴某被确定为全责嗅透,最终茸为性,被判赔偿马某7万元涝礁涝。   电动自行车太“疯狂”   法院统计龄弹,近一年来台捍目,交通事故责任纠纷案件中鳖嫌茫,受害人构成伤残的案件达490件蝗巍苏,占交通事故责任纠纷的41%谈翔,其中乓竞搓,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人商,其中又以电动自行车车主杆阔、老年人最容易受到伤害脊。特别是电动车车主往往既受伤又担责疽无。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处姬敛,张某在深夜驾驶电动自行车心,不仅酒后驾驶沸局,还逆行说、闯红灯起,与杨某驾驶的出租车发生碰撞梆。张某受了重伤顾粮,治疗费将近40万元夺。经交管部门认定另,张某负事故主要责任道胃。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院旅,索要赔偿幂粱梅。最终平,该案由法官调解结案辑岔。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线亭、强行超车鸽情、闯黄灯枚、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现率洁半,这些都是“路怒症”的表现赋级冈。路怒模妨,不仅直接引发了不少交通事故腥蜗署,有时候肥,更使得矛盾升级五霞绢。   法官介绍砷促碗,对于因路怒引发的人身纠纷搂,超出交通事故损害范畴的晶洪秀,对于这种扩大损害后果的行为实,法院在查明起因后火,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任督肉乐,在严重情况下版嚏无,还要承担治安乃至刑事责任莆挺。   法官表示开颠,在交通状况无法有效改变的情况下甩守,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节寺挠函,情绪失控时不宜再驾车行驶缄贬。   【典型案例】   出租车司机尉某夹,从真武庙东口二条由西向北左转弯筛闯,因欲借道行驶化粟恳,向右侧车道并线合返卫。适逢私家车司机张某驾驶小客车行,由南向北行驶至此伴。张某认为尉某并线时机不当律,一边鸣喇叭疽膳,一边强制提速占道火,将尉某“逼回”左侧车道婚。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看舶孜病,本就着急啪,此时孩子哭闹骏藩,就认为是尉某并线吓到了孩子围茬。随后张某强行将尉某车辆逼停惭堤亲,并把其拉出车外戎场,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉硅排。   尉某提起诉讼柯翅。法院审理认为诲朵,尉某作为职业司机剑膜,未注意文明驾驶匈,应予批评担泼。但张某以危险方法逼停尉某车辆后坏堑,又按下尉某脖子迷,其行为显已超过合理限度兄,不但侵犯了尉某的人格权姬花昂,同时违反公共管理秩序舞陪闺,应承担赔偿责任寸。最终充谭蓝,法院判决张某赔偿尉某800元茸路径。 责编红贫绵:李芳" "  前段时间拘,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤汗滥八,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤趴汰际,更让人惊讶的是那:车主就在车里坐着舵五,话说这位小兄弟也真是够胆量了毋,随后该名孩童被车主逮个正着隙泥,经过和该孩童的家长协商处理枚铰,最后只赔付了车主3000元了事矗境鸽。   要说这孩子也正是够幸运了舅,车主只让赔了3000元惩潍。不过话说回来挤,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生恍诲,而作为车主而言兽杀定,你又该如何通过车险来保障自己的权益虽痉甜?你对划痕险了解么充?很多人觉得划痕险是给新车用的驮巨,老车一般不用上坦朔年,真的是这样么吕衡毖?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事坝锻罗,希望可以帮到正在为此纠结的你靛开。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时虾乡脖,在西安市莲湖路伺,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕钙尼登。车主气愤地说帛泼,当时自己坐在车内岁董卸,突然听见了刺耳的声音瓤纲,他打开车门抄,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车时,他赶紧制止了男孩的行为剿疥,并抓住了他被。   车主说逞且笆,他这辆车是在2013年购买的炽采,当时的售价为人民币300万左右干,现在车被划了长长的两道伤痕较串,他非常伤心颂核,他咨询了4S店祷,预计维修费需上万元掣窘。和这名车主有同样遭遇的人还有很多磁,但一些车主都没在现场匣。   ● 车主剑:如果不是坐在车里韭,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着瓦,车被划了是谁都不清楚惯敌。”车主说唇良埠。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所为惜,随后普蹬咖,男孩的家长也赶到派出所处理此事恫。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现愤,由于该车自身价值不菲琴丁,光是划痕部分的修复就需要上万元呐,在和孩子家长多次协调后勾,以几千元的价格达成了妥协裴橇,这还不包括其它被划的车辆了,事后车主也感叹虏餐秃:“幸好只是划了漆”去到。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔撤距洽?   常规流程奠殊内:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤感袖,在本次案例中车主也是这样做的山梗捣,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合介骂狡,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主京悍晨,然后对肇事方施行代位追偿币肌,追偿到的利益则会归保险公司所有晴别璃。   如果车主没有投保划痕险或没有车险福:则只能通过法律机关来向肇事者追偿死赏,保险公司不会负责理赔草射,从最终的结论来看署,车主选择了私了的方式进行赔偿俏。   ●车辆被划艇隋,我该怎么办洼谐?   在现实生活中七,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过陡杆聘,车身只有漆面划痕逼、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的虱敝络。且这种情况下察瓦宦,能逮到肇事者的情况就更少了嘛史剁,不能用车损险何械,找不到肇事者表划倦,这时我们该怎样保障自身的权益呢艘镭罗?此时划痕险就起到了关键的作用箔播。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险灸苦,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险咳熟锌。全称车身划痕损失险戌唾烘,家庭自用车辆任坦、非营运车辆可投保潮,是指在保险期间内冻,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤巍盘禾,保险公司按实际损失负责赔偿九连咖。   划痕险投保额度最低是2000元枚夕,最高为20000元规,中间分为诺干个价位档次破。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件缓,轮圈划痕不在理赔范围内呻爽。   其次侥,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联敌萌入,因为划痕险属于按累积费用的险种鹤舶娠,即在投保的期间内扑囤观,对于理赔的次数没有限制露,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用略,那么保单的效力也就自动失效了沪辽,这一点车主需要注意惰。   最后拉伺,由于划痕险的理赔率很高抢铰劲,很多保险公司并不愿意经营这个险种僚艘,基本上都是亏损经营的般,若是要投保这个险种臀,建议车主选择规模较大的名牌保险公司长溜,一来可以保障自身利益悸,二来会有更加全面周到的售后服务黎。   ●划痕险怎么理赔距?   1哺济静、如果被保险车辆被刮花肋犊,一定要及时向保险公司现场报案鄙修步,进行正常的理赔程序梁锰贡。向保险公司报案时北,要特别注意报案时间顷,一般是48小时之内;如果超时祥,就需被保险人携身份证原件撮,亲自到保险公司补报案铂撮。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车喘媒。如果车辆在道路上被划伤斧铜韧,需由交警开事故证明娘蕾势,如果车辆在非道路上被划伤搜钠窍,需由派出所开事故证明华土。   2叭、事后报案是必须的困荷,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划啪完,所以你最好先报案霉,然后打电话给自己车辆承保的保险公司踩纽冗,由保险公司来进行下一步处理妹嫡。   3鞋、车辆出现漆面损伤后泞柒,不需要现场报蹲,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案穗酿。 然后等定损员联系你酷破,看你车子的具体损失情况森该。给你的车辆进行定损并报价纱。你拿着定损单去修理厂维修饲、付钱谱籍、拿发票黎氮。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了臀屏挂。   划痕险有最高赔付金额的了补,你要看你具体保了多少钱的时。如果你保了2000能料芦,但是实际修要3000的话物芥捅。那么保险公司最高就赔2000革详,剩下的就得自掏腰包了豆翅蝎。另外你要看你有没有投保不计免赔险胎。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右夕盟。   4惩宫视、划痕险是不需要现场报案的守,报案时说是一次发现车身多处被划即可稼持潦。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)蔑,条款中是否规定了免赔率等欢味塘。   具体情况报案时可以咨询萄钱淡。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的蔫,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况摆,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕梢窍,不能并案处理鞋,还需要现场报案茧踞,否则有免陪贤。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩钒腔,占了人家小区入口城喉,结果被人家划了车身耍胁、和隔壁老王有任何经济纠纷似、债务镰料、民事纠纷等茎匠,导致报复性划车臣拐,只要被保险公司证实爬炯峰,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆嘲端桂,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然匹夸,如果你的车正常停在车位或路边挪猎,结果被人无故划了车捻垮蜂,无论你是否逮到了肇事者骄镰玖,都是可以通过划痕险来索赔的栋休。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿誓诺寺,或直接私了狮溺,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀枢偷、被人泼了油漆导致车漆损伤身蕉恍,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤添嘛幂,这些情况划痕险也是不管赔付的勾猫悼。   也有网友提出汰:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔房?这种情况属于羌很:车辆和石子发生了碰撞渭,事件的发生过程符合车损险的定义济币,所以需要走车损险进行理赔汲秃。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆孝怀,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤蔼口雀,也是属于车损险的范围薄祷呐,道理同上颠。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高玲,因此琉,有保险公司规定乐掀斡,除了新车以外输,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次麻委脓,如果是出险一次囊漠,赔付金额不超过保费的30%墩瞪,并且要求购买的车辆一般不超过五年势士填,各家保险公司的年限要求各不相同棠肪。   ●想 攒着一身的伤村娠清,年底走车损险修锑娄享?   有不少车主都认为混,一般车辆有划痕居鼎狮,都会攒着不修分疵,最后留着一起走车损险修复传美,这样就不用上划痕险了览燃,完全可以用车损险代替划痕险煽儒,事实是不是这样的呢冀?   在开头部分我们已经提到过萍能,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤壕庙势,车损险则是修复物理伤痕的袒侠皮,刮伤胖香堕、撞伤都是车损险的范围缎玛,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的橇。   但是如果你的车停在路边话,被人一次性的划了一个圈绷顺唉、半个车身都给划了啦碳,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准拓晃双,属于漆面划痕霸祈逗,则是可以获得理赔的菏侧扔。   ●谁 适合投保划痕险限?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员膊柔胁,是否需要投保划痕险冈费碱,和我们日常的用车环境非常相关茨拣,比如泊:你家里的车有独立车库恃,每天基本都是往返家里和公司车库煌掂,使用环境很安全眷,那就可以不投保划痕险镭断,相反则有必要投保划痕险杀尉阮。   还有一种比较民间的解读墙贰:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群弯,比如车价较高闹、年份较新辜妒,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险钱。如果你所驾驶的车辆年份较老涧敛煎,经常随意停车位、或不太在意车辆的表面划痕荚,则没有太大必要投保划痕险盯东。当然察,这得仁者见仁了眉。   编辑小结储噬:   谁都有被人划车的时候投扳,不用太过恼火饥挂席,只要懂得合理使用法律手段谢誓天,一般都是可以得到合适的索赔的泰蹭,对于那些对自己的爱车十分在意的人唾溪,不太能接受爱车“带伤上场”爬稗量,我建议你为它上一份划痕险夸握径,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些染皑。当然悉脊,如果您是个比较粗线条的人狙病具,对于车辆使用不是那么计较瞬倡,或者车龄较老既起鹊,不太介意了漂,只为自己用着舒服多,划痕险对您来讲就可有可无了栓。(文/ 汽车之家任博) 责编价:杨杰" "   今年五一小长假期间娥,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡鸿,回来后焊悉患,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光青柒跨,这样的曝光该怎 么处理呢骨薯?据南京市交管局工作人员介绍扰伺,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话幂。交管部门昨日发出告知体冲愧,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光力烩。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍暑霞,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》魄编,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地配朗、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖桔。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网戈冠,这也意味着芯,本地的车辆曙疼茶,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光俩埔。需要特别提醒的是奇,在外省被交警现场查处的交通违法行为葱吹,当场做出的处罚杜踏让,就必须按照该城市交管部门的规定遍拒,在当地指定地点处理绅梯及,并在当地指定银行缴纳方迫镜郏款吾啡,如果你把外省的交通违法罚单带回家校丸,在本地银行又无法缴纳防剩款剁排,到时就变得麻烦了恕。    南京目前有8个曝光处理点溯,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)矾鲤咐,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光爸玩,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)范羚穗。   收到外地违法通知要求证烹始棉,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示培鼻,此前彭靖堕,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录胖田,短信还“友情”提醒胳竭,为了方便外地车主画,当地交警部门专门出台了便民举措碗叭价,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可管。“其实广,这是一个骗局荡。”交管人士介绍说短。该人士提醒斥缅,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒劝,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理补,不存在划款糯扁帽、汇款等要求豌鄙。如有车主收到类似可疑短信孟喉,也可到交管部门咨询蚕粹,避免上当受骗靠戳。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理冗念坏?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定梧:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地鞋塑、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖寞部墟。违法行为人或者机动车所有人涕懊、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的扣,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出乏,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理梯。比方说呵,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理同腐,但车主有异议灯茅,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理茄诲哗。 责编棘瘟老:杨杰" "   昨天坷陛,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会程,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)浮咀,三地将分“三步走”筛,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络鲍侥。年内吩脸虚,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设捐贿涤,形成联通北京辣宫戚、天津及河北主要城市瓜,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊维坊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上淘屏,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作尝冲,并签署了行动计划朴。    根 据京津冀三地发改委公布的数据昧,目前三地共建成充电桩超过1万根涩绰。下一步侥频顾,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求该玖慌,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点栏,重点推动实现“五个协同”涣唾,即规划协同布、政策协同廊淖、标准协同俱垮、建设协同某、产业协同椽屏,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络腺深。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈无、G4京港澳脐拍靡、G6京藏擞罚、G45大广高速公路服务区充电设施建设脆啊屏,初步形成联通北京闪婚、天津及河北主要城市口腿和、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊少。”北京市发展改革委副主任高朋说交拳队,2016-2017年雷,将全面推进京津冀区域内G3京 台海同、G5京昆活、G7京新等高速公路服务区充电设施建设味惕,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下墟,加快社会公共停车区域充电设施建设汰,力争到2020 年孝抖,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系宏,保障京津冀新能源小客车出行充电需求讼,有效缓解车主的“里程忧虑踞撅。”    为切实做好协同 建设工作漆冻,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制夹态辅,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题孪让。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设厂剁疽,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作蝎。同时且哀,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用魔坟,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展朵坎。    目前便持,在国家电网公司推进建设下撵晒插,G2京沪高速公路9处度遣、18个服务区充电设施已全部投运颂戏辆,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊李。   快充桩半小时充满电    昨天咀诵,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区皑,该区已经建成并投用8根充电桩骗讽匆,在进出京方向各有4根晨版勘。    在进京方向马驹桥服务区骚狄,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处袖,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子摧缎。在每个充电桩的旁边幂缮,都有自助充电操作指南固聊淌,并有常见问题提醒窖、安全提示和收费标准公示即霞硼。不过酶席,在记者现场停留的20多分钟里哄鸽帮,并没有新能源汽车车主来充电台。    工作人员介绍袱唱,这些公用充电桩均为快充桩街维吩,半个小时就可充满赊法,车辆可跑200公里左右滇嚷。    充 电时间是否太长萝哥?以后随着新能源汽车的增多骚茨,是否会出现排队现象篓簿乾?对此课,北京市发改委副主任高朋表示鼎撼害,这就需要车主合理安排时间恼纹什,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息檬、就餐等实教。今后随着新能源汽车的推广赶姜,发改委也会按照“统筹安排金檄坡,适度超前川遣,合理布局”的原则邦揽睫,及时增加建设新能源汽车充电设施埔爬,避免出现 排队现象泊霓。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍虏劝崩,截止到今年上半年筐关,北京市已推广新能源汽车1.8万辆汹蘑,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站矩,单日最大服务能力超过7万车次愤。其中绰抗,社会公用领域的充电桩达到2000根九,60%都布局在五环路以内贺令。    他表示句贺枢,今年下半年槐,北京将聚焦加油站弊捍、重点商圈鞋究、公共停车场淋、高速公路服务区吧渴昏、电力服务窗口瓜、4S店诽、P+R停车场等公共区域锭侍,争取年内至少再新建2000根公用充电设施按澳龚,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络潭沃。    此外擞恃唉,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区弹芹、G6京藏高速百葛服务区尉镜雌、京津高速永乐服务区充电设施已建成粗,G1京哈田家府吵们美、白鹿服务区牵阀宋,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中线镣空。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍鲸确,目前姬拧,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆绰,共建成各类充电桩超1000个氓,其中公共充电桩70多个抬,位于津沪高速天津段的充电桩有32个蹿。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车瞎猴、500辆新能源出租车”碗卯,她表示鲤晴。对于新签约的三地协同行动计划檬倒性,王嘉惠说趣,天津今年会重点推动京哈厩且辣、京津两条高速 服务区充电站建设工作裙淮闺,“从目前情况看但淖,京哈高速宝坻服务区具备建设条件帅费,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区罢靶混,武清境内的两对服务区面积较 卸旎辍,现有条件下建设充电站有一定难度羚幢拍,另一对服务区位于宁河境内撂绒,接近该高速的末端蓟噶,选址方面还需进一步论证徊。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍僳,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划交词,要求以设区市为规划单元哼蝗关,将充电设施覆盖到所属县(市)阶、国道伯笆身、省道及过境高速公路滦碉。    “目前熔,已有石家庄汾勤、保定扮、张家口潞劣、承德倍搬、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制癌帝盲,其余2市即将完成藏盒赡。”毛宇山说拣毫挤,河北省目前在建的充电站有128座悍、充电桩有983个堡考独,已竣工并投入运营的充电站有55座草粮、充电桩721个琅奈嚼。    毛宇山透露箍精,为解决新能源汽车充电设施建设验收瓶、运营中的标准缺乏和不一致问题链驼轻,河北省发改酣痪痉、质监炯誊、电力等部门和相关技术单位熊沛倾,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准丹,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策箩,全力推动京津冀地区的充电设施建设耸括。” 责编汀舷洁:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗玖,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易摊,不少豪车的轮辋价值很高慌涣藩,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制抱盛棘。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝脊酱,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下垮筛,也可以通过自己加装螺丝来解决编瓦疚。   总结碳: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷拇,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的图,所以主观防范禄氰壤,将车辆停在正规且安全的停车衬獍ɑ,才能避免出现意外策,另外如发生盗窃篇付丧,需第一时间进行报警处理尉。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣谅、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能句,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动兔顽,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解豆纤斑。 责编尘脸纤:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗壬。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多控陆蒙,玻璃水也用的特别快噶擎反。那么怎样选择购买玻璃水呢蕉拦邵?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水筋馁沤,第一种是自制型爽渐净,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精硕藩,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水案痘。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品栓氦。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过犁啦枪,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用墙停,但为了提升清洁效果疯淡忙,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精淀里藩。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度福,在药店就可以方便的买到拌髓,另外失讹毛,应为需要自己动手勾兑狈腹,所以还要准备一些工具尾搔:饮料瓶(需清洗干净)空灿,海绵梁了凳,擦车布慧趟,漏斗卯,以方便使用兜诵遍。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法茧吮,以勾兑2升玻璃水为基磁搿:    1赏愤崩、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶茅嗓堵。    2圈、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳度,而且可以稀释酒精浓度竿急誊,不会损害橡胶件)糙奔继。    3镁、加入纯净水涝酵,直到2升矛。    4热、摇匀后加入玻璃水壶即可甸熔驳。    注意汀:冬季使用要多加酒精葛,可加到300ml囱辰,以免结冰疲。    总计花费连:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元蹬唇。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低贤,并且酒精可以很方便的买到巷媒方,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用劣,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命雹伎,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾松遍,同时勾兑的比例一定要掌控好帝。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用考撩夯,或者远途出行的临时救急时使用霸昆犁。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂词士,市面上有膏状和液态两种雨刷精乓陵锹,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水芯,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精肝,每包为五袋装旁脱,市场价格在25元左右贸捆呢,每袋容量为100ml撵策领,可以勾兑2升玻璃水催虏螺。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌耐断,使用效果基本都差不多谜瑞,建议选择比较知名品牌的产品即可颊警犊。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了剿,可先直接倒入汽车玻璃水箱内浪,然后加入纯净水即可呛。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元芭,总费用也是7元继。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力愁佛邦,同时体积上比较心圆,方便携带和存储缴冠交,但要注意勾兑时尽量使用纯净水汕泰,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑谋。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品啃廓,市面有很多苯蒋,建议在养护店抄突咸,超市购买有品牌的产品嚷涵详,以保证质量欠从婆,价格在10元左右蛾冬,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨师莽废,购买时需要分辨清楚丧版,夏季可以使用便宜的非防冻型产品盟,而冬季一定要注意购买防冻的型号人示。 △ 最后就是成品玻璃水屋甸,价格5元-20元不等堕擞贰,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同蝎构,但一般都是在发动机舱内尚粗镁,或左或右溅篮,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现乏,上面会有专门标志掠,添加前需要注意区分苯纷柯。   △ 加玻璃水的时候赴攻桥,首先打开前机盖灌,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方沧。只要轻轻的拉动机盖就打开了梗滤。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志描碗肯,这个标志全球生产的所有汽车都一样撅穷溅。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质桥戊,类似树胶篙菏,在前风挡上倒一些红茶饮料煽,并用三种玻璃水分别喷洗清洁堵杆,来观察各类玻璃水清洁效果边。 △ 我们用红茶倒在玻璃上筷疆琴,用三种玻璃水进行测试舅宛。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错拈琳,能够很有效的将红茶清洁干净日锑,去除粘性济顺刹,没有存留忿身。    总结三种对比迹底:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕衡,可以自己勾兑医用酒精挛尼坷,又方便又实惠贝冕,医用酒精在药店就可以买到兄,纯净水超市买最便宜的即可睹孪,勾兑效果很明显潘蠢,和买来的玻璃水是一样的管恳跨,你准备选用哪种玻璃水屁,想好了吗! 责编陌:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车琶艘,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法盾掇,淘宝网上就有很多勒,价格也很便宜饱妥,种类更是五花八门斡,其中一些贴纸在选择上还需谨慎耽草酣,例如WRC谁,HKS等字样的贴纸戚,已经太过时了七笑。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商攀叙茄,千万不要搞错革,像德系常见的奥迪皮聘,大众常用的有ABT般扁,宝马有AC,奔驰有BRABUS寸、AMG回氯拐。日系的日产有NISMO诡吠,丰田有TRD卧,本田有无限Mugen扁茎掣、J's Racing;千万不能贴错拍奔苍,否则就会让人贻笑大方了俯。那怎样能让贴纸成为点睛之笔滇,而不是画蛇添足呢亩次缎? 首先要先了解贴纸的种类募伴,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类警炔仍,原厂类泉,组织单位类孟世肥,恶搞类烁,整车拉花类灭午,在每个类别里又有很多不同的分支逞沤啪,根据不同的文化尉,地域橙乏辫,车型都有区分评,小小的贴纸蕴藏着不少学问门老婆,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔亲。再有就是贴纸的位置也很重要济,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系妥。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌程创,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味剔,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂必,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂淀肺潘,原厂轮毂并不适合这种玩法即柯。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌醋墟秸,这种贴法是很传统的玩法呻配扒,国内也有很多车主效仿及,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话从扇四,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low融,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法清平檬,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部操滦,加以点缀就好衬敞。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上匿霞,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合蛙。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处摹,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合疼,再有就是颜色的搭配戎俯,整车颜色不要超过三种形,否则会显得较花哨翻恋。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车姑秘卤,并发扬光大)贴在车门底部岸,并配合车身颜色给予反差毛梆胯,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色趴,再也就是贴纸大邪琛,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面孺,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格扛婚擒,加以点缀更是别具匠心强。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO芍,作为中国汽车文化的先驱者兄露,其贴纸在中国的社会文化背景下怂塑工,融合了中西方的元素并很好的结合在一起芍韦,是国内汽车文化的代表草。   △ IACRO早期的Logo贴纸仿罕挪,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法藤,这样不仅美观仓,对视线遮挡也较小腑。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方布,但需要注意不要遮挡视线匿帝。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了府便讽,汽车文化比较发达秋狡范,或大或小的组织划分的很细致唱绅鲍,根据自己的喜好来参与其中紊,并且好多都是重叠好几个组织哎,就出现了这样的贴法锨,这样贴时一定要注意虹,就是视线的遮挡捅婪昧,最好选择镂空的贴纸兴释逆,位置也可根据自己习惯而定诧稀。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处肩捅谁,并不是为了炫耀拈,而是一种调侃涎,灵感应该来自拆车厂百殴筋,将零部件价格写在车上遣疟蛋,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同餐入,最重要的是自己的心态啸题。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心皖戌毫,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上冈柒,虽然是一种恶搞巢记,但这种玩法国外还很流行褂,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说狡簿烩,又高了不止一个层级任搅壬。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感斜蛔,其配色也是想当夺目朴刚献,非常抽象派又有极强的冲击力郝芯,不过这种风格是最难掌控的楼湃痹,想要完成这样的作品监,还需要多年的汽车文化底蕴积累缮漠。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格光栏焊,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上枫,这种类型车贴的出现触通凰,表现出日本动漫的发达程度葱阜风,国内虽然也有类似的车贴出现疏丰,但真能整车贴覆桨日绞,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有釜偶,暂且当一种娱乐吧华,看看就好吾。   △ 最后就是赛事专用的赛车虐潜扩,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色退日,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用泌,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面难少匡。   结语隆: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包襄粮,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制藩漏烩。首要提到的就是在国内机动车定期验车时侨报尸,贴纸是不准许贴到玻璃上的锈,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%米唱,并且不能拥有过多颜色福,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题骄汇,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法鞭枪诵,开始先选一些可以起到画龙点睛作用体锣陆,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车勃岗算。    综上所述尼睡碘,不论你拥有那款车型缎貌,一定要先去了解贴纸搁,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法捌该,才能在凸显自己个性的同时膏谰,又表现出内涵系遁秋,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编些:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车甘,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法松念,淘宝网上就有很多涤炔镣,价格也很便宜垒休娄,种类更是五花八门颧胆幢,其中一些贴纸在选择上还需谨慎弊琶涉,例如WRC攘貉,HKS等字样的贴纸埔,已经太过时了珊蓟坑。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商快缄,千万不要搞错梢念局,像德系常见的奥迪端乘,大众常用的有ABT是蠕陈,宝马有AC,奔驰有BRABUS静秸处、AMG拭。日系的日产有NISMO钠勤,丰田有TRD笺赐疆,本田有无限Mugen九啸蠢、J's Racing;千万不能贴错屡村梯,否则就会让人贻笑大方了超钎皮。那怎样能让贴纸成为点睛之笔实暴卜,而不是画蛇添足呢堤? 首先要先了解贴纸的种类暖螺,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类舍,原厂类冒,组织单位类扯,恶搞类随诞,整车拉花类谰埠宏,在每个类别里又有很多不同的分支来冕殿,根据不同的文化岭彻斡,地域季谓,车型都有区分鼓,小小的贴纸蕴藏着不少学问降染褥,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔峦络体。再有就是贴纸的位置也很重要跺抨,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系睬椽惹。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌哆侨安,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味挫愤,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂逆募,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂颂袒,原厂轮毂并不适合这种玩法炉汐鞋。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌吉弦戎,这种贴法是很传统的玩法澳,国内也有很多车主效仿惺隋腾,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话搓乌,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low烽,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法氨仿,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部及,加以点缀就好圣庙。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上从溪,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合且。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处禽捂,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合劲,再有就是颜色的搭配诺篡涂,整车颜色不要超过三种拧,否则会显得较花哨厦。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车川,并发扬光大)贴在车门底部箍劣,并配合车身颜色给予反差烽瓦袭,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色摩,再也就是贴纸大卸汕啤,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面漠居拿,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格龚枢汉,加以点缀更是别具匠心苇。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO墩隆庙,作为中国汽车文化的先驱者础币儡,其贴纸在中国的社会文化背景下就福诺,融合了中西方的元素并很好的结合在一起槽,是国内汽车文化的代表呸般。   △ IACRO早期的Logo贴纸酵蓬抠,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法波翠,这样不仅美观吹室,对视线遮挡也较小叔性行。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方揉,但需要注意不要遮挡视线活现恃。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了拳蛇嘶,汽车文化比较发达椿,或大或小的组织划分的很细致匈污脊,根据自己的喜好来参与其中涧挺,并且好多都是重叠好几个组织请,就出现了这样的贴法糠娃,这样贴时一定要注意监似裸,就是视线的遮挡普粪朽,最好选择镂空的贴纸握,位置也可根据自己习惯而定憨。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处橇啡,并不是为了炫耀悔,而是一种调侃关颓巳,灵感应该来自拆车厂苍股桃,将零部件价格写在车上午搭,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同户谐,最重要的是自己的心态匣籍派。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心岸,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上划蹄,虽然是一种恶搞示清,但这种玩法国外还很流行片零筒,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说墙胺钙,又高了不止一个层级被媒室。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感酥彩沪,其配色也是想当夺目糜,非常抽象派又有极强的冲击力死,不过这种风格是最难掌控的覆,想要完成这样的作品揩,还需要多年的汽车文化底蕴积累仑啡拘。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格健,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上辰,这种类型车贴的出现订瓮岔,表现出日本动漫的发达程度可寺极,国内虽然也有类似的车贴出现领锤,但真能整车贴覆侣爆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有猛情惧,暂且当一种娱乐吧摆涩,看看就好钨完。   △ 最后就是赛事专用的赛车靶,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色达,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用篮湍硕,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面侗。   结语翻娜柬: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包浆,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制淋。首要提到的就是在国内机动车定期验车时穗隆警,贴纸是不准许贴到玻璃上的邓匿痴,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%函观担,并且不能拥有过多颜色虚侮,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题奖泪师,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法居阂骇,开始先选一些可以起到画龙点睛作用缸,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车措。    综上所述裤溺,不论你拥有那款车型解谱纤,一定要先去了解贴纸脯菊靡,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法怪,才能在凸显自己个性的同时仓温,又表现出内涵硷,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编剖:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历牢,马路上正常行驶谜,对向行驶的车辆朝你晃远光灯挥镶,此时你虽然从驾驶上没有出现过错残喀,但是可能你车辆的灯光调整不合理透谈,造成影响对方驾驶员视线浆新寡。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节售,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后垛,都需再进行调整写挠。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂坟,只要自己进行操作就好撑嫡。   总结响蓉: 大灯高度调节绝非难事病告陛,有的车主会说酱,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人突鲜?那些检测数据可真未必蔼,还是要依据事实来进行判断椿疽,而灯光高度调节并没有完整的规范靛歪,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准俏,所以自行调节时多寻找参照物进行对比氢,反复调节至合理即可敦缆赏。 责编疵:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中股龄,前方突然出现慢车涵床课,绕过去之后发现它前方什么情况都没有赂婚,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过磷。 ● 龟速怎么界定份嗽?    如果道路上没有最低限速的标识俩码拾,其实并不好界定什么是“龟速”囱吴,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你俱蒜,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促汲,这时候八成是你开的太慢了兢悲泉。   ● 开的慢是错吗袜?    这里有两种情况要分清楚仑村。如果道路上没有最低限速要求的话吃凭畦,这种行为并不算违规伺伐,即使后车表示很难受很委屈飘避,也不能真正和龟速车去“讲道理”穗锻,因为没有相关的约束法规敖,但从道义上讲参,前方没有任何情况斥苔香,旁边的车都80公里/时唰唰的开釜雄,您来一个40公里/时巡航酶雇,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)澜秀瓷,就是违规的行为了痉骨草,此行为如果造成事故或者被现场处罚旅,则会遭到扣3分啡埃款100元的处理钡。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐莫含:“开车的时候都慢着点轻趣,开快了不安全”化,这也是一句全球通用的嘱咐语冗量亮。这句话从任何角度来说都是没错的仙矛料,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要芯景纭,一定要正确理解才行妮捣呐。开快车不安全殿,要分清楚是快到什么程度耐,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全伐僚拿,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中告吐管,“慢点开”是相对快来说的袖,而不是真正的去用“龟速”驾驶凰匣,什么事儿过分了就不好了喂太。    在路况良好的情况下遂参贬,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的虫储,开车不就是为了提高生活效率吗拐起,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地堂滑,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真跑卢,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故标,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责九娥淬,第一理由就是“没有保证安全距离”痊接,但这也是将心比心的事情梧躬。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的甫情摄,如果大家有用差异不大的车速行驶挡,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些拼陕,所以说跟上大部队的步伐更好一些裁。比如在欧美国家坍赣,车的保有量不少车速也不慢耻,但发生事故的数量要少很多输辰挡,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快肩,该慢的时候慢膘。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话谎,比如在美国的限速为75英里/时的道路上龄捞,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段类,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)匡邯猎,但大家都用这个速度行驶扔拼,也就是互相之间的速度差很辛;取,如果你只开55英里/时的话皖,还有可能被警察拦下来教育一番擒,理由是沧禾咀:拖慢车流速度痢。    上一页 1 2 下一页 责编腿:杨杰" "   随着国内电子眼的普及伍股,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头鞠伞凉,这些探头虽然看似很烦人淬脾,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来呐尸筛。不过也存在着那么一小部分人懂能,抱有投机取巧的心理钢耐臀,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不尉悉,我的一个同事就中招了棠哎动,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理巩骨笆。 ● 怎么认定车辆被套牌妨街公?    一般情况下就垛,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了倪吮,异常违章指的是在自己非日常行驶时间惰商痪、行驶路段出现的违章情况弹。一旦发现有异常违章出现接镜棘,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息嫁。以北京为例拎钩摊,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站獭摔彭。    我们从汽车之家论坛中了解到嫩,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致膜策顷,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可番。   ● 被套牌了该怎么处理疗恕?    我们建议您在发现车辆被套牌时恢尺诬,应及时采取报案处理丧辩,并尽早更换机动车号牌较官,如不愿更换号牌弟溅很,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理讹芭。另外慌,如果您的车辆即将面临验车步,必须先接受处仿郑后完成验车闪型,事后再进行行政复议趁。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉清巩席,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的铺鳖。通过审问才知道灵,原来他们也是受害者关盟,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”凑河,由于一切的过户俱蒜、保险手续由不法车商全权代理播,二手车商作假后也没有及时发现骇,导致自己完全蒙在鼓里拳脑舌。对于这类情况驮款,我们建议大家在购买二手车时巫瓜炬,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务拦桃,也应跟随其一起办理手续髓。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚癌?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的玩缺腐,根据道路交通安全法的规定舌畅:伪造儒剿替、变造或者使用伪造绘纺、变造的机动车登记证书画冯晃、号牌脆颗奠、行驶证通伺、驾驶证的科,由公安机关交通管理部门予以收缴垢,扣留该机动车提,处十五日以下拘留龟吃,吊销驾照肮鲍,并处2000元以上5000以下妨洌款啥旱。 使用其他车辆的机动车登记证书逝乡穷、号牌变渤、行驶证颠乘时、检验合格标志登额模、保险标志的嗓,由公安机关交通管理部门予以收缴凭弓,扣留该机动车粪,吊销驾照埂,处2000元以上5000元以下飞┝ǎ款 卢。   交警如何找到套牌车节离? 怎么减低被套牌的风险衫赊?    不少车主朋友们都喜欢在论坛请槐太、微博朽、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车贝损肌,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号赏复沸,随之进行套牌轰雇。   如何证明违章不是自己所为盎话癌?    其实大家不要担心缔顶,只要你能提供足够的证据悄桃,证明相应的违章不是你所为铆,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉芜哼。但如果您不能提供任何有效证明的证据撂膘罢,您就需要为套牌违法的行为买单贯埃。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主蹈揩净,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度党窃,要想人不知娃骆,除非己莫为乏涂。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理距芳,殊不知你在自己痛快的同时掣,违章驾驶更是对自己生命的漠视滴。如果您不幸被套牌了峦弧,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌侠慕湾,可以省去不少往返交通队的烦恼鼻坞。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力